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Sfides

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  1. A me piace il frontale, hanno trovato una soluzione originale, il dietro così così, il laterale per niente, peccato, magari però dal vivo migliora. internamente ok tranne il volante
  2. Purtroppo le 6 cilindri sono rare, quindi dovrei prendere un modello più vecchio i con più km, ma nell’ottica poi di cambiarla ancora vorrei qualcosa di non troppo vecchio o troppi km, quindi terrò la mia penso un altro anno e vedo come va, tanto per ora ha ancora pochi km.
  3. Si sì, più che altro è che la 124 la uso in ogni caso per lo più con guida da nonno, da pieno a pieno non sono mai sceso sotto i 14km/l, infatti il grafico dei consumi è piatto😅 mi stupisce che (sulla carta) la z4 riesca ad avere tutto sommato buone prestazioni senza consumi elevati Con quel peso, e nonostante tutto ha comunque il suo fascino. i sedili della 124 suI lunghi viaggi li trovò un po’ stretti in alto, però ho già l’altra per i viaggi lunghi, quest estate ho fatto 1500 km in una settimana e va bene, penso che quindi che questo pensiero verrà archiviato😬 il problema è che a me piace cambiare, vorrei avere più auto, ma già due sono abbastanza da gestire 💸
  4. In effetti il peso,dovuto anche al tetto, è importante. l’unica critica per la 124 riguarda i sedili in pelle totale, con la Giulia ho la fascia centrale in alcantara, li avrei apprezzati molto di più su questa, se la lasci con la capote aperta diventa rovente (ma anche da chiusa non scherza). solo sulla abarth (base) hanno messo la microfibra al centro.
  5. È turbo, come prestazioni e consumi sono abbastanza allineati. In questo momento mi darebbero più o meno la stessa cifra pagata a inizio anno, ed ho fatto 10’000 km.
  6. Premesso che non l’ho mai provata, ma pensate andrei a perderci, come guida, se sostituissi la 124 140cv 2017 con una z4 2.0 184Cv con cambio automatico del 2016? (dovrei dare circa 9’000 di differenza ed ha 10’000 km in meno)
  7. come linea a me piace, soprattuto di lato, pulita e proporzionata, sono sicuro però che se fosse stata Alfa sarebbe stata più bella per me 😬
  8. Non avrei mai pensato, se ne vedono così poche. io ho fatto 10’000 km da quando l’ho ritirata a gennaio, sono soddisfatto 😀👍🏻
  9. Penso si può dire anche cielo, è riportato anche sul listino ufficiale. l’hanno inserito come optional, ma quando l’ho presa io era solo per la veloce TI, una delle cose (insieme all l’impianto audio, i sedili e la pelle su plancia e portiere) che mi hanno portato a sceglierla 😀 ora sarebbe possibile avere anche le cuciture a contrasto bianche e verdi 😍
  10. Io come già detto sono molto soddisfatto. nessun problema di allineamento o rumori, mi hanno cambiato solo una ventola dell aria abitacolo lo scorso anno e nient altro. 😀
  11. Io la scorsa estate ho fatto 2’000 km circa in California con la Malibu, L ho presa solo perché era L unica a noleggio con il tetto aprile, però ho trovato la Toyota Camry molto più interessante, che tra l’altro in Svizzera viene venduta regolarmente. Anche se sono comunque grandi auto (senza finiture particolari)e il prezzo qui è più alto che la... https://www.autoscout24.ch/it/d/toyota-camry-berlina-2019-veicolo-nuovo?vehid=6936992&backurl=%2Fautomobili%2Ftoyota--camry%3Fyearfrom%3D2018%26make%3D78%26model%3D537%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2018&make=78&model=537&sort=price_desc&vehtyp=10
  12. Non mi risulta sia così, almeno da quello che mi hanno detto, magari qui in Svizzera è diverso. questo weekend pochi minuti dopo avere chiuso L auto uno dei due spruzzino e partito da solo, per un secondo. non mi è mai capitato, a fianco c era un drone che era appena partito, magari era per difendersi 🤣 non è soltanto una macchina😅
  13. 😅 è vero, di solito mi metto di impegno e la pulisco bene, ma ultimamente percorro spesso strade non asfaltate e si sporca subito, quindi la lavo velocemente giusto per dargli un aspetto più dignitoso 😅 comunque io penso che se le gomme sono lisce sul lato esterno sono comunque da cambiare, anche se il resto è in regola, ma non mi piace tanto l’idea di cambiare solo le due davanti...
  14. Le posteriori non hanno questo problema, le anteriori solo all esterno, il resto sono perfette, di pressione me le avevano messe a 2,7 (ma per poco tempo) ora le ho impostate a 2,3. però alcune volte mi è capitato di sentirle fischiare per tutta la curva 😬😬 le mie sono Bridgestone runflat anteriore posteriore
  15. Io penso abbiano cambiato solo le molle. questi sono i miei pneumatici anteriori dopo circa 16’000 km, è vero che faccio spesso strade di montagna 😬 solo il bordo è al limite...
  16. Non è facile integrare un elemento così verticale in un auto che vuole essere elegante-sportiva o sportiva a seconda degli allestimenti, effettivamente la parte peggiore è il resto a vederla meglio. Ho trovato questa immagine però che mostra uno sviluppo meno verticale del doppio rene, a me pare meglio.
  17. Vero, la targa tedesca è troppo grande, rovina tutto. ma Per Alfa non è un problema?
  18. BMW mi sono sempre piaciute, ma ultimamente non capisco cosa stia succedendo. ero ad un passo da acquistare la 4 coupè che mi piace ancora oggi, questa non mi dice nulla (non soltanto per il frontale) e non penso cambierò idea vedendola dal vivo.
  19. Anche a me pare, però era optional solo per la m4 coupè, le sedan non era così e quindi era quasi inutilizzato, ora è sicuramente più diffuso.
  20. Guardo bene questo weekend, ma a me pare di avere il problema opposto, cioè le anteriori consumate all’esterno, le posteriori invece sono meno consumate ed uniformi, fatti 16’000km (con estive), le anteriori avrò ancora forse 4’000km a occhio. poi me le gonfiano sempre tutte a 2,7 bar, è corretto se le abbasso Come riportato da Alfa?
  21. Io li ho chiesti alla consegna i bulloni, non costavano tanto e almeno scoraggiano gli inesperti e un minimo di fastidio in più lo fanno, poi non me li hanno fatti pagare.. questa settimana faccio il servizio dei 30’000km e puntualmente qualche giorno fa è uscita la spia di cambiare l’olio, quindi va benissimo ? Poi finalmente metto le estive, che in questi giorni le invernali in curva urlano?
  22. Anche qui è costa 3’000.- fr in meno, un buon vantaggio per chi non serve q4, ma il peso dichiarato è il medesimo, un errore?
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