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Pagio

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  1. Credo anche Parigi 2019.
  2. Per il genere di auto, per quanto riuscita possa essere non e' l'emblema dell'eleganza, che si puo' notare invece, sempre secondo me in una ghibli, una granturismo, ecc.
  3. Un D suv sarebbe una Maserati elegante? Quale sarebbe il luogo comune che non ho capito?
  4. E' una Maserati, sinonimo si prestazioni ed eleganza... Gia' un suv non e' che abbia tanta eleganza, se togli anche le prestazioni cosa rimane?
  5. Praticamente pian piano rimarranno solo Suv e crossover di questo passo... ?
  6. Io lascerei tutti v6 e v8 benzina e ibrido per Maserati, no diesel, no 4 cilindri, per quello c'e' Alfa
  7. Spero una bella 4.0cc V8 pero' per differenziarsi bene dalla Stevio 2.9cc V6.
  8. Tornando in topic, secondo voi Levantino avra' una versione antagonista dello Stelvio Q con potenza magari nell'ordine dei 550 cavalli oppure rimane in zona 450 cavalli massimo?
  9. Questa viene fuori figa e sbaragliera' la concorrenza stavolta... Che poi e' sempre meno numerosa! ?
  10. Per me rimane la piu' brutta e a quanto pare la maggior parte degli europei...
  11. Ora e' molto migliorata come linea e contenuti e puo' benissimo rivaleggiare con le rivali
  12. Non direi... Insigna e' una bella berlina, se avesse avuto un altro brand ne vedremo il triplo
  13. Secondo me ha pagato tantissimo il design sia esterno sia degli interni...
  14. Lo so ma parte da una buona base e proporzioni
  15. In compenso ho belle speranze per la nuova Corsa vedendo come sta uscendo la nuova 208
  16. Tu un mese fa avevi scritto che c'erano belle novita' a Melfi, e che si trattava di un modello non Alfa, ma che dovevamo pazientare e aspettare Settembre per saperne di piu', siamo ormai al 12 e non si e' piu' sentito nulla... Hai novita?
  17. Tanto ormai esistera' solo in Italia la Giulietta praticamente....
  18. Beh calcolando che vendono parecchie 595 da 30 mila euro quasi, potrebbero anche venderne discretamente di 500x 4X4 da 280 cavalli ad una cifra vicina ai 40 mila...
  19. Era una cosa che avevo letto ancora un annetto fai non mi ricordo dove... Che cj avevano dovuto lavorare per riuscire ad omologarlo in versione 180hp Secondo me invece il brand 500 e' molto paragonabile a Mini per alcuni modelli... il 2.0 Giulia e' messo longitudinale pero' esiste anche trasversale Jeep E non e' poco considerando che sono le versioni piu' costose e che portano I margini piu' alti!
  20. Si ok ma al giorno d'oggi non e' quello che fa il prezzo... Basta vedere una Q2 che messa giu' bene si avvicina ai 40 mila euro
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