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Scott

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    Pilota Ufficiale
  • Birthday 06/23/1982

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  • Car's model
    Suzuki
  • City
    Modena
  • Professione
    Progettazione meccanica

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  1. Quello sicuramente. Ma nella mia speculazione F164M sarebbe una ipotetica "Portofino 2" (magari con nome diverso) con motore V6, in parallelo alle Roma ☏ BAH-L09 ☏
  2. Magari non vuol dire nulla ma Portofino M (a dispetto del nome commerciale) è conosciuta internamente come F164FL (facelift), quasi come a voler lasciare F164M per una prossima evoluzione più profonda ☏ BAH-L09 ☏
  3. La cartella stampa parla di cambio 8P75PH che corrisponde a uno ZF 8HP di seconda/terza generazione. Potrebbe anche essere un refuso. Ma se Jeep vuole iniziare le vendite nel 2021 e ZF avvierà la produzione dei cambi di quarta generazione (8P80PH) solo nel 2022, può essere che all'inizio ci sia una fornitura temporanea in attesa della nuova trasmissione? ☏ BAH-L09 ☏
  4. Nel cartiglio dell'immagine (in hi-res) si legge A015/D Suppongo sia la sigla di progetto del motore
  5. Beh Tremec non è sconosciuto. Credo sia il più famoso produttore di cambi in Nord America, e praticamente equipaggia quasi tutte le muscle cars (manuali) di Ford, GM e FCA. Poi la bontà di questo specifico cambio è un po' una incognita, ma il buon nome del marchio non è in discussione ☏ BAH-L09 ☏
  6. Ho letto che l'esemplare esposto in piazza Grande a Modena dovrebbe rimanere fino a domenica. Qualcuno può confermare? Magari nel weekend faccio un salto...
  7. Ma poi non vedo il motivo di fare un motore da Indycar partendo da un'unità stradale ☏ BAH-L09 ☏
  8. Non è brutta, perchè comunque è una sportiva con le giuste proporzioni, volumi ecc. Però è anonima
  9. Consideriamo anche che una parte di GTC4 V8 sono stati acquisti "forzati" per poter essere messi in lista per modelli esclusivi. ☏ BAH-L09 ☏
  10. A quanto pare esiste anche un codice F164BAA: non so cosa sia, ma dovrebbe essere successivo a F164BCA (Portofino attuale)
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