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MeneS

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  1. evviva la finezza! Il davanti è particolare ma non rientra nei miei gusti, magari dal vivo... La rossa in quelle foto sembra una bella saponetta la TT (non cabrio) la trovo sempre troppo tozza al posteriore.
  2. effettivamente.... Comunque molto bella!poi ha anche prestazioni non indifferenti, aspetto con ansia qualche prova per vedere se anche in curva va forte come sul dritto...
  3. Non si hanno indiscrezioni su questa "8C"? Sicuramente sarà bellissima! Ma chi ha scritto quell'articolo non ha mai letto nemmeno una rivista di auto, e forse nemmeno "topolino"
  4. E la cosa è ancora più sorprendente perchè in realta la situazione è questa: 1° Mclaren made by Ferrari 2° Mclaren made by Ferrari 3° Ferrari 4° Ferrari per chi dice che Alonso è più bravo di Kimi a settare la macchina, come qualcuno aveva già scritto tempo fa, Alonso la settava anche usando i parametri che la Ferrari "gli aveva gentilmente ceduto"
  5. Così facendo allungano anche il tempo di interesse intorno al brand Abarth, imho fanno bene a lanciarla da Luglio...
  6. Sono i fanali anteriori che risultano troppo a punta no? già altre persone lo avevano fatto notare ma ancora non capisco bene come potranno essere Bè, a me i due soli fanali posteriori piacevano molto, ma se sono belli anche "più di due" non è certo un problema
  7. Dicono che Alonso abbia voluto mettere il tipico simbolo (quello rialzato) della Mercedese sulla sua mclaren, un ottimo MIRINO... SE alonso butta fuori il cocco, lo tiferò per sempre, diventerebbe automaticamente un grande per me, soprattutto potrebbe venire in Ferrari tranquillamente dopo una cosa così.
  8. Stoner dovrebbe fare come faceva rossi ai tempi, stare dietro, fare finta che andava come gli altri e poi agli ultimi giri andare a vincere, così, solo per fare spettacolo... Il prossimo anno anche la Sbk diventerà soporifera, arriverà la nuova Ducati e saranno azzi per tutti :b26 Comunque non mi è dispiaciuta poi molto questa gara, apparte Stoner (che era talmente avanti che non lo facevano nemmeno più vedere), gli altri hanno dato spettacolo, meno degli anni scorsi ma sempre meglio di nulla. Con la F1 (quando la guardavo) dormivo SEMPRE, con la moto gp, a volte mi diverto meno ma almeno non dormo!
  9. Speriamo di no!! due soli fari sono molto più belli/sportivi (imho) Se fanno anche il supporto fanaleria brunito...diventerebbe P-E-R-F-E-T-T-A
  10. Più che altro se la portiera è così "lunga" allora è più comodo entrare dal portellone del abule
  11. molto O.T. Sarei gia molto soddisfatto se ci fossereo led per le luci diurne e per le luci dietro. (se questi mi garantissero una affidabilità molto superiore rispetto alle luci normali e un risparmio energetico, del fattore estetico mi interessa meno)
  12. Per migliorare l'immagine della FIAT nel segmento C ci vogliono anni e vetture sempre ottime, non basta certo una Bravo (anche se IMHO la migliore). Lo stesso per le reti di vendita. Intanto stanno migliorando, le reti di vendita dovrebbero essere la priorità IMHO ma a meno che non appaia una luce dal cielo non penso che sarà fatto in breve tempo.
  13. Grazie per le foto! bè da quello che si vede mi sembra migliorata, il davanti è un po più aggressivo e male non fa!
  14. Prima di tutto dovrei vedere i risultati dei crash test, poi considerando quanto aumenta il prezzo delle auto americane in Europa dubito che rimanga conveniente. Per l'omologazione non ci dovrebbero essere troppi problemi, se omologano anche quel *coso* a tre ruote in cui l'abitacolo si può inclinare per curvare come un motore.. (mi sembra che ne parlano anche su quattrotuote di Agosto).
  15. Ma in definitiva i tetti CC sono affidabili? IMHO non mi ispirano molto, specialmente quelli lunghi tipo 306CC o Megane.
  16. Mi diverto talmente tanto con la moto gp e la superbike che non la guardo più la F1, anche se in certi pomeriggi domenicali è l'ideale per dormire veramente bene...secondo me è ipnotizzante e mentre la gente dorme fanno passare messaggi subliminali..
  17. Se invece per nuova intendi la *nuova* che dovrà arrivare...bo? è una incognita, avrà come da tradizione un buon rapporto qualità/prezzo e forse un buon design ma non so tra quando sarà in vendita..
  18. Era una battuta di quert'ordine che fa sempre un mio amico quando sente parlare del fatto che le auto si devono sentire con il sedere Io avevo capito che già sapeva qualcosa ma non poteva dircelo fino a fine mese...bo?
  19. Da quel "poco" che ha scritto SE era rimasto deluso avrebbe scritto diversamente...
  20. Mi fa molto molto molto schifo...... I nuovi frontali Citroen poi non li posso proprio vedere...
  21. Molto molto bella! Il frontale mi sembra più Opel che Mazda.
  22. Sinceramente non so, lo conosco come marchio, ma la Mini era una icona per la giuventù di allora e bene si è riproposta per la gioventù attuale. Se la Triumph è arrivata fino al 82, non so se i giovani di adesso ( forse la maggior parte del target voluto se vogliono fare una spider stile mx5) la conoscono bene; "Mini" lo associo bene a un prodotto, ma il marchio Triumph lo posso associare a qualche spider ma non riesco a percepirlo bene...(alla fine poi è ignoranza mia)
  23. sulle "junior" dovrebbero mettere una targhetta tipo "no made in Pomigliano" sarebbe rassicurante.... Comunque tutto il mondo è paese, anche le peugeot soffrono di montaggi approssimativi, portellone disallineato, scricchiolii, freni difettosi, lampadine che ti abbandonano spesso.. Ma una macchina fatta a Pomigliano MAI!
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