freddye78
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ah boh, io parlo per me, non sono alfista dato che ho sempre scelto la triade tedesca perchè, tra le altre cose, offriva questa motorizzazione benzina intermedia che veniva incontro alle mie esigenze e mi piacerebbe che la offrissero anche su tonale ,che mi attira molto come prossima vettura, ma un 1.5 160cv con l'aiutino elettrico che pesa sul prezzo di listino mi delude un po', almeno sulla carta.
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sarebbe bastato un benzina 2.0 da 180 cv sovrapponibile al 20i da 178 cv della X1, motorizzazione perfetta per chi vuole un'auto con qualche cavallo in più ma con costi di gestione umani che dà soddisfazione quando si preme l'accelleratore senza dover pagare un sovraprezzo per il motorino elettrico e le batterie
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l'hanno messa configurabile sul sito peugeot italia, anche se al momento non si possono aggiungere gli optional a parte scegliere il colore dell'esterno e il rivestimento dei sedili. Una GT pack Hybrid 225 cv viene sui 44k
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nessuno è andato a vederla a Milano in piazza Gae Aulenti?ce n'era una in esposizione
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Dalle mie parti (Bergamo)di golf VII GTI e focus ST si vedono tranquillamente, credo che una 308 GTI con potenza sotto il limite superbollo venderebbe senza problemi
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Quindi un benzina "pepato" non lo vedremo su questa 308?
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Peccato che la mazda abbia dei motori a benzina fiacchi, buoni solo per l'uso autostradale. E dentro sia buia e angusta a causa di quell'esagerato montante posteriore
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Da prendere nera e coprire le zanne col nastro adesivo :asd:
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Di prezzi non si sa nulla? Sbaglio o guardando le foto noto che, pur avendo il DSG, mancano le palette al volante? Sono optional?
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Personalmente guardando il foto confronto trovo la nuova 1 stilisticamente peggiore rispetto alla precedente solamente nel frontale, quel doppio rene così grosso è un pugno negli occhi. Per il resto il modello nuovo è migliore in tutto, ma probabilmente non faccio molto testo perchè la precedente non mi ha mai particolarmente colpito.
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Beh invece per me ha parecchio di più di una focus o di una golf, macchine che reputo stilisticamente anonime e che ti dimentichi un attimo dopo averle viste, questa è inequivocabilmente una bmw e per strada spiccherà nell'anonimato generale di suv e crossover tutti uguali, figuriamoci in allestimento msport come questa. La trovo stilisticamente più riuscita delle precedenti generazioni, almeno per quello poco che si è visto, poi dal vivo potrei cambiare idea.
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Io sì, del marchio me ne frego altamente tanto più che in famiglia abbiamo tutt'ora Fiat e ne acquistiamo da una vita.Anzi se alfa facesse una nuova Giulietta tipo mini Giulia la comprerei all'istante preferendola alla serie 1. Solo che non esiste e non è previsto che uscirà nei prossimi anni, anzi pare che la nuova Giulietta sarà l'ennesimo crossover, quindi tra quello che offrirà il mercato in questo segmento trovo che la nuova serie 1 sia molto bella e particolare, almeno per quello che si è visto finora in foto.
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Vai a vederti qualche post indietro, evidentemente non sei stato attento Ecco giusto queste due per me queste sono le più brutte bmw degli ultimi anni, insieme alla 2 grantourer e la 3 GT.La prima era una serie 3 a cui hanno tagliato la coda, la F20 prerest "delfino triste" ogni volta che la vedo in giro mi chiedo cosa pensavano in bmw per disegnare una cosa simile, e infatti sono corsi ai ripari con il restyling decisamente migliore, sopratutto il frontale. Sono gusti, a me questa F40, per poco che si è visto, la trovo stilisticamente migliore delle precedenti generazioni, giusto il frontale è un po' troppo massiccio ma aspetto di vederla dal vivo, magari l'effetto sarà migliore.
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Non sarebbe la prima che in foto rende in un certo modo mentre dal vivo un altro, come d'altronde succede anche per le persone, c'è chi è più fotogenico e chi meno. Aspettare prima di sparare giudizi no? E magari evitare di insultare chi ha gusti differenti dai propri etichettandoli come ******* e parvenu
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