Bojack
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Ciao! Stavolta vi chiedo un consiglio per conto di mio fratello. Premessa: non ha alcun tipo di interesse nei confronti delle auto, nel senso che le ha sempre viste solamente con un mezzo che ti porta dal punto A al punto B, quindi cerca un'auto senza troppi fronzoli. Attualmente ha una vecchia Dodge Caliber che ormai ha fatto il suo tempo e inizia ad avere troppi problemi e quindi a malincuore deve sostituirla con l'idea di acquistare un'utilitaria robusta, affidabile e praticamente da tenere per tutta la vita! Lavora al 100% da remoto, quindi non fa molti chilometri, diciamo che indicativamente ne farà penso 7/8.000 all'anno a dir tanto, ma forse anche meno. Non la userebbe per fare viaggi particolarmente lunghi (per quelli utilizzerebbe l'auto della sua compagna), al massimo ogni tanto qualche gita fuori porta ma robe tipo 50/60km di distanza da casa. Non va nelle grandi città, vive in un piccolo paese e si sposta poco. Ci sono però alcuni punti fondamentali che mette per scegliere l'auto nuova, ovvero: - Budget assolutamente sotto i 20.000 euro, Inoltre cerca una soluzione finanziaria con rate più basse possibili. - Bassi costi di manutenzione. - Nuova, quindi assolutamente niente usato in quanto come detto la sua idea è tenersela praticamente per sempre (la Caliber ha 17 anni) finché funziona. - Leggermente rialzata, in quanto ha un piccolo problema alla schiena e quindi non vuole star lì a far fatica a salire e scendere dall'auto. - Ibrida o benzina con consumi contenuti. - Sistemi di sicurezza: vuole retrocamera, sensori di parcheggio e frenata automatica - Android auto e Apple Car play, poi che siano via cavo o wireless è uguale - Clima automatico - Attacchi Isofix: vabbè questi penso ci siano su tutte le auto, gli serve in caso di emergenza quelle poche volte che deve andare a prendere il nipotino all'asilo. Queste sono le caratteristiche che cerca, per quanto riguarda lo spazio tenete presente che la macchina la userà praticamente quasi sempre solo lui, al massimo ci sarà la compagna e il cagnolino di piccola taglia. Veniamo ora ai modelli che abbiamo individuato insieme: - Dacia Sandero Stepway: il prezzo rientra perfettamente nel budget e credo che possa sfruttare la Caliber per ottenere uno sconto per la rottamazione. Abbiamo fatto la configurazione sul sito della versione praticamente full optional e viene 17.400 euro essendo già stato detratto il contributo statale di 2.000 euro. Ora, so che le cifre sui siti poi sono diverse dai preventivi, però diciamo che la soluzione sarebbe ottimale. Ci sarebbe un anticipo di 1.900 euro, 36 rate da 127 euro al mese e rata finale di 11.781 euro. Se non erro la Stepway ha appena aggiornato il modello con tutti i vari sistemi di sicurezza tipo frenata d'emergenza, retrocamera ecc.. quindi al momento sarebbe la prima opzione. Sarebbe orientato sul benzina 110cv, ho visto che c'è anche il gpl ma lui non è molto convinto perchè l'idea di avere la bombola in macchina non gli piace e comunque per quei pochi km che fa credo che il benzina vada bene. Peccato non ci sia una versione hybrid. Ma l'affidabilità di Dacia com'è? La Stepway è una delle auto più vendute, quindi credo sia affidabile. - Pandina: gli piace la Panda attuale, ma come dotazioni di sicurezza mi pare sia davvero poca roba. Però a luglio esce la Pandina che dovrebbe finalmente aggiornare il modello con alcuni ADAS. Però ho qualche riserva sul prezzo, che mi sa che sarà più elevato. Certo, ha un motore ibrido e questo sicuramente è un vantaggio. Poi insomma, la Panda è sempre una garanzia. Peccato per il bagagliaio piccolo, lui vorrebbe stare almeno sui 300 litri. La configurazione sul sito mi da un prezzo di 18.800 euro per la Panda Cross, poi magari si riesce ad avere qualche sconto, il problema è la dotazione scarsa a livello di ADAS Francamente non troviamo altre alternative, è carina anche la Aygo X ma onestamente dentro è piccolissima e il baule è troppo piccolo oltre al fatto che il prezzo è alto. Poi non so, abbiamo dato un'occhiata ad altri modelli ma i prezzi salgono parecchio. Secondo me, e anche secondo lui, la Dacia Stepway è comunque la soluzione migliore in base a quello che cerca. Nei prossimi giorni andrà a vederla bene, però mi pare di capire che l'abitabilità è buona, il bagagliaio pure e le dotazioni sono di tutto rispetto. Non so poi se come affidabilità sia buona o meno, però appunto ne vendono una marea quindi presumo vada bene. Si accettano consigli, grazie!
