domenwar
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Secondo me meglio chiuderla e basta insieme a Maserati, è evidente che non si meritino marchi del genere. Non sanno fare altro che ricarrozzamenti di utilitarie. Ormai è diventata una sofferenza per chiunque ama questi marchi. 🥲 Povera alfa ridotta a marchio regionale come le Opel e vauxhall
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E allora non la facevi proprio là slide se per te non è importante come fatto con ds e lancia. Anche perché ha creato solo malumori,titoli clickbait sui giornali,ecc. Che motivo ci stava di omettere una nuova Giulia o Stelvio se era in programma Mah, secondo me al 99% fino al 2030 sta solo la roba mostrata.
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Gli elementi che facevano comprare il precedente modello erano un design senza tempo, il sound mozzafiato e un pricing leggermente inferiore alle concorrenti. Sono riusciti a levare tutto con questa generazione. Quale motivo avrebbe un cinese o un americano a preferire questa sopra una Ferrari Aston o Porsche? Ora è pure inguardabile
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I bellissimi/iconici fari che le danno quel meraviglioso e accattivante sguardo da pesce lesso ovviamente non li hanno toccati.
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Il quarto gruppo al mondo non riesce a tenere in piedi il loro unico marchio di lusso nella marea di marchi pezzenti che si ritrovano. Hyundai e Toyota l hanno dovuto inventare il marchio di lusso pur di averne uno. Sembrano veramente dei conta fagioli incapaci di fare altro oltre a ricarrozzare la Citroen c3. Ricarrozzare una maextro sarà la pietra tombale, non oso immaginare lo sputtanamento sui social,YouTube,ecc.
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Nessuno sano di mente direbbe che la Giulia è una brutta auto, anzi. Solo che rispetto a 156 e 159 la trovo meno iconica. Sembra che sono andati col freno a mano tirato quando l’hanno disegnata ,forse per andare sul sicuro e piacere al pubblico americano? Quello che dico è che fra 20 anni ci ricorderemo di lei sopratutto per il ritorno alla trazione post, le quadrifoglio, GTAm,ecc. Mentre le altre 2 sono incastonate nella memoria per il loro stile.
