Roger84
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Assolutamente d'accordo con te...non capisco tutte queste critiche...forse alcuni nn si ricordano che l'attuale "supersportiva" Alfa Romeo è una macchina da 18quintali con motore nato nella terra dei canguri.... Io credo che questa volta abbiano lavorato benissimo, e (a parte la trazione anteriore che su un'auto da 240cv e 320Nm di coppia pare a 1400giri mi lascia perplesso....), nn credo ci sia meglio in commercio in questo segmento....
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Era quello che stavo pensando quando ho letto le prestazioni... Gran motore!
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Cavolo...il 1.4 T Jet da 165cv chissà come andrà....tra l'altro consumando meno! Va bè, diciamo che m'accontento del 150cv che già di x se è una bella bestiolina...chi s'accontenta gode! -
Quanti cavalli avranno i nuovi Multiair? 135 e 165cv?:
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Veramente una piccola bombetta e con un sound da vera sportiva....andrà + forte della 147GTA??? Bella proprio!
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A conferma delle nostre anticipazioni di un mese fa, vi mostriamo in anteprima le foto ufficiali dell’Alfa Romeo 159 Model Year 2009 che sarà verosimilmente presentata a Ginevra. Le foto sono state caricate sul sito stampa Fiat lunedì scorso, ma la casa non ha ancora inviato alcun comunicato agli organi d’informazione: queste immagini sono state infatti scovate da alcuni appassionati francesi del Gruppo Fiat. La novità più importante del modello sarà con ogni probabilità il nuovo 1.8 turbo iniezione diretta da 200 CV che si nasconde dietro la nuova sigla TBi. L’unità sarà abbinata alla trazione anteriore con differenziale autobloccante elettronico Q2 e a un cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa, a un automatico sempre a sei marce. Tutte le informazioni ufficiali sono attese a breve. Da: Salone di Ginevra: in anteprima le foto dell'Alfa Romeo 159 Model Year 2009
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Questa è una figata...soloche è un photoshop! Si sà qlcosa per quanto riguarda gl'interni?:
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:shock:
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Considerando che tra poco esce il restyling, erano OBBLIGATI a trattarti in un certo modo!:-o
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Col restyling della Grande Punto, ci sarà un aggiornamento del 75 o 90cv? : Magari qlc cavallo i +?:
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T'assicuro che anche con la Bravo mi tolgo molte soddisfazioni....è un gran bel motore soprattutto col tasto Sport!
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Perfettamente d'accordo! Io metterei il 1.4T Jet da 150cv a posto dell'obsoleto 1.8Mpi da 140cv....sicuramente sarebbe + brillante consumando meno!
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Ora come ora la gente nn vuole + l'auto che vada forte da 4000giri in su e sotto è morta...anche perchè con il peso delle auto moderne, fà si che superati i 4000giri butti fuori una quantità di benzina industriale! Il bello di questi Turbo è che trovi coppia già a 2000giri un po' come i diesel ma all'occorrenza continuano con vigore anche fino a 5500/6000giri!
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Quindi la nuova gamma dovrebbe essere questa?: 1.6Mjt 120cv 2.0Mjt 165cv 2.4Mjt 209cv 1.8Mpi 140cv 1.8TJet 170cv 1.8TJet 200cv 1.8TJet 231cv 3.2Jts 260cv ::?:: Ovviamente correggetemi quale ho sbagliato!
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Si sà una stima delle prestazioni che potrà avere la 159 con il 1.8 da 200 e 231?:cv?: Ho qualche idea ma se qualcuno ha una soffiata...tanto meglio!
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Assolutamente d'accordo! In città cambio come cambiassi con un diesel avendo sempre un'andatura sufficiente...e se devo fare un sorpasso nn c'è il minimo problema, basta schiacciare e la macchina cambia carattere, scatta con un'ottima aggressività!
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Ciao! Complimeti x la 123d...dicci cosa hai letto di vero e di falso secondo te!
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Ho già corretto qlc post prima infatti!
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Nn quadra perchè ho sfarfallato... Volevo dire coppia costante! Potenza max sui 5500giri....