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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. Su questo non sono d'accordo, a me piace da matti 😍
  2. Bocciata, è una maxi kona e ha perso tutta la sua personalità, peccato
  3. Stupenda, spero che sia il concept preproduzione della LFR, come fecero ai tempi con la LC
  4. A proposito di frontera... è di una povertà che fa rabbrividire, sia di finiture che di design. Me la sono squadrata un po' in concessionario, le pecette sul portellone per allungare i fari sono scadenti e nemmeno ben allineate ai fari, il resto emana tristezza alla Austin Allegro. Quanto meno C3 aircross ha un look più simpatico e curato
  5. Io non ho ancora capito perché han dovuto rebadgare un pick up cinese invece di farselo in casa con le economie di scala monstre che possono fare
  6. Confermo anch'io che sono iniziate le consegne, si iniziano a diffondere per le strade (e ho visto anche 2 bisarche cariche). Comunque bellissima, su strada fa un figurone
  7. Il cambio di rotta è dovuto a Filosa che però attualmente gestisce direttamente solo le americhe delegando l'ala europea a Imparato, se i risultati lo premiano e riesce a tornare alla situazione pre stellantis mi aspetto che prenda il controllo di tutto alla Marchionne maniera
  8. Bene dai interessante e un bel modo di sviluppare la gamma panda senza snaturare il nome, e finalmente un nome nuovo senza riciclare roba vecchia impropriamente
  9. Ma magari avessero la qualità di una thesis ste due macchine, al più è una Thema 300 ma col 1.2 puretech Tempi diversi, gruppi diversi e immagine diversa. Aggiungo, se vuoi proprio fare sta operazione al risparmio conviene fare i pannelli condivisi molto standard e generici (come nel caso qui sopra) in modo da non ricondurli direttamente a una certa macchina. Ma le avete viste le porte e maniglie Ds, per non parlare dei cerchi???
  10. Se dovete farla così a sto punto NON FATELA, che risparmiate ancora di più
  11. I cerchi??? Ma questi non ce la fanno proprio
  12. La concorrenza non è Mokka e Tcross, ma Sandero e C3 e al più Duster. Inoltre con la linea un po' più modaiola e personale ce la vedo a rubare clienti pure a 208, Clio e compagnia, anche grazie a un abitacolo più ampio e all'assetto rialzato.
  13. Io invece penso che una volta introdotto il manuale si assisterà a un'invasione che da parte di una Fiat non si vedeva da veramente tanti anni, e non solo in Italia
  14. E alla fine il taglia taglia lo stanno pagando il doppio di quanto ci hanno guadagnato, come era ampiamente prevedibile, cose dette e ridette anche in questi lidi. 2.3 mld di perdite in mezzo anno
  15. Perché in teoria sarebbe dovuta uscire su Medium v2 che però sarebbe uscito a fine decennio ma che a quanto pare NON esiste Se sono veri i ritardi e dunque produzione non prima del q2 2026 c'è da sperare di vederla l'anno prossimo o si bruciano anche questo lancio
  16. A Tata sarebbe terribilie... Così le fondono a JLR e fanno il primo gruppo premium di auto invendibili
  17. M9X, aka Maserati extra large Crossover
  18. Sbaglio o puoi fare il finanziamento ed estinguerlo subito dopo?
  19. Mc Pura, nuovo menù con bacon croccante e salsa burger a 10.99
  20. Nome imbarazzante a parte cosa sarebbe? Non vedo differenze dalla normale mc20.
  21. Resuscitatelo e mettetelo DAPPERTUTTO
  22. Trovo del sadomasochismo in quelli di Fiat Usa. E in tutto ciò non hanno mai portato il Toro...
  23. Alla fine è quello che stanno facendo: Topolino>500>600 Pandina>Grande Panda>"Multipla">Fastback
  24. Eh si, aygo X con 120cv Full Hybrid e 5 porte è proprio lo stesso polmone...
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