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Kay195

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  1. Me lo chiedevo anche io, ma su AutoExpress la citavano come riferimento per il design di questo robo. Forse per le proporzioni (?).
  2. Sono andato a controllare nel configuratore italiano, nella base da 70k è compreso ed è anche bi-zona.
  3. Cioè 69k con clima manuale? Hai sbagliato a scrivere vero?😳
  4. L'AD di Audi ha confermato che sarebbe in arrivo per il 2026 un crossover elettrico da posizionare al di sotto di Q4, sempre di Seg. C (seg. A tedesco) ma con prezzi nella fascia di XC30 e Junior Elettrica, e andrà a coprire il vuoto nel basso di gamma lasciato da A1 e Q2. Deriverà dalla piattaforma di ID.3, poiché SSP non è ancora pronta. Il design dell'auto è ormai definito, e come A8 D6 non adotterà il nuovo linguaggio stilistico di Frascella, al netto di qualche modifica. AutoExpress ne parla come un'auto dagli sbalzi ridotti e dal tetto alto, che ricalcherà il concept AI:ME. Lo stabilimento di produzione sarà Ingolstadt.
  5. A gran parte di AP (compreso me) non piace, quindi sarà un successo, complimenti a BMW.😁
  6. Tutta cabrio, è l'erede della W463 Cabriolet. Non ho ben capito se la capote sia tutt'una, sarebbe una grande complicazione, o ci sono due parti separate sopra l'abitacolo e per la parte posteriore. Per intenderci, una cosa del genere:
  7. In realtà non era nessuna proposta reale, ma la sua tesi di laurea all'Art Center di Vevey (ora chiuso).
  8. Sicura che abbiamo elettrificato CD6? Comunque Edge L è su C2, base Kuga.
  9. Sarà sulla base della 5 porte di serie, con motori ICE e verrà venduta in tutti i mercati. Potrebbe essere presentata all'IAA.
  10. Presentata in USA la versione di serie! via Honda TOPIC SPY → autopareri.com/forums/topic/82670-honda-prelude-2026-spy
  11. Proprio gli interni dovrebbero essere un punto di riferimento per la filosofia di Audi di "ritorno alla qualità". Forse sono la parte che più mi piace di questa concept, hanno quel nostalgico retrogusto di era Piech, non so se mi spiego.
  12. Beh nella storia Simca si sono affacciati Fiat, Chrysler e PSA, sai a chi mandare il CV😁
  13. Penso che oltre a non saper gestire più aziende, manca anche parecchia lungimiranza, e questo Q5 col cavallino ne è la prova, insieme al disastro annunciato di 718 BEV.
  14. A quando la retro per le 718 invece?
  15. Questa partecipazione sportiva potrebbe giovare all'immagine di Ypsilon come successe per 155, che come la prima fu inizialmente bistrattata perchè ritenuta un "derivato" per poi conquistare il cuore degli alfisti grazie alle sue vittorie. Un'altra cosa che noto è che sono più entusiasti all'estero di questo ritorno, che in patria. Vabbè sempre la stessa storia d'altronde.
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