ijs
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certo probabile che in GERMANIA le vendite abbiamo una certa sostanza rimane che le due vetture che hai sottolineato perdono la MB il 15% e la BMW il 28% rispetto al periodo precedente ,e comunque io non confronterei MB e BMW a ALFA ...il marchio ALFA ROMEO è conosciutissimo pari a BMW e MB ma commercialmente un nano rispetto a loro
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no perchè si nomina il CDA il 25% in olanda e dopo 5 anni i tuoi voti diventano doppi percio' con il 14,4% hai il 28,8% .....ma veramente pensavi che gli AGNELLI SI FACESSERO FOTTERE L'AZIENDA !!...per quanto riguarda il controllo manageriale che concettulamente NON ESISTE .... contano le cariche ESECUTIVE e due attualemente sono in mano a Jhon Elkann esattamente come quando in FIAT di cambiava il CEO!!!
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😀 A me sembra che la CORSA che è molto simile alla 208 sia l'auto del seg B più venduta in Germania e venda di più della VW Polo ,quindi il mercato smentisce in questo caso quello che sostieni ........DS ti ricorda la Peugout 3008/5008 perchè è design francese ....la rincorsa non al risparmio più spinto ma alla sinergia pià forte rende i prodotti competitivi
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be la rabbia e' normale ,la prima azienda manifatturiera del paese ha il governo contro ,pesante che non ci fosse Jhon ....e il ministro Durso che non e' stato invitato subito a dire che l'auto non prodotta a Milano non può chiamarsi Milano .....e cosi la Stevio dovevano farla sullo Stelvio !! concordo su tutto ...e aggiungo che più la guardo e più vedo che la cura è stata maniacale
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Lo stato FRANCESE era in PSA perchè PSA stava per fallire e comunque deve diminuire la sua quota Dal 2025 anno in cui scade il contratto di Tavares in Stellantis ci sarà il voto maggiorato ,il controllo a quel punto sarà in mano a EXOR insieme alla Famiglia Peugout esattamente come per FERRARI .EXOR insieme a Piero Lardi Ferrari E per ultimo gli stabilimenti ,quelli italiani oltre a essere i più numerosi in un singolo stato sono quelli che producono auto per tutto il mondo non solo per l'europa Lo stato FRANCESE controlla le aziende Francesi ,non controlla Stellantis che ha sede legale in Olanda ..... non ha membri cpn cariche esecutiva ...anzi a dire la verità NON CI SONO FRANCESI CON CARICHE ESECUTIVE ,ed deve diminuire la sua quota . E' presente in tutto questo solo perchè PSA stava per fallire cosa che FCA non ha mai avuto bisogno