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Devo dire che la Stepway non mi dispiace affatto, ce l’ha un mio conoscente e si trova benissimo (la usa anche per viaggiare ecc..). Ma non è prevista alcuna versione ibrida, giusto? c’è solo benzina o benzina =gpl
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Comunque la cosa più imbarazzante è Imparato che nella stessa frase dice tre parole in italiano e tre parole in inglese 😅 Detto questo, non so..la Milano non mi convince del tutto. Bello lo scudetto nero con la scritta Alfa Romeo. Per il resto c'è proprio qualcosa che non mi piace, non so cosa ma nel complesso non riesco a digerirla del tutto. Poi sicuramente venderà tanto e quindi bene così!
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La 206cc comunque è praticamente tenuta in maniera perfetta (merito ovviamente del precedente proprietario). Quando l'ho presa ho dovuto solo fare cambiare due cosine che non funzionavano, ma erano proprio due stupidate. Per il resto, ormai sono 2 anni che ce l'ho e non ha mai dato alcun tipo di problema, non è che la uso chissà quanto però devo dire che nonostante l'età fa ancora la sua bella figura, soprattutto quando il tetto è aperto! Comunque, mi sono dimenticato di citare anche un'altra eventuale sostituta della Fiesta ovvero il Vitara, che continua a piacermi davvero tanto (non linciatemi 🤣). Ho visto che hanno appena fatto il restyling cambiando un po' il frontale ma soprattutto migliorando un po' la tecnologia (nuovo infotainment e nuovi adas). È 4x4 che non è indispensabile, però avendo una casa in montagna a 1000mt(anche se ormai nevica sempre meno) sarebbe un'opzione gradita. Sul sito Suzuki la versione praticamente full optional, 4x4 mild Hybrid da 129cv verrebbe 26.000€, poi chiaramente bisogna vedere se il prezzo alla fine è davvero quello o no, inoltre immagino che con il restyling ci sarà anche un aumento del listino.
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Bè sì, effettivamente non mi è venuta la scimmia per nessuna auto nuova. Sarà sicuramente un mio limite, ma mi sembrano tutte uguali e povere di contenuti tecnici... ovviamente mi riferisco alle auto che rientrano nel mio budget. Se vincessi alla lotteria prenderei la Giulia Quadrifoglio 😅 Prendere qualcosa di potente è sicuramente una bella idea, ma i prezzi ovviamente salgono un casino. Poi comunque l'eventuale sostituta avrebbe il compito di fare un po' tutto, compreso qualche viaggio. Quindi ecco, diciamo che viaggiare con una macchina che fa i 16km/litro è molto meglio rispetto al viaggio con un'auto che fa gli 8(e lo dico per esperienza diretta)🤣 Anni fa pensavo solo alle prestazioni, ma adesso sinceramente mi interessa anche l'aspetto relativo ai consumi, ai bassi costi di manutenzione ecc. Per quello ho preso la Fiesta, che comunque qualche soddisfazione in termini di prestazioni è in grado di regalarla!
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Non so, è magari avere un piccolo suvvettino un pochino più spazioso anche come bagaglio e magari un pochino più moderno come dotazioni (Adas). Però effettivamente sono motivi un po’ deboli, ma ogni tanto questa idea si palesa!
