Dmc-12

No vabbè tutti i gusti son gusti ma esteticamente la Megane le da le paghe soprattutto con il Restyling

La base che è già molto accessoriata 24700€ ancora da trattare. Contro quasi 35000 della Megane (che adoro, soprattutto con il restyling), non c'è storia

Si la sto valutando per cambiare la mia Megane etech, per me ha il muso troppo corto e basso e la coda troppo verticale e banale però nel complesso non è male e il prezzo è incredibilmente più basso delle pari concorrenti europee. Diventa difficile dire di no per partito preso (cosa che vorrei fare 😅)

No ok, lo so, era solo per dire che qualcuno avrà visto quella mer...a prima di metterla in produzione, com'è possibile che qualcuno l'abbia approvata? Quell'idea nel rendering fatta in 20 secondi da Chatgpt, anche se la stramodifichi e la stravolgi per renderla realizzabile su pianale Giorgio rimarrà 1000 volte meglio dell'aborto reale. È qua quello che non capisco, se un intelligenza artificiale in 20 secondi fa un lavoro migliore di quanto può fare un team di designer in (suppongo) mesi di lavoro, c'è qualcosa che non funziona più. Dov'è finito il concetto di armonia, di proporzione, di bilanciamento? Boh

Rimango basito. Com'è che se chiedi a una qualsiasi IA di fare un rendering su base Giulia fa un lavoro migliore di un sedicente carrozziere/designer di (presunto) grido??? Ci meritiamo veramente l'estizione per mano di Skynet 🤣🤣

Sarà già stato detto 100 volte, ma il senso di chiamare Roadster una coupé? 🤣🤣 Ok che ora siamo in un'era in cui se mi sento giraffa asessuata ho il diritto che tutti mi identifichino come tale e che facciano un bagno solo per me, ma anche le auto?!?! P.s: per i bacchettoni woke, sto scherzando, io sono per qualsiasi libertà di genere 🌈, solo che mi piaceva il paragone 😅

La Luce?? A parte che è un'auto da 500.000,00€ non puoi usare la stessa base per un auto da 60.000 ma poi sono anni che Ferrari e Fca prima e Stellantis non fanno più parte della stessa azieda, tanto vale usare le basi BMW 🤣🤣 In questo tempo i cinesi, manca poco, passano dal foglio bianco all'auto in concessionaria

Per il freno di stazionamento automatico devi premere il freno a fondo sennò non parte...

Io non ho scritto che non la compra nessuno, io per primo che ho una 320 se avessi l'alternativa Alfa (ma paragonabile in tutto, compreso l'infoteinment) ci penserei seriamente, ho scritto che sicuramente non avrebbe abbastanza acquirenti da giustificare questo tipo di investimento. Probabilmente neanche BMW ha il numero giusto di acquirenti per singola auto ma hanno una filiera ben avviata e una gamma enorme su cui spalmare gli investimenti, a loro costa la metà di quello che costerebbe ad Alfa dovendo ripartire da zero e potendo spalmare i costi solo su due modelli, Giulia e Stelvio. Tutto qua.

Il problema è che tutti gridano Giulia ma poi alla fine quelli che hanno gridato Giulia comprano l'Audi A5 avant o il GLC com'è successo dal 2015 in poi. Stellantis sa perfettamente che per fare un'auto al pari almeno della nuova Serie 3 devi spendere una barcata di soldi e di quei soldi non ne vedrai rientrare nenache la metà... E le aziende purtroppo hanno l'abitudine di voler rientrare dei propri investimenti. Mettetevi in testa che ormai il treno è passato e non torna più indietro, avrebbero dovuto cominciare ad investire a testa bassa negli anni '90 senza aspettarsi ritorni immediati e continuare e continuare e continuare. Oggi non esiste più un mercato per questo tipo di auto che permetta di generare utili, ormai sono in crisi anche i tedeschi, come può Alfa generare utili nel segmento D partendo di nuovo da zero???

Mi ricorda tantissio la concept Audi RSQ Per me uno dei più bei concept di sempre

Che c'è da capire è il remake di un'auto che avevano già in gamma anni fa

Nessuno parla degli interni, io trovo sia la parte più riuscita in assoluto, li trovo spettacolari. Inoltre sono all'80/90% usabili su un auto di serie, basterebbe inserire uno schemo retrattile a scomparsa (tipo Audi anni '10), sarebbe il top così accontenti quelli che non hanno comprato Giulia e Stelvio perché "eh ma la tecnologia", "telecamere a 360°" ecc e anche i puristi del design

È giusto che la Cuorerosso si prenda la scena ma secondo me questa è di gran lunga la concept più bella portata a Parigi da Stellantis

Il V6 di Giulia diventato full hybrid? Non credo sia un investimento vhe si fa solo per un concept... Cosa ci dobbiamo aspettare per il futuro? Immagino sia direttamente il Nettuno che poi verrà usato sulle Maserati

Così a tradimento?? 😅

La presentano già domani o ci faranno penare ancora qualche giorno?

Mi piace. Da possessore di 320 una sola cosa mi fa inc...re ma perché c...o hanno tolto la rotella dell'I-drive????? È la cosa più comoda del mondo praticamente non tocco mai lo schermo.

Ma comeeee entro ora 5 pagine perse e non si vedono più le fotoooo???? 😭😭

Eh ca77o con l'heritage che hai a disposizione vai a fare la citazione della Jaguar storica più brutta che hai a repertorio??? 🤣🤣

Per me bisognerebbe rifare una seria riflessiome sulla differenza fondamentale fra semplicità e banalità. Il minimalismo corre sempre il rischio di cadere nella banalità e si può vedere in tutti i settori... La differenza che c'è fra queste due: È esattamente quella che c'è fra queste due Poi la mercedes può non piacere, ma si vede che c'è della ricerca, delle citazioni, uno studio, la Jaguar potresti chiamarla Range Rover coupe o Audi Rosemeyer (Nuvolari lo hanno già usato 🤣), è per questo che odio il design Frascella e simili, è la banalità fatta oggetto.

Anche al design di questa ha collaborato Frascella prima di cambiare bandiera? Mi fa orrore tutto ciò che ha toccato 😅

Cosa sarà la palpebra bassissima che si vede fra il volante e la strumentazione al parabrezza?

Davanti è molto Rolls Royce

Ma dai non può esistere un'auto in questo segmento nel 2026/7 senza cruise adattivo...