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Scott

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  • Birthday 06/23/1982

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  • Car's model
    Suzuki
  • City
    Modena
  • Professione
    Progettazione meccanica

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  1. Certo. L'esistenza dei progetti F166 e F167 quali vetture a motore anteriore era confermata da più parti, inclusi profili LinkedIn Anzi, F167 (da alcuni indicata come erede di 812) risulterebbe ancora in lavorazione. Visto che sappiamo che il FUV durante la sua gestazione è stato cassato e rifatto da zero, F166 potrebbe essere il codice della sua prima iterazione? ☏ BAH-L09 ☏
  2. Qualche tempo fa si parlava di F166 e F167 quali progetti per le eredi di GTC4 e 812 Poi, per quanto ne so, potrebbero anche essere stati entrambi abortiti/rimpiazzati ☏ BAH-L09 ☏
  3. Secondo motorsport.com la sigla di progetto della LMH è F255
  4. 120 gradi è anche l'angolo "perfetto" per il V6, quello che offre il miglior bilanciamento di masse e sequenza di accensione. Un V6 a 180 non avrebbe molto senso, visto che avrebbe grossomodo stessi pro e contro del 120 ma perdendo il bilanciamento. Viceversa un boxer 6 recupera l'equilibratura, però risulta più lungo per via delle 6 manovelle. E poi è già il simbolo di una casa rivale... Infine non scordiamo che il V6-120 fa parte della storia Ferrari. Se non sbaglio sono stati i primi al mondo ad impiegare questa architettura (perlomeno sulle vetture) con la 156 F1 del 1961, su progetto di Chiti
  5. Forse per il tetto nero basta il più accessibile programma Atelier.
  6. A me sembra P2, il motore elettrico è subito dopo il V6 e prima del cambio
  7. Complessivamente mi piace, anche se c'è qualche difettuccio. Specialmente questa sorta di "cuspide". Forse è il render ad accentuarla, ma avrei preferito più continuità tra presa d'aria e passaruota
  8. Sono d'accordo. Dopotutto sarebbe anche un po' strano che "Giorgio evo" finisca nel cassonetto dopo tutti gli investimenti fatti. A questo punto possiamo dire che le prossime Maserati saranno una "preview" di Large?
  9. Credo di essermi perso qualche pezzo. Giorgio "elettrificato/evoluto" che si diceva essere costato una montagna di soldi, che fine fa? Esclusivo per Maserati? Cassato? Altro?
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