Savage
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dicono che i vecchietti siano retrogradi...io sono certamente più attempato di molti di voi, però raramente ho trovato cosi poco interesse qui dentro per una vettura che in realtà da delle belle carte da giocare. E voi piu giovanotti di me, sembrate davvero intransigenti riguardo a questa nuova Vette...😇 Premesso che non faccia schifo in senso lato e che non sia un'icona di bellezza e proporzioni, questa auto ha comunque dei gran bei perché: Il costo... pazzesco per il valore dell'insieme...Trovate qualche cosa di analogo, anche lontanamente nel rapporto costo beneficio.Trovate inoltre qualche cosa che non assomigli quando si parla di Porsche, Ferrari od altre case, a qualche cosa che non vi faccia sentire derubati anche solo a leggere un listino prezzi...non ad ordinarne una. Le prestazioni: insomma 670 cavalli aspirati, in un periodo in cui tutti vogliono costruire solo degli iPhone su ruote, mi sembra estremamente rispettabile.Gran bel motore. Il potenziale: immaginate la prossima ZR1, spaccherà le ossa a parecchie auto ben piu costose e parlo di auto milionarie. Il track day oriented product: in fondo esce già pronta per chi voglia darsele in pista con tanto di telemetria inclusa (avete una idea di quanto costasse solo questa telecamerina e software sulla 458 di cui so qualche cosa di persona?). Il sound: vogliamo parlarne??io che ormai vado di turbo da un bel po e non mi lamento, se ascolto per sbaglio un motore del genere, piango.... Certo, non si possono vedere secondo me quegli inserti di carbonio tra maniglia portiera e presa d'aria, ma l'hanno decisamente migliorata rispetto alla liscia oltre ad essere ben piu piazzata (3,5" piu larga) e ben dotata a livello di ruote e pneumatici. Poi quel posteriore che fa tanto storcere il naso, beh basta non guardalo no? 🙃Io sono quasi certo che dal vero faccia la sua sporcherrima figura e che una volta a bordo faccia dimenticare molte cose, quindi tanto di cappello per questo nuovo prodotto e tentativo di dire la propria in un mondo che va ormai verso l'appiattimento totale. Detto questo, guardate il muletto e ditemi se fa schifo...a me piace un botto in questa foto. Colore unico senza tanti triangoli di carbonio sulle portiere e passa la paura...Gran bel prodotto sportivo al punto piu che giusto e prezzato almeno negli States, da paura...E pensate, ci guadagnano pure nel venderla, vuoi vedere che qui in Europa invece ci spennano e basta? come se non lo sapessimo....
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Mi tocca darti ragione. Io ero in fervente (fervente è dire poco) attesa per questa vettura. Ora mi dicono che che ooops, tutto è rimandato genericamente a primavera. E che si, forse, ci daranno qualche contentino tra un mese invece della visione completa della vettura (la famosa presentazione). Ora al netto di tutti i problemi che puo aver avuto la casa, al netto di quelli anche dell'ultimo minuto e capendo che non si stiano per nulla divertendo nemmeno loro in tale situazione, perché non presentarla lo stesso e semplicemente dire chiaro e tondo siamo in ritardo per le vendite, se la volete, ci spiace dovete aspettare?chiunque lo avrebbe capito ed io una situazione del genere la potrei anche accettare mentre la mancata presentazione invece assolutamente no, perché ha l'effetto di una doccia fredda, non completamente comprensibile e questo raffredda gli intenti, almeno i miei. Il mio primo istinto infatti è stato pensare a Stelvio, ma questo ha acuito invece ancor di più la rabbia per l'accaduto e la cosa non fa bene a chi voglia dare a Maserati una chance. Che periodaccio comunque ragazzi, a tutti i livelli
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infatti, la penso come te... e personalmente non vedo l'ora di scoprire quanto pesi davvero la GTAm...
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sarebbe un bel traguardo...Abitabilità Stelvio, prestazioni Stelvio migliorate (e Stelvio già viene osannato anche all'estero per queste sue doti) , lusso Maserati...Mi è stato detto da un venditore dell'importatore nel paese dove vivo io, 125/130.000 per questa versione ben accessoriata. Che sia realistico?
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Io ho scritto a qualche responsabile, dicendo che la stanno sputtanando in giro e che non possono darla a cani e porci da provare, se non sono certi di quello che ne possa uscire...Gente come l'inglesino, che manco sa guidare davvero..., basti vedere il suo test tra Gt3 e Gtam...,non fanno onore a questa vettura...In mani giuste infatti, il distacco sarebbe stato molto superiore con l'italiana ben piu distaccata, inutile negarlo...comunque vediamo se salta fuori una dimostrazione reale di uno zero a cento finalmente...Fino ad allora devo dare ragione a Select pur essendo coinvolto personalmente..
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In movimento e con alettone piccolo, ha il suo bel perchè, molto promettente questa versione....Ed a me non piace per niente la liscia per esempio
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Tutta apparenza😄...tempo fa sono stato anche bannato😊
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Si è un piacere leggerli, condivido🙃
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sono concorde e capisco cosa intendi. L'anno scorso per inciso quando uscì la GTAm ebbi un vero sussulto ma a questi prezzi, decisi di andare verso un'altra direzione: Gt3. Un mese fa circa mi è sfumata la prenotazione a causa anche dei casini che hanno con il motore della Gt4. Porsche almeno nel paese dove abito io ha bloccato tutte le consegne ed ordini della Gt3 (non ci stanno dietro in altre parole al chaos creato dalle rotture al motore della Gt4)..Ora credimi conosco bene le differenze in tutti i termini tra queste due vetture, però dopo due anni di attesa, mi son deciso nel non farmi scappare la GTAm. Ripeto non son macchine confrontabili ma ciò non toglie che la rossa sia altrettanto carnale e per certi versi anche di piu.
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hai anticipato la mia domanda😇
