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    Guidatore esperto

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    Alfa Romeo GT, 75, Giulietta 2010

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  1. falconero79
    cavolo, il 2020 si prospettava top per Monza, DTM e 6h... maledetto virus. Per tutto quello che sta portando, aldilà delle corse.
  2. falconero79
    166 era un progetto pronto prima di 156. Era pronto per uscire un anno prima della media. Vedendo come andava avanti il progetto per la D, hanno ritenuto di rimandare la E per sfruttare l'effetto wow della più piccola per via che si portava dietro un sacco di novità. Sia stilistiche che meccaniche (sospensioni ad es.). Infatti, come dite, si vede molto che è nata prima. Giusto o sbagliato? Non si può sapere se avessero agito diversamente, come sarebbero andate le cose. Riguardo a Mito e Giulietta, il problema è che hanno dovuto usare la traversa fiat (punto e bravo), di conseguenza i frontali si sono alzati. Poi il "richiamo 8C" ha fatto il resto. Giulietta in particolare è l'unione di tre stili diversi e in parte c'è la mano di Giugiaro (ma pare sul retro, ma non ricordo). La fiancata è ripresa quasi pari pari da Kamal (osservatela bene). Questo è quello che mi ricordo da una chiacchierata del 2013 con un ex designer che lavorava al c.s. Mito doveva essere diversa, più larga e senza i parafanghi bombati. Poi dall'alto hanno deciso così. Quanto a Kamal, nel vecchio scantinato del museo (prima della ristrutturazione) avevo visto sia la maquette originale che la grigia messa qui. La differenza era netta e il pianale premium (oltre all'industrializzazione) aveva reso anonimo lo stile. La Kamal della presentazione invece non è invecchiata affatto. Quest'ultima era pensata sul pianale della 147 che era già vecchio per la 147... impossibile portarlo avanti ancora. Certo, se ci fossero state le condizioni di produrla, sicuramente oggi vederemo un'altra situazione in Alfa
  3. falconero79
    in Alfa si susseguono più AD che modelli
  4. falconero79
    che bello lo stemma sul cofano, fuori dal triangolo. Visivamente allunga il muso
  5. falconero79
    aveva il 3.5 prototipo potenza circa 300 cv. Me la ricordo questa macchina. Era la personale di Kafbel. Le foto di Balocco sono state scattate in occasione della presentazione della 147 restiling ai club. C'ero anche io li. Quanto tempo è passato.... eheh
  6. falconero79
    no no era proprio 3 porte normale esatto e mi ricordo che stava vicino alla versione da rally
  7. falconero79
    eppure me la ricordo, devo cercare la foto allora
  8. falconero79
    la panda 3 porte l'avevano portata al motorshow nel 2003 mi pare, avevo qualche foto in giro.... boh forse si fa prima a cercare sul web edit: eccola
  9. falconero79
    incredibile
  10. falconero79
    io dalla prossima settimana lavoro da casa, non so ancora come sono inquadrato ufficialmente, se in ferie o se al lavoro.. boh.. vedremo.. Alcuni miei colleghi restano in ferie e altri come me lavorano da casa. un paio vanno in ufficio e il personale dei cantieri è tutto fermo tranne una squadra. Personalmente non sarebbe un problema andare al lavoro, abito ad un km, ma voglio limitare al massimo i contatti tra colleghi e titolari che, tendono un po' a sottovalutare il problema
  11. falconero79
    il problema è trovarle le mascherine
  12. falconero79
    la gente non lo capirà mai. Ne ho testimonianza dentro l'azienda dove lavoro, non posso dire altro
  13. falconero79
    Visto l'andamento solito dell'italia, temo che sarà così.
  14. falconero79
    metto qualche riga solo per non fare un post troppo lungo. Ma quoto tutto e aggiungo. Speriamo che questo ci unisca. Finora lo siamo stati solo per il pallone, quando gioca l'Italia. Perchè per tutto il resto siamo pronti a "inchiapp.ettarsi" l'un l'altro allo scopo di arricchirsi, di ottenere un consenso, una gratifica. Anche gli altri stati ci stanno chiudendo dentro in una sorta di grande lazzaretto (vedi Austria e Slovenia). Noi che abbiamo sempre accolto tutti indiscriminatamente. Dovremo essere uniti per ripartire e rialzarci.
  15. falconero79
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