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falconero79

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    Alfa Romeo GT, 75, Giulietta 2010

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  1. te ci scherzi sopra, ma guarda che nella realtà è quello che vogliono ottenere secondo me.
  2. molto belle tutte le versioni. Però io boccio i copricerchi e spero che non arrivino mai nell'Endurance. Ci si perde la magia delle frenate incandescenti
  3. si, per me è normalità, dovrebbero lavorare tutti così quelli che si occupano di marketing. Per tutti i marchi.
  4. Sono un po' dubbioso sul discorso veleggiamento sotto i 30 km/h. Ok che non è una velocità elevata, ma siamo sicuri che non peggiori la dinamica ed il comportamento del veicolo se stacco la trasmissione?
  5. il rinnovo di Ver, secondo me ci può dire che o Hamilton rimane in Mercedes o che Mercedes sta valutando un disimpegno o che comunque è il turno di un altro per il ciclo vincente
  6. Non proprio. Un tempo le auto serie le facevano provando e riprovando le varie soluzioni. Ora mettono le briglie (con l'elettronica) a dei progetti realizzati male, per contenere i costi
  7. mi ero dimenticato di queste due macchine... forse perchè sono mosche bianche. Un tempo non era così
  8. Secondo me è cambiato il concetto di sport. Fino a qualche anno fa, facciamo anche lustro fa, l'auto sportiva era quella che ti dava emozioni, era un po' più prestazionale di altre e sapeva far divertire. Ora il termine "sport" lo mettono dappertutto. Es. Suv. così il mezzo è diventato solo un mezzo per andare a fare sport (forse.... eheheh) Un tempo c'erano le piccole bombe, dove ti facevano sentire un gran pi(r)lota anche con miseri 130/150cv. Questo grazie al peso contenuto, dimensioni contenute e poca elettronica. Tutto il contrario di adesso dove non ne bastano 200 di cv con tutto il peso, elettronica (e normative), dimensioni esagerate dove una B è grande quando una D di vent'anni fa. Secondo me sopravviveranno solo le auto costose, d'altronde lo stiamo vedendo già ora. Se guardiamo al listino, sotto i 35-40 mila euro non esistono più sportive
  9. io credo che sia molto soggettiva la cosa. Ho posseduto e guidato le auto con svariati tipi di strumentazione. Devo dire che le preferisco tutte per il fatto che sono rapportate alla loro epoca. Per dire una 75 con la retroilluminazione secondo me stona, come stona una 147 o giulietta con l'illuminazione verde
  10. Non ho specificato. Mi riferivo alla tabella delle 3.2. La mia è l'ultima delle 18 V6 immatricolate nel 2007 in Italia. Credimi, quel motore è proprio perfetto su quella macchina
  11. mi ero parso questa discussione la mia è una delle 18 del 2007.... anzi la mia è l'ultima delle 18
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