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GinaCostanza76

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    Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm 180
    Alfa Romeo Giulia 2.0 TBI 280
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  1. Il B-SUV sarà l’erede della 500L, sarà fatto sulla stessa linea di produzione e sarà caratterizzato da abbondante spazio interno come 500L, con la differenza che sarà più SUV e muscoloso, un pó alla C3 Aircross. Niente AWD, niente MCPherson posteriore ma tutta abilità, grinta estetica, prezzo abbordabile e motori ecologici.
  2. Nuova versione speciale top di gamma Trussardi, testimonial la popstar Ava Max. Sarà svelata il 27 agosto nel nuovo videoclip della cantante. La Panda in futuro sarà aggiornata e sarà riposizionata con nuovi allestimenti “ricchi” e modaioli per “catturare” quel bacino di utenza giovanile che sceglieva le C1, 107, Twingo, ForFour tutte destinate ad uscire di scena a breve. Dal 2020 arriverà la MildHybrid con emissioni sotto i 70 g/km di CO2 e aggiornamenti alla plancia in tema di connettività e touchscreen.
  3. Non ne ho idea, a parte 500E il restante sarà un aggiornamento dei modelli attuali
  4. No no no, -Ducato EV -Tipo FL fine 2020 (nuovo tunnel, insonorizzazione migliorata, nuovo UConnect, motori GSE e Multijet Euro 6D-Full e si è ipotizzata una versione PHEV con kit sportivo da vendere anche in USA da Dodge sfruttando fondi turchi per elettrificazione ecc ma è solo uno studio come la versione EV che venne sviluppata da Tofas) -nuovo Dobló (2021) anche EV -Panda FL (nuova plancia superiore a ingresso 2DIN e bocchette spostate dove oggi alloggia l’autoradio) -500 FL -500L FL -B-SUV fatto in Serbia Panda resta a Pomigliano fino al 2023 quindi per Panda futura Dio provvederà. Centoventi vogliono farla ma i tempi sono molto molto lunghi
  5. Il segmento B “dovrebbe” essere coperto dal futuro B-SUV fatto in Serbia e dalla versione di serie della Centoventi che sarà più grande e spaziosa, la “Uno” elettrica degli anni 2020
  6. 124 ritornerà ordinabile tra un mese, semplicemente ci sono stock da smaltire perché la richiesta nell’ultimo trimestre è debole per il settore cabrio
  7. A memoria Barchetta e Grande Punto, poi iniziò la gara degli esterni a chi la realizzasse al prezzo più basso per ottenere la commessa (Bertone utilizzó la 147)
  8. WL LWB fine 2020 WL inizio 2021 in Europa mediamente dopo 6 mesi dal debutto USA
  9. Almeno fino al 2022 ci sarà solo Tonale (rimandata di altri 6 mesi) all’estate 2021. Queste WL usciranno a fine 2020
  10. In realtà si andò avanti per parecchi anni, mi ricordo una versione 2+2 di Fulvia su base Grande Punto modificata che doveva essere fatta a Mirafiori. Si parlava di 20 mila pezzi l’anno, un qualcosa di più grande da segmento C simile alla Astra coupè Bertone. L’interno era molto diverso e aveva il tunnel di Punto. Doveva essere l’auto del ritorno nei mercati a guida a destra, un coupè elegante e sportivo
  11. Giulietta vende solo nella motorizzazione base 120 CV. Alfa crolla in tutti i mercati, in quello italiano è dovuto soprattutto ad ecotassa, all’estero già c’era quindi è solo un calo fisiologico
  12. Il primo mercato è l’Italia dove si hanno il maggior numero di concessionarie
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