irgeo
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È vero che la plancia è veramente cheap, che pare abbiano tolto i comandi fisici della climatizzazione, ma secondo me il plus di quest’auto è il motore…. Ho fatto un lungo viaggio con una Taigo 1500 150 cv dsg, consuma pochissimo, è fluido ed ha una bella spinta…. Un altro pianeta rispetto ai 3 cilindri che montano tutti competitors
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Un impresario mio cliente traina una gru automontante 35 qli con un grand cherochee serie 3 (4 fari)… certo col V6 manutenzione e consumi sono onerosi…
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Se fai parecchia autostrada il Jimny non credo sia il mezzo adatto, é scomodo, lento e consumicchia.... se fuori dall'autostrada fai sterrati di medio-bassa difficoltá va bene anche un SUV 4x4, certo peró sulle mulattiere lo vedo maluccio...
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Da possessore ed estimatore di Fiat Multipla 1.9 jtd posso dire che questo è uno dei migliori motori fatti da Fiat.... affidabile, economico nella manutenzione, longevo, e fa 18 km litro su un'auto che ha la sezione frontale di un camion
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Il fatto che in rete ufficiale vogliano sostituire l'intero cambio significa che anche loro non sanno cosa toccare..... daltronde la trasmissione è Getrag, credo che un officina specializzata in trasmissioni sia la più indicata per risolvere il problema
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Un mio parente che ha una azienda di caschi e che produce in Cina mi dice sempre: i cinesi sono in grado di farti dalla paccottiglia all' HiTec... dipende solo da quanto vuoi spendere
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Andrebbero denunciati per vilipendio del marchio.....
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Ho sempre pensato che più le cose sono complicate, più danno grattacapi..... e la manutenzione è molto più costosa Se cambi l'auto spesso magari sei tutelato dalla garanzia....., sennò secondo me non ne vale la pena
