guidomaluccio
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Si,si...fanno parte del pacchetto...e' evidente che vogliono starti al culo,perche' non ti sorpassano quando potrebbero,anche se rallenti,anche se ti sposti leggermente verso destra,salvo poi farlo improvvisamente a tavoletta,senza reale bisogno...come per dire "ti faccio mangiare la polvere"...ogni tanto vorrei raccogliere,meno male che ho una fidanzata che mi trattiene....Solo una volta ho fatto "a botte" contro una 488,ma ci siamo incontrati all'autogrill,abbiamo parlato un po' delle auto e ci siamo detti "facciamo due spari?"...insomma..e' stata un "amichevole" durata una manciata di minuti...poi ci siamo salutati con un colpo di clacson....Pero' quella volta ero da solo......e devo dire "meglio cosi"...50 kg in piu' mi avrebbero danneggiato..
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Guarda,questi coglioni in pista non li ho mai incontrati,ma ci sono altri tipi di coglioni che purtroppo incontro spessissimo su strade normali.Quelli che si piazzano al culo a 50 cm ,ti seguono un po' e quando finalmente decidono di sorpassarti,lo fanno a tavoletta anche se io sto andando ai 50 km/h.Si tratta sempre di sportive medie proprio come Lancer,Impreza,ho avuto come "clienti" anche Audi tts,golf R,cooper S,persino una Giulia Q nel recente rientro dalle vacanze.Alle volte li vedo nello specchietto 4 o 5 macchine dietro,che cominciano a fare sorpassi azzardati pur di piazzarsi dietro.Non capisco se cercano la sfida o vogliono farti vedere quanto vanno forte le loro auto o son solo dei gradassi.Resta il fatto che sono pericolosissimi.
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No,ma infatti nemmeno a me piacciono esteticamente le Volvo.L'unica che mi colpi' alla sua uscita, perche' la trovavo futuristica,era la 480 turbo 120cv...ma ero un bambino..Quello che intendevo era che, essere marchiata Alfa,non fa automaticamente di un'auto ,l'essere piu' "sportiva" di un'altra.Che poi siano piu' i modelli sportivi prodotti da Alfa rispetto a Volvo,questo e' pacifico.
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Boh,la macchina piu' nuova che ho mai guidato e' un euro 4,ma non ho mai trovato nessuna differenza,anche minima,di risposta dell'acceleratore.Oltretutto passo abitualmente da una euro 0 ad un euro 4,quindi dovrei notare dei cambiamenti,anche piccoli.
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Ma a che pro?
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Riprendo questa discussione dopo aver visto alcune supercar francesi,con targhe messe nei posti piu' disparati.Insomma,mi ero dimenticato di chiedervi una cosa,se la sapete.Che non si possa girare senza targa anteriore in Italia e' risaputo,che non si possa piazzare dove uno vuole,anche,ma la domanda e':quale e' la motivazione ufficiale?Passo oltre riguardo la mancanza,ma dove uno la posiziona che problema crea?
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Insomma....impossibile non direi,almeno togliere le assurde accise...non capisco come possano non essere considerate illegali.
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Al solito bisogna aspettare una foto reale per giudicare,ma non la trovo cosi' brutta.....
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Beh,se e' vero che Volvo pesa 2 quintali in piu',mi sembra normale che accada cio'...
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ah,ah...scusa intendevo la Polestar...in particolare l'S60....perdono
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Quindi la Polar non e' sportiva?
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Quindi tutte le Alfa sono dei capolavori,tutte le Volvo sono degli scatoloni?Dovrebbe in effetti essere un forum di auto,non di tifosi.Mah...
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No,perche' sarebbe scandaloso.....se non altro perche' la parola "Corea",evoca particolari tratti somatici che in Europa non abbiamo,quindi anche uno che non e' mai uscito dall'Italia sa che,varcate le Alpi,non trova nessun popolo con occhi a mandorla.Pero' tanti confondono Irlanda con Islanda,Romania con Ungheria,le repubbliche baltiche sanno che esistono solo per la gran quantita' di figa che producono,ma se chiedi di indicarti dove sono situate,vanno in crisi profonda.Non parliamo poi degli stati dell'ex Jugoslavia,quelli sono come il Molise,non esistono.
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