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Inanzitutto volevo fare i complimenti per questo topic... interessantissimo! Renault scenic III 2009 1° restyling 2010 2° restyling 2012 3° restyling 2013 per me gli ultimi 2 aggiornamenti l'hanno rovinata e di molto.

vidto.me/w2jvat1rmda5.html :( :(

Grazie di tutto

Pure la sfiga ci si mette in casa nissan...

Comunque ora arriva la parte migliore

vero, ho fatto un po' di confusione... la Nissan ha un volano che sfrutta l'energia cinetica che fa arrivare a 750 cv ma mi pare di aver capito che non funziona. comunque il vero handicap dopo la trazione anteriore sono le sole 5 marce, impossibile competere quando le altre ne hanno 7... mah

La Nissan ha adottato una soluzione tecnica assurda per competere alla 24h... trazione anteriore, solo 5 marce e inaffidabilità del motore elettrico

hulkemberg in difficoltà

Toto: "We made a decision and it was the wrong decision. We need to analyse it and to apologise to Lewis"

ecco così con il lunotto meno inclinato in tutte e due le versioni è molto più bella, bel lavoro

Non so se è già stato postato Takata, il produttore giapponese di componenti per auto che ha fornito alle case automobilistiche globali airbag difettati che le stanno costringendo a maxi ritiri, si prepara a mettere a segno il più grande richiamo di vetture (e non solo) nella storia degli Stati Uniti. Il gruppo - che a novembre ammise di essere stato a conoscenza dei problemi dal maggio 2005 ma di non avere avviato indagini sulla questione fino a due anni più tardi - è pronto a dichiarare difettosi circa 33,8 milioni di veicoli, il doppio. Lo scrive il Detroit News citando tre fonti. La decisione di Takata porterebbe a quello che viene considerato il più grande richiamo in Usa di ogni categoria di prodotto, superando quello da 31 milioni di flaconi del farmaco Tylenol nel 1982. L'annuncio, atteso a breve, è una vittoria notevole per la National Highway Safety Administration: è dallo scorso novembre che l'agenzia americana per la sicurezza stradale, parte del dipartimento dei Trasporti, preme affinchè Takata aumenti il numero dei richiami. Fino ad ora i 10 principali produttori di auto (Bmw, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor, General Motors, Honda Motor, Mazda Motor, Mitsubishi, Nissan Motor, Subaru Motors USA e Toyota Motor) hanno richiamato in Usa 17 milioni di veicoli dotati di airbag Takata. I produttori stessi lo hanno fatto anche se Takata si è rifiutato di definire difettose le parti interessate. La National Highway Safety Administration (Nhtsa), l'agenzia per la sicurezza stradale parte del dipartimento americano dei Trasporti, porta dunque a casa una vittoria notevole: dopo essersi rifiutata di farlo per mesi, Takata si è decisa di dichiarare «difettosi» quasi 34 milioni di veicoli negli Stati Uniti dotati dei suoi airbag. Si tratta di circa il doppio del numero di vetture fino ad ora ritirate dal mercato autonomamente dai produttori di auto a cui il gruppo giapponese aveva fornito la componentistica potenzialmente difettosa. L'annuncio appena fatto dal segretario americano ai Trasporti Anthony Foxx segna uno «sforzo monumentale» che chiama in causa 11 produttori di auto e più fornitori. Si tratta del richiamo più grande nella storia del settore auto americano e probabilmente del più grande per ogni categoria di prodotto, superando quello da 31 milioni di flaconi del farmaco Tylenol nel 1982. Takata, ha spiegato Foxx, «non ha ancora individuato la causa del difetto ma ciò non può rallentare le nostre azioni». Mark Rosekind, amministratore della Nhtsa, ha dichiarato che «non basta identificare i difetti, essi devono essere aggiustati». L'agenzia, ha aggiunto, «coordinerà i rimedi affinchè gli airbag non siano semplicemente sicuri ma totalmente sicuri».

Bella realizzazione ma imho è troppo Aston

Novità a partire dal prossimo anno...

Auto nervosa o meno per me la responsabilità è della FCA che non si è accorta del problema in tempi veloci(3-4 anni dopo l'uscita di produzione). Un conto è essere consapevoli di guidare una muscle car americana, un conto è essere uccisi a causa di un malfunzionamento della centralina per la sicurezza(della takata).

le immagini di cui si sta parlando sono queste: le prime due sono corvette e la terza è una pontiac transAm

Pole a Rosberg poi Hamilton e Vettel Solo settimo kimi, che brutta qualifica

Io sinceramente vedo solo una corvette zr1 del '90 nera all'inizio Comunque è al 100% una viper coinvolta nell'incidente

Fantastica

Vista per la prima volta stamattina a clodio (roma), dalle immagini non mi è mai piaciuta ma dal vivo mi fa un'impressione ancora peggiore,veramente brutta...

Non è male...

Stupenda

Rossi c'è! Contento per la tripletta italiana che non accadeva da 10 anni. Mi dispiace per pedrosa che si tira fuori a causa del dolore agli avambracci già operati più volte e non più rioperabili.

Talmente bella questa gara che me la sto riguardando

GRAZIE VETTEL GRAZIE ARRIVABENE

Sì vinceeeeee