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Vadocomeundiavolo

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  1. Guarda che ripresa con 470 nm. Duello : Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi EAT8 SW vs Alfa Romeo Stelvio 2.2 D Q4 Auto
  2. Per chi possa pensare che la capacità di carico può pendere verso la francese , vi ricordo che quattroruote ha rilevato le seguenti capacità reali. 508 436 litri Stelvio 420 litri Con la stessa praticità del portellone.
  3. La 508 non ha nulla di più di una Stelvio. Anzi l’Alfa ha tutto meglio. Trovavi un punto a favore della Francese.
  4. Dipende da come sei abituato con il confort. Da più di un anno giro con un mezzo con i doppi vetri antirumore e le altre auto sembrano trattori. Idem per il consumo 10 km/lt sono ottimi se hai per esempio un 200 cv a benzina o un suv 3 litri diesel.
  5. Il gusto è soggettivo , comoda e economica è relativo.
  6. Quindi le prestazioni velocistiche delle Tesla non servono se poi procede come un Ape Car.
  7. Possono non piacermi e giudicarle antiestetiche ? E soprattutto inutili , poi con gli anni sotto il sole diventano tutte sbiadite.
  8. Come fanno due gobbe ad essere un punto forte ? Quando sul tetto si trovano due strisce di plastica nera antiestetiche.
  9. Bastano gli adas e i fari led della 500X e un pò più di lusso interno.
  10. Cominciamo a prendere le decisioni giuste che ci riguardano e che riguardano gli altri sulla base di più moralità e meno interesse. Faccio più quello che è giusto , invece di quello che ci conviene. Educhiamo i figli ad essere più onesti , non furbi.
  11. Qui a Wolfsburg non è cambiata nulla si lavora e si vive come sempre. Ma questo è il pronto soccorso oggi Sembra che si stiano preparando.
  12. Certo 102 nm fanno la differenza. Il turbo è un altra cosa. Ma io non giudico le prestazioni , che su un auto da città sono relative , ma la sicurezza in un auto immatricolata nel 2020.
  13. Io preferisco il classico Qui la perfezione è vicina , tra qualità dei materiali e assemblaggio. Dopo 30 anni sono ancora come il primo giorno.
  14. Praticamente Renault si presenta con 4 tipi di alimentazione , Peugeot 3 , stessi adas , una piattaforma dedicata esclusivamente al elettrico da due generazioni , motori benzina 4 cilindri e 5 stelle contro le 4 di Peugeot nei crasch test e non vince. Di cosa sarebbe inferiore ?
  15. È l’unico modo per fare un elettrica. Infatti la nuova Clio non sarà mai elettrica. Ma va premiato chi non investe. Guarda i motori solo tre cilindri e la sicurezza unica con 4 stelle tra le finaliste insieme a Tesla la vettura più sicura mai provata.
  16. La 500 è unica insieme alla Renault e Nissan che sono già alla seconda generazione E proprio qui il punto. Chi utilizza un pianale obsoleto è perchè avrà un piane dedicato solo alle ev. Peugeot è l’ultima ad adottare questa soluzione ma con un nuovo pianale , praticamente sono indietro di una generazione.
  17. Quando 8 è meglio di 7 si può dire che hai una marcia in più finché non arriva un 9. Con la guida autonoma di livello 2.0 già presente in categoria e uno schema per la versione elettrica che ricalca quanto già fatto in Fiat con la panda elettrica quando sei un pulciaro che non investe in una struttura dedicata. Mi sembrano tutte ottime motivazioni. Gli interni hanno la stessa finiture di altre utilitarie con abbondanza di plastiche dure , montanti non rivestiti di stoffa e molte parti non verniciate.
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