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Ti dirò..la 206cc l’ho pagata davvero 2 lire, è del 2004 e aveva 140.000km (ora ne ha 146.000). Nonostante le rassicurazioni del mio amico del concessionario e del meccanico, ero convinto che mi avrebbe abbandonato nel giro di poco 😂 invece devo dire che ancora oggi si difende più che bene! Poi adesso che iniziano le belle giornate ammetto che non vedo l’ora di usarla, quindi mi dispiacerebbe venderla! La frenata d’emergenza era in un Pack a parte, però l’ho dovuta prendere in pronta consegna, perché se l’avessi presa nuova dovevo aspettare almeno 7 mesi per la consegna. Comunque la mia è la Titanium, ma appunto la frenata d’emergenza non c’è o almeno non credo ci sia, non ho mai provato 😅 ogni tanto, soprattutto in autostrada, mi esce il messaggio che mi avvisa di un ostacolo presente ma non ho idea di cosa sia, però quelle poche volte che è apparso effettivamente c’era davvero un ostacolo (ad esempio un cantiere o un veicolo fermo), sarà qualche dotazione che non sapevo di avere No no, non è assolutamente una ciofeca, anzi. Al momento comunque non voglio estinguere in anticipo il finanziamento, magari per fine anno vediamo.
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Ciao! Apro questa discussione per chiedere un parere anche a voi esperti, in quanto sono un pò in confusione sul da farsi. Premessa: non riesco più ad avere quella passione che avevo fino a qualche anno fa per le auto (sarà l'età che avanza, o il mercato che è cambiato radicalmente) quindi mi trovo a valutare delle eventuali auto ma poi il giorno dopo mi hanno già stufato. Vengo al dunque: ho una Ford Fiesta mild hybrid da 125cv acquistata nuova nel 2021 a circa 18.500 euro (avevo anche aperto una discussione facendo la recensione, se qualcuno si ricorda avevo avuto problemi con il SYNC ma ora è tutto risolto ormai da tempo, in officina fecero un aggiornamento) e non posso che parlarne bene. Mi ha sorpreso tanto la qualità di guida, è una macchina brillante che ti permette anche di divertirti sulle strade con curve ma mantenendo i consumi sempre molto bassi. La considero un'ottima tutto fare, nel senso che va benissimo in città perchè è compatta, va benissimo su strade extraurbane perchè è molto brillante e va bene anche in autostrada e i viaggi che ho fatto sono stati più che soddisfacenti, è un'auto che si guida davvero bene. Tra due anni avrò finito di pagarla, all'epoca ero indeciso se fare una formula tipo maxi rata finale ma alla fine avevo preferito il classico finanziamento, e il tasso probabilmente è migliore rispetto a quello che troverei oggi. Ora vi starete giustamente chiedendo: Ok, quindi perchè la vuoi vendere? Sostanzialmente la mia idea è/era quella di cercare una macchina un pochino più grande, anche se al momento non ho bisogno di spazio in più. Per dire, nella lista di potenziali sostituenti ci sono le varie S-Cross (per via del 4x4, non indispensabile ma non sarebbe male), Puma (bella, ma alla fine è una Fiesta rialzata), Honda Hrv (più la vedo e meno mi piace). Avevo anche inizialmente valutato l'Avenger, però onestamente per quanto sia carina non mi da quella spinta che serve per dire "ok, è la mia auto". Sono curioso di vedere la nuova Alfa Milano, vediamo cosa viene fuori. Capitolo budget: se devo prendere una macchina nuova vorrei evitare di andare oltre i 30.000 euro. Quello che mi frena è il fatto che comunque la Fiesta tra due anni avrò finito di pagarla e avrà solo 5 anni di vita, tra l'altro non faccio tanti chilometri quindi credo e spero possa durare tanto tempo. Fino ad oggi non mi ha mai dato problemi, come detto consuma veramente poco, ha tutto quello che mi serve quindi clima automatico, Android auto, apple car play (sì, non ho grosse pretese in fatto di tecnologia sull'auto). Ecco, mi manca un pò l'assenza della retrocamera (comunque ci sono i sensori) e magari della frenata di emergenza. Ma sono due mancanze che fanno così tanto la differenza? Non saprei.. Il fatto è che se acquisto una nuova auto poi dovrò imbarcarmi nuovamente con un nuovo finanziamento, ho dato un'occhiata al noleggio a lungo termine però non mi convince molto. Poi ci sono quelle formule con rate per 2 o 3 anni e maxi rata finale, ma anche lì sinceramente non è che ho approfondito più di tanto. Per concludere: lo scenario 1 è quello di vendere la Fiesta magari privatamente, poi acquistare una nuova auto dando dentro una vecchia Peugeot 206cc approfittando degli incentivi (comunque di certo non voglio acquistare auto elettriche o plug in). Poi oltre alla nuova auto mi cercherei un usato da battaglia, una cosa tipo una 500, una Panda o magari una Swift 4x4, comunque una macchinetta da 7/8000 euro. Lo scenario 2 è quello di tenermi la Fiesta e cercarmi semplicemente un piccolo usato al posto della 206cc, al quale comunque sono legato e mi dispiacerebbe vendere perchè adesso che arriva la bella stagione è sempre bello guidare a cielo aperto! La vendita della Fiesta non mi convince tanto dal punto di vista economico, sebbene comunque potrei venderla a una cifra buona. Ho circa 7/8000 euro di residuo del finanziamento, metti che la vendo a 14.000 euro avrei comunque un piccolo gruzzoletto da mettere come anticipo per quella nuova. Di contro però la Fiesta va bene, ha tre anni di vita e nemmeno 60.000km, non ha problemi, fa tutto bene e quindi mi dispiacerebbe anche venderla. Mi sono dilungato parecchio e mi scuso! Aspetto i vostri preziosi consigli. Grazie!
