Ryo
-
Numero contenuti pubblicati
345 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Ryo
-
Se ne fanno una versione manuale con una potenza intorno ai 250 cv, tra qualche anno potrei farci un serio pensierino. Ammesso e non concesso che poi risulti piacevole esteticamente.
-
Pochi (e maldestri, a mio modesto parere) interventi. Mah....
- 82 risposte
-
- 1
-
-
- citroen c3 2020
- c3 2020
- (e 4 altri in più)
-
Si si, tutto molto bello, però poi bisogna venderla una segmento B che costa 45/50000 euro. ?
-
Bhe se avesse un prezzo maggiore o uguale ad una Focus RS non ne vedrei il senso, sinceramente.
-
Posto che tutti sti difetti non so dove li vedete, concordo in pieno. Il vantaggio in termini estetici è imbarazzante rispetto alla concorrenza. E ora la Serie 1 non ha neanche la trazione posteriore...
-
È quello che sapevo anch'io.
-
Male, molto male.
-
Io avevo capito che sul 1.5 150 cv c'era. In caso contrario sarebbe grave.
-
Poverette le concorrenti.
-
Ottimo lavoro. Hanno limato più o meno tutti i difetti/limiti del modello.
- 39 risposte
-
- 2
-
-
- renault megane 2020
- megane 2020
- (e 6 altri in più)
-
Ma che la Focus (le Ford in generale) sia ottima da guidare nessuno lo mette in dubbio, ma bastasse solo quello per staccare la concorrenza/essere considerato un marchio "premium", allora la situazione sarebbe diversa. Che poi, come ho scritto sopra, solitamente la Leon rientra nella cerchia delle migliori segmento C da guidare. O almeno cosi è stato finora. P.S. Che poi non ho niente contro la Focus, sia chiaro, solo che spesso le Seat vengono fatte passare per auto "cheap", quando buona parte dei marchi generalisti non hanno nulla in più, anzi.
-
Sicuramente si potranno disattivare. Sicuro è un elemento di design, che arricchisce gli interni ed è anche funzionale.
-
I siti che l'hanno recensita hanno detto che il multilink c'è solo dai 150 cv in su.
-
Diciamo che è un trend abbastanza comune nel segmento C. Dalla Classe A, alla Serie 1, alla Golf, a questa, gli esterni della nuova generazione sono peggiori di quelli della generazione precedente (mentre gli interni sono solitamente migliori). A parte la Mazda 3 e la Corolla, in poche si salvano.
-
Guardacaso, finora la Leon è stata tra queste rivali.
-
3:50.
-
Rileggiti il tuo post e poi dimmi in che modo hai confutato quanto da me scritto. Ora sono curioso. ?
-
Ecco un esempio di critica fine a se stessa. Ho citato tutti elementi fattuali. L'unico su cui si potrebbe discutere sono gli assemblaggi ma, se non fossero migliori sulla Seat, sarebbe una prima volta. Se vuoi ti aggiungo anche che la gamma motori della Leon è più completa. ?
-
Tecnologia: fari full led sia frontali che posteriori. Interni con virtual Cockpit ed infotainment più grande/migliore. Spazi: più bagagliaio e spazio per i passeggeri. Qualita: assemblaggi migliori (ed in generale interni che sembrano di livello superiore). Dsg superiore all'automatico Ford. Sinceramente faccio fatica a trovare punti a favore della Ford, invece.
-
Sembra la versione premium della Focus. E neanche di poco. La 208, che sarebbe la versione premium della Corsa, è molto più appaiata come contenuti alla cugina "tedesca" rispetto a questa che stacca la Focus praticamente in tutto. Ed il bello è che molti percepiranno la Focus come un'auto più "costosa". Magie del marchio.
-
Certe critiche sembrano veramente fini a se stesse. Non sarà riuscita come la sorellina Ibiza (a livello di esterni, come interni decisamente meglio) ma, sinceramente, in un panorama come quello del segmento C sempre più desolante dove un modello nuovo "sbagliato" segue l'altro, questa mi sembra la migliore come rapporto qualità/prezzo.
-
Comunque, aldilà della nuova Leon, secondo me urge un restyling del simbolo della Seat. Sa veramente di vecchio e "povero" e stona pesantemente con lo "spirito" di questo marchio.
- 243 risposte
-
- 1
-
-
- car spy
- anteprime auto
- (e 7 altri in più)
-
Non male, anche se meno riuscita e "cattiva" dell'Ibiza. secondo me, sembra una Focus meno cheap.
- 243 risposte
-
- 2
-
-
- car spy
- anteprime auto
- (e 7 altri in più)
-
Veramente gli interni della Polo sono superiori qualitativamente. La plancia è composta da plastiche di ottima fattura a differenza della T Roc che ha (aveva?), solo plastiche rigide.
-
Si sa se sarà ancora prodotta col cambio manuale? P.S. Sperando che la GTI "base" non venga castrata per spingere sulle altre versioni...
