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Tutti i contenuti di lord amarant
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ma in effetti con tutto quello che ha su e la tecnologia impiegata i 43 bomboloni per la hybrid non mi sembrano eccessivi
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bisogna vedere gli allestimenti... perché a 46k€ senza scomodare la triade ci sarebbe la XF che ha su tutto il necessario e oltre
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io sono sincero. all'epoca alla fine scartai la bravo per il trattamento ricevuto in conce. spocchiosi,arroganti, incompetenti... chiesi un preventivo per una sport m-jet 165cv con alcuni optional. il tipo prima mi percula perché dice che il 2.0 non lo vendono su bravo, poi visto che lo vendono alla fine del preventivo mi guarda con fare dall'alto in basso e mi dice "beh adesso cosa ti dovrei dire" il prezzo magari??? alla fine mi chiede anche se ero disponibile a farmi intervistare dal centralino...certo e gli ho detto che i miei 28K€ li davo più volentieri a vw. il primo problema di fiat almeno dalle mie parti sono i venditori
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quindi sembrerebbe funzionare l'affare, giusto?
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a me non dispiacerebbe neanche... non fosse per le orrende cromature cofano-parabrezza. spero nella versione in tinta
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ma che bellina che è veramente bello il posteriore e anche il muso lo trovo migliore di quello di gpunto(anche della pre-evo). in una scala da 1 a 5 io le do
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vista di ultra sfuggita ieri in macchina. non so se fosse per l'effetto vagamente deformante dello specchietto ma il sedere mi sembrava basso e largo:shock: il muso in effetti fa abbastanza schifo, dal vivo è giusto meno peggio che in foto(fermo restando che l'ho solo incrociata non ho avuto modo di vederla "statica"
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sono dell'idea che comunque ci sia da dar maggior risalto alle smentite. ho un cliente che è stato accusato di aver dato una tangente ad un assessore. si era in periodo di campagna elettorale(fra parentesi il comune incriminato era in "mano" ad un partito certo anche della ri-elezione). dopo 3-4 settimane salta fuori una fattura che giustifica l'esborso di soldi(l'assessore era anche professionista). prima pagine e pagine di merda addosso su entrambi i quotidiani locali, all'uscita della fattura solo uno dei 2 giornali fa un breve paragrafo dove cita vagamente la cosa. però il tipo adesso è smerdato nell'opinione pubblica. forse cibus ha capito di che caso mi riferisco(successo quest'anno)
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per i diesel le prestazioni sono equiparabili a parità di potenza(salvo caso del 120d) a parità di potenza va decisamente di più il 118i del 170m-air a parte i freddi numeri il 120d mi aveva stupito sulla 1er vecchia per elasticità e progressione. mi manca una comparativa sul m-jet per controprova(ho fatto un giro di 150m su una delta 140cv)
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si ho sbagliato a leggere i dati erano quelli del 116d. comunque la 118d sta sui 8,9, quindi paragonabili ai 9 dichiarati di alfa(quasi parità di cavalli) 120d ha anche 14cv in più()
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veramente sul dichiarato stiamo a più di 2sec di vantaggio per l'alfa(10,7 Vs 8,0) anche la 140 va di più, con un 9,0 sec Edit. anche se non so quanto fidarmi dei dati in prima pagina visto che danno il diesel per 220Nm:pz Riedit preso i dati del 116 ecco perché e guardando mi sono accorto che si parlava di benzina, non di naftone. pardon
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mi sembra di notare dal(pessimo) configuratore bmw che sono spariti gli allestimenti su sr.5 fino a quando c'erano un sr.5 configurata più o meno come la 1 non costava più di 10K€ in più
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la biologia kriptoniana si basa sul neutrino e non sul carbonio:mrgreen:
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si era già accennato ad un ipotetico prezzo o nulla ancora?
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il vantaggio sarebbe ,credo ,che l'output sia maggiore dell'input. se gli do 3W e mi torna 30KW direi che posso anche tollerare di dargli corrente ognitanto(che può anche provenire da un altro di questi affari)
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boh, non che pensare... cmq spero non sia una bufala, con tutto il cuore
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La coperta è corta anche a monaco allora Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk
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esempio di mia collega. tipico esempio di ragazza fashion, carina, figetta freddina con quel non so che di fi*a di legno(ma con una voglia di fava spaziale che abbinato ad un corpicino niente male fa venire un sangue addosso) a cui piace la panda attuale, e piace molto questa. ed è una tipa a cui le cose belle piacciono
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