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Davialfa

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  1. Viste anche le novità di oggi per adesso tutto quanto detto rimane aperto e si hanno già le conferme della presenza di versioni speciali f1 dimgiulia e stelvio quadrifoglio, di varie versioni del my di Giulietta. unica cosa che rasenta quasi lo zero nelle possibilità è prototipi di fiat cross over
  2. Beh che mostrassero altro si era capito... Il dubbio era su cosa : prototipo 8c o csuv... propendo per il secondo alla fine
  3. Beh è comunque un prototipo... Va vista poi come sarà la versione ufficiale ... comunque io non ne sentivo proprio la mancanza di sto brand cupra... capisco l'esigenza di Vag di avere qualche marchio in più avendone pochini.. però boh, questo poi mi sembra una bella taroccata tamarra
  4. Falconero si fa per scherzare eh? Vedo dala reazione che te la sei presa (e anche dal messaggio privato)... Guarda che scherzo, non prendermi sul serio. Obbiettivamente non sei molto ottimista su Fca anzi (E ne capisco perfettamente le ragioni eh), però ridiamoci anche su e speriamo che qualche volta riesca a sorprenderci in positivo come in passato comunque è successo
  5. E' strano perchè solitamente sei super ottimista.. chissà come mai questa volta vedi nero. Eddai per una volta lascia sognare
  6. Comunque non so cosa pensera in merito alla presentazione di Ginevra... Perché quelli di fca che hanno parlato di novità al salone per Alfa Romeo parlano sempre di qualcosa prettamente legato alla sportività, alle prestazioni, ad uno sguardo sul futuro dell auto sportiva italiana... Insomma aggettivi che difficilmente per me si coniugano con l’alfa Csuv.... Ok si riferiranno allora alle versioni Giulia stelvio F1... però allora se ci fossero sia queste ultime che il prototipo csuv, qualcosa avrebbero dovuto dire anche su questo... Mi sto facendo l’idea che piu che il C-suv a Ginevra mostrino un prototipo di 8C... che vogliano fare quanto fatto con L’alfieri, che fece parlare tanto il prototipo anche se poi il modello non è mai uscito. Quello che il mio famigliare mi aveva detto riguardava aggiornamenti stelvio e Giulia sugli schermi in uscita nel 2019 (sapevo primo semestre, ma boh) e fine estate 2020 c suv... poi c’e’ stato tutto il ripensamento eco tassa.. non ho piu tante certezze su csuv cosi imminente e non vorrei avessero virato su un operazione piu’ di immagine a bassi volumi e alti margini
  7. Oddio persino Taurus è resuscitato... La vicenda si fa sempre più intricata
  8. mi piace, gli animi si stanno scaldando e siamo ancora ad una decina di giorni da Ginevra... Fuoco alle polveri p.s. questo 2022 che è venuto fuori oggi non capisco perchè venga preso così seriamente
  9. Questo piano mi sembra una stronzata e non trova riscontro da nessuna parte... C suv Sop a marzo 2022?? Cagata, Compass con altro pianale e produzione nel marzo 2020 ? Cagata la prima, dubito la seconda. Sui modelli che indicano come cancellati non so nulla e quindi non mi esprimo, però mi pare molto strano Io però è vero che non sempre capisco Fca
  10. Ma non hai intravisto qui sul forum che ne stiamo parlando da giorni?
  11. Come qualcuno ha fatto notare, gia sulla b teck in nero fa un impressione diversa . Anche io guardando le foto con le due a confronto non mi ritrovo in quello che dice Masera, ma io nel complesso trovo veramente brutti i suv Audi. Il q5 al posteriore chiude come il posteriore di uno yacht, a me sembra pesante e decisamente poco interessante dal punto di vista stilistico
  12. che poi scusa, con cosa la hanno agghindata? Con una striscia gialla nel paraurti? E' come mettere il fiocchino al maiale
  13. Ma cosa c'è di ricercato (a parte la ricerca del senso di originalità perduto) in una q5? Mi pare una A3 poggiata sopra un pianale rialzato, anche i catarinfrangenti messi li proprio non li posso vedere, unica cosa che non sdegno è la solizone per gli scarichi. La x3 invece la trovo proprio pasticciata. Ti do ragione invece per la Velar, anche a me piace molto, chiaro come tutte le range dopo la evoque, alcune soluzioni della linea non fanno più effetto wow, ma rimane comunque bella, anche se il posteriore un po' troppo pesante
  14. non potrebbe invece essere che gli ingegnieri alfa abbiamo ricevuto le direttive - che non venga fatta - Che faccia cagare il cazzo come linea - che vada a carbone - che venga prodotta solo versioen barbon con il 1200 miscela e carbone? Vedremo cosa Manley avrà dato come precondizioni
  15. Mi tocca anche a me fare l'autoparerista medio e sinceramente nella lista che hai messo e visto le specifiche che hai scritto ritengo decisamente la Giulia l'auto più adatta. Sinceramente le outsider, la seat e la A3 non le prenderei nemmeno in consideazione... La superb la reputo un ottima macchina per rapporto qualità prezzo, ma parli di auto adatta anche alla guida sportiva.... Inoltre per un ragazzo di 25 anni, boh non ce la vedo proprio. Parlando di berlina 150-180 cv diesel non si potrà mai parlare di auto sportiva... Però, motorizzazioni a parte, per il resto e per il piacere di guida la Giulia direi che è una spanna sopra a tutte le altre citate.
  16. Beh ma i concept che fca porterà a Ginevra sono probabilmente c suv alfa e 500 elettrica.
  17. Pensavo magari usata...
  18. Ah si? Cazz avevo capito commercializzazione nel 2020... bella inculata cosi fosse
  19. Aggiorniamo con le ultime indiscrezioni possibili presentazioni alle conferenze stampa: Jeep: renegade e compass plug in + wrangler mid hybrid Ferrari : nuova 488 Alfa Romeo: 1 protipo ( suv C o 8c) + versione speciale F1 su Giulia/stelvio + my19 Giulietta Fiat: prototipo cross over
  20. Hai valutato la Giulia Sw?
  21. https://www.motor1.com/news/306077/alfa-romeo-premiere-geneva-2019/ che facciamo?, gli crediamo? (P.S. ho pubblicato qui perché la discussione sui modelli futuri è chiusa) I want to believe pero’ da come la descrive ovvero un assaggio del prossimo futuro nel settore del lusso e dello sport Italiano mi parrebbe poco incline ad un suv C .. Che sia un prototipo di 8C con livrea F1 sauber/alfa??
  22. E alfieri quando? E il restyling di levante sarà sostanzioso?
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