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SoUlSnAkE

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  1. Non saprei, calcolando che attualmente lo sviluppo viene fatto in Francia e su piattaforme francesi credo per loro sia molto più facile adottare il loro di diesel, idem con i Puretech rispetto i firefly
  2. L’unica cosa che spero è che non siano gli HDI francesi, in aziende ne avevamo 2 tolti dopo un paio di anni per disperazione.. ma i mjet non riescono ad omologarli euro 7, in VAG ci sono riusciti, certo potenze non esorbitanti come un tempo ma comunque potrebbe essere fattibile
  3. Tirando le somme è stato un buon anno, il mondiale sarebbe stato la ciliegina ma va bene così, McLaren era la macchina migliore… Adesso proiettati sul 2025 che si preannuncia un grandissimo anno, e come sempre FORZA FERRARI!!
  4. Complimenti a Toyota per il mondiale, alla fine quasi non ci credevo però sono stati effettivamente i più costanti nonostante Bop e sfighe varie Ferrari mi è sembrata sempre veloce sul giro secco, un po’ arretrata in gara per tutto l’anno, sarà il Bop sarà la macchina ma c’è da lavorare soprattutto sulle strategie sempre campate in aria…
  5. Si sono ispirati alla Panda 30, si chiama Heritage😂
  6. Secondi nel mondiale, forse forse… vediamo la prossima ma attualmente dopo tanto mi sento di dire che Ferrari è la Prima forza in campionato
  7. Doppietta Ferrari, stiamo crescendo bene dita incrociate per il 2025
  8. Hanno un governo che sta spingendo fortemente sui prodotti interni e sull’elettrico, spendono miliardi per sostenere il settore e i risultati si vedono
  9. Quale know how se stellantis ha spostato tutto l’R&D in Francia?? Ma poi cosa dovrebbero imparare come fare i motori con cinghia a bagno d’olio, o come prendere 3 stelle all’euro ncap?
  10. Praticamente la Cina finanzia le proprie industrie con miliardi di dollari, cosa che in Europa è praticamente vietato poi questi vengono qua e noi gli diamo anche gli incentivi…BENE
  11. Conoscendo la politica stellantis non ti cambieranno il motore neanche pregandoli in aramaico
  12. Invece è peggio perché è un elettrica con range extender, quindi più è piccola la batteria più il frullino termico si attiverà per cercare di caricarla…
  13. EREV mi sembra la cosa più insensata al mondo, oltre a portarmi dietro una bella batteria 60/70kwh con annesso motore elettrico (e già si parla di 300/400kg), mi tocca scarrozzare un termico per fare cosa?? a questo punto metti una bella 100kw e fine della storia…
  14. Sono salito sulla picanto nuova e mi è sembrata una buona macchina alla fine, la qualità non è niente male e il gpl consuma veramente poco, la linea mi è piaciuta soprattutto il frontale a led su questa categoria mai visto, con sconti e rottamazione la ragazza mi diceva di averla pagata 13k sicuramente la preferirei alla Panda
  15. D’accordo ma la Duster nasce come auto economica è un suv di seg. C sotto i 20k, questa è una rialzetta di seg. B che parte da 25k, sono due tipologie diverse..
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