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lillopro

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  1. da queste foto live mi convince meno esteticamente. Boh! Mi sembra troppo alta e stretta e le proporzioni in vista laterale mi convincono davvero poco. Dovrei vederla dal vivo, forse, ricambio idea.
  2. A me, invece, questi interni piacciono. Saranno minimalisti, ma li trovo tremendamente eleganti.
  3. si sanno già i prezzi?
  4. Rimango basito, mi chiedo come sia potuto succedere. Spero che Alfa si faccia carico di indagare sull'accaduto e fornirti tutto il supporto necessario.
  5. Aggiungerei anche Mazda 3 che come piacere di guida e visione vecchia scuola dovrebbe ricordare qualcosa ad Alfa
  6. Almeno in Italia e, soprattutto al sud, a Tesla serve una rete di assistenza degna di questo nome. L'officina autorizzata più vicina per un residente in sud Italia si trova a Roma. Davvero non capisco, come possano esserci acquirenti di questo marchio per chi abita a diverse centinaia se non migliaia di chilometri dalla più vicina officina autorizzata. Capisco che per una BEV la manutenzione ordinaria è ridotta all'osso ed in parte le officine mobili, calmierano il problema, ma per le manutenzioni straordinarie sono dolori.
  7. Ed aggiungerei una discreta rete di assistenza. Qui in Sicilia, se sei possessore di una tesla che presenta qualche problemuccio, devi farti un viaggetto sino a Roma (a tue spese!!!! Anche se in garanzia 🤐)
  8. La trovo davvero stupenda, perfetto esempio di come aggrapparsi al passato per proiettarsi verso il futuro. Spero, come alcuni hanno accennato, in una buona trasposizione nei prodotti di produzione degli stessi concetti di design, tecnologia e raffinatezza tutta italiana.
  9. A me piace e pure parecchio. Ottimi i dati di taglia batteria, potenza ed autonomia. Se la prezzano aggressiva, saranno uccelli per diabetici per un bel pò di competitors
  10. ma cos'è uno dei tanti rimarchiamenti di chery? Tipo DR?
  11. Avvalorare la bontá di un prodotto, sulla base del valore azionario della casa costruttrice che lo produce o dal numero di vendite, ha poco senso, secondo me. Tesla è, obiettivamente, l'elettrica piú desiderata del mercato (ed io ero uno di quelli) ma se fai uscire dalle linee di produzione auto in cui mancano bulloni che dovrebbero reggere parte della sospensione anteriore e non adotti nessun richiamo ufficiale per porre rimedio al problema, dovresti finire come minimo al gabbio per un bel pò. Qui non si parla di bontà dei materiali o difetti di assemblaggio sulle finiture. Se fosse solamente questo il problema, un potenziale acquirente potrebbe anche passarci su riconoscendo che su altri aspetti come efficenza o tecnologia Tesla sia avanti a tutti, ma quando si parla di vizi che potrebbero ledere l'incolumità propria od altrui, il discorso cambia sensibilmente. Io stesso, stavo per comprare una model 3, ma come per tutti i miei acquisti "importanti" mi documentai sul prodotto prima di procedere ed alla fine scelsi altro. Quando gli acquirenti meno documentati saranno finiti e/o i problemi legati ai grandi numeri si faranno evidenti Tesla avrà di che riflettere.
  12. già oggi sono parecchio avanti rispetto la concorrenza, se aumentassero nuovamente il gap con le altre case automobilistiche, Elon avrebbe di che star sereno. Le vendite al momento stanno premiando Tesla, quanto questo possa durare ancora, con la prevista invasione orientale, non è prevedibile, secondo me.
  13. Ci saranno novità riguardo alla taglia delle batterie o dei motori? Questo restyling spiega il taglio dei listini od è una coincidenza?
  14. lillopro

    BMW XM 2023

    per caso mercati cinesi e mediorientali fra i maggiori acquirenti?
  15. Scuse accettate. Apprezzo i tuoi interventi sempre puntuali e ricchi di preziose informazioni. Fino a poco tempo fa mi sarei definito un fan di tesla ma dopo quello che ho letto sui dati da te riportati, beh! Mi hai aperto gli occhi e mi sto documentando per mio conto su una realtà che sino a poco tempo fa ignoravo. Grazie per i tuoi interventi e buon forum a tutti gli appassionati di auto come me.
  16. Io posseggo una MX30 da quasi un anno ormai e leggendo la tua recensione mi trovo d'accordo su quasi tutto tranne che: - il rivestimento in tessuto della mia che è un MY20 con 27.000 km è praticamente ancora come nuovo. Nell'esemplare da te provato l'avranno trattato davvero male per ridurlo come dici; - il rivestimento in sughero sull'allestimento con interni bianchi è molto d'effetto ed è praticamente indistruttibile grazie al trattamento protettivo applicato; - sulla lunghezza della seduta, inizialmente, avevo rilevato il tuo stesso senso di seduta non abbastanza lunga. Risolto alzando leggermente l'inclinazione della stessa. Per il resto, tutte note positive su guida, confort e senso di ben fatto. Unico neo, la presenza di un fastidioso scricchiolio all'altezza dei montanti B. Mi sono documentato ed a quanto pare previo segnalazione al servizio clienti è previsto un intervento risolutivo in officina con la sostituzione di una guarnizione.
  17. E' la seconda volta che leggo un tuo intervento in senso dispreggiativo su una patologia di cui a quanto pare conosci poco e verso la quale sei TU ad evidenziare la mancanza di qualsivoglia forma di empatia UMANA. Ti invito ad usare moderazione, magari non hai riflettuto sul fatto che alcuni che scrivono e leggono su questo forum, purtroppo, possono loro stessi (o loro cari) avere qualche forma di DSA. Scusate tutti l'OT.
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