Pagio
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Che cattiva! Enormi le pinze dei freni...ma finalmente montano un bel 6 cilindri boxer?
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Non ne ero a conoscenza...boh strano! 1.0 turbo a metano da 90 cavalli su una polo potrebbe essere l'ideale....
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Perche' dici qualcosa non va? Un mio collega ha la golf 1.4 tgi metano e ne e' molto contento
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Si intendevo quelle a passo lungo, che sono quelle in grado di fare numeri maggiori in Cina, quelle normali mi pare che stiano faticando non poco li...
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Calcola che e' una scatoletta leggera, fatica un po' solo nello spunto ma per il resto e' dignitosa per quello che deve fare, ovvero citta' e statale. Non e' certo la macchina che sia compra per fare lunghi viaggi autostradali, visto anche che distributori di metano in autostrada non ce ne sono.
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Allora passeranno altri 2/3 anni prima di portarle in Cina?
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E sei stato ottimista perche' a gpl e' molto difficile arrivare a 13 km/l, cosi come e' difficile fare 22km/l con un diesel moderno. Con una Vw ecoup fai quasi 350 km con 10,50 euro di metano...
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Incredibile il fire, addirittura euro 6D temp diventa, immortale praticamente! ?
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Grazie! Calato, pensavo vendesse di piu' Cherokee. Su questa Panda non credo proprio, rimarranno a listino I motori che riescono omologare Praticamente Jeep sta rimediando al grosso calo di Fiat in Europa, vedremo per quanto ci riuscira' ancora...Purtroppo il secondo semestre e soprattutto il 2019 saranno peggiori come vendite dato che non vedremo nulla di nuovo e usciranno diverse auto dal listino.
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E Cherokee e' stata superata dal compass gia? Quanto vende?
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Sempre piu interessanti queste hyundai e kia.
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Psa ha rinnovato tutta la gamma ed ha fatto modelli che sono piaciuti molto, ha un mercato interno molto forte e vende bene in tutta Europa.
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In realta' con il metano risparmi molto sia all'acquisto sia nelle percorrenze rispetto all'ibrido...
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Si ma bisogna dare qualcosa da vendere ai concessionari visto che gia' mito e giulietta stanno sparendo... Se non fai piu l'erede della segmento C almeno serve il Suv sportivo. E suv venderebbe qualcosa forse solo in America e sempre forse in Cina, Alfetta invece pare cancellata, quindi...
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Ecco, sembrava troppo assurdo per essere vero! Bene, il C suv e' proprio quello che serve ora
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Eh per quello da quanto sapevo il 1750 non riescono ad omologarlo, per I diesel sono apposto? 4c sparisce cosi quindi?
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Non mi piace il frontale, per gli interni finalmente si vede qualcosa di nuovo per bmw
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Scusa ma quindi stanno facendo stock di KM0 ora allora per smaltirle visto che da settembre non possono piu' immatricolarle? A questo punto o il restyling esce subito tra ottobre e novembre oppure non ha piu' senso perche' da settembre non potranno piu' vendere?
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Ah ok siccome avevi detto "Fine 2019 cominceremmo ad attrezzate linee montaggio" sembrava ne facessi parte...