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Ammetto che, nell'ottica di dover cambiare auto quest'anno e prendere un modello del genere (auto compatta, non troppo grande e quantomeno decente da guidare), la Milano è (era) sicuramente tra le papabili. Da appassionato Alfa è quasi un obbligo metterla nella lista. Però ecco, diciamo che vedendo questi ultimi leak, vedendo la piattaforma dalla quale deriva, i motori che ci saranno ecc..sto iniziando a cambiare idea 😅 Nota a parte per il DNA: che peccato non vederlo più nella posizione in cui si trova su Giulia, Stelvio ecc.. Poi sicuramente ne venderanno un casino ed è meglio così, però insomma al momento sono perplesso.
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Aspetto ovviamente di vederla dal vivo, ma già vista così mi intriga e non poco. Rientra sicuramente nella lista delle auto tra cui scegliere il mio prossimo acquisto! A livello di motori quindi avrà il mild hybrid da 136cv, giusto? che se non ho capito male sarà pure con trazione integrale.Immagino che non ci saranno potenze superiori (al di là della variante elettrica, che però personalmente non mi interessa)
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Ho la sensazione che ne venderanno una marea, cioè saremo letteralmente invaso da Topolino sulle strade! 😅 Comunque devo dire che mi piace, è carina, simpatica, quindi ha senso eccome. Poi ho letto che la danno addirittura con la possibilità di pagarla 39€/mese, con un anticipo ovviamente, quindi è una bella opportunità per chi la vuole. Bella anche la possibilità di consegna direttamente a casa.
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Una curiosità, ma questa crosstrek arriverà anche in Italia o no? A me non dispiace del tutto (non insultatemi 😅), mi piace molto anche l'attuale XV. Però appunto, non mi è chiaro se la crosstrek arriverà da noi. E, nel caso, che motori dovrebbe avere? Leggevo che in USA c'è il boxer da 182cv.
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Questa bsuv Alfa mi intriga, vedendo anche Avenger che è molto bella. Scusate se la domanda sarà già stata fatta, ma non ho più seguito la discussione, sarà previsto anche un motore mild Hybrid? Da quello che ho capito è previsto anche su Avenger, penso quindi arriverà anche sul bsuv Alfa. Ma eventualmente di quanti cavalli parliamo?
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Su Quattroruote premium (quindi non ho capito se sarà poi pubblicato anche sulla rivista o meno), hanno provato la Civic. Purtroppo io non sono abbonato, quindi non si può leggere tutto. Ad ogni modo, dicono che in città non la ferma nessuno e loro hanno rilevato un consumo medio di 28,1 km/l nel ciclo urbano, un risultato pazzesco! Inoltre, lo scatto 0-100 viene coperto in soli 6,9 secondi ed è un altro dato veramente impressionante. Nel titolo c'è scritto che beve pochissimo, scatta come una sportiva, ha un pacchetto tecnico invidiabile ma non brilla sotto il profilo digital (non so cosa intendono). Dev'essere una prova molto interessante, se magari qualcuno di voi è abbonato a quattroruote premium può leggerla!
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