MeneS
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Per fortuna il "naming" non influenza molto il mercato a meno che non sia completamente errato. Ma se lasciavano perdere il nome "panda" secondo me sbagliavano di grosso (per fortuna così non è stato) Gingo=la macchina per la giungla cittadina
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Quando si lancia un prodotto ogni aspetto ha un suo peso, di sicuro non cambierà molto tra "junior" o "sprint" ma certi ragionamenti alcune persone le fanno anche a livello inconscio. "mini = piccolo" non solo è corretto, ma è anche una caratteristica della macchina passata (e anche di quella attuale) inoltre il concetto di piccolo in questi tempi è un plus (visti i parcheggi sempre più risicati)
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Bè si ma la 147 è nello stesso segmento della golf e non è posizionata in funzione dell'età ma più verso il piacere di guida. "147" inoltre essendo un numero ha un significato neutro.
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la GrandeJunior Comunque Alfa Sprint secondo me non è male, poi avremmo anche una possibile sprint GTA, personalmente mi piace. Junior richiama l'idea di una macchina solo per giovani (e così levi un po di mercato), non matura e leggerina (almeno per me) Sprint invece richiamerebbe la velocità, le corse e anche un po la storia (il termine sprint mi suona un po antico )
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A me sinceramente non piace molto, se bicolore deve essere allora preferisco lo stile black line
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Secondo me è stata fatta così per far parlare le persone del marchio Abarth, e ci stanno riuscendo! Anche la 206 GT aveva un "muso" esagerato, però mi piaceva, resto però dell'idea che il kit estetico SS non avrà molta fortuna sul mercato (penso che alla FIAT non gli importi poi molto) ma tanto ci sono molti altri elaboratori non ufficiali! Prima di parlare della potenza si deve vedere come va e quanto costa, 180 Cv possono sembrare pochi (?) ma se viaggia come una scheggia, e se costa poi un po meno delle sue avversarie...
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Mi sembra molto valida, gli interni sono super personalizzati e i cerchi molto belli. Sarà esagerata ma i clienti di queste auto la vogliono così..
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Con il costo della relativi Mini ci compri la futura 500 Abarth...fai te.. In generale direi 500 se non si hanno cifre importanti da investire, altrimenti...aspetterei la junior!
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Allora sei stato bravo a trovarla
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Matteo B. semplicemente hai creato una SW magnifica... La linea mi è sempre piaciuta molto, secondo me potrebbe trovare spazio anche in italia tranquillamente, non vedo un problema se cannibalizza qualche altra fiat (anche perchè al momento non esistono altre fiat così) La vedrei bene in verione CC!
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Anche la civic li usa, ma almeno ora li colora. Non sono mai andato d'accordo con le mode del momento, preferisco delle belle bombature, molto più aggressive e sportive (per me) Anche se devo ammettere che risultano utili nei parcheggi...
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A me quei bordi neri lungo tutto il perimetro della vettura proprio non vanno giù, mi sanno di economico e rendono i passaruota più vuoti. Se poi venissero colorati darebbero un effetto di posticcio, proprio non capisco perchè..comporta un così notevole risparmio? Ha senso risparmiare su la vettura di punta per il rilancio Abarth? Speriamo che la 500 sia immune; ma anche per la 500 sarà reso disponibile una carrozzaria "bombata" come per la Gpunto SS?
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inizialmente mi ricordava la delta hpe (la nuova ovviamente)! Poi mi sono accorto che l'anteriore è simil-r8 La seat dovrebbe decidersi a trovare la *sua* linea da portare avanti, magari non prendendo in considerazione questo posteriore La fiancata però mi piace, bella massiccia!
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Secondo me la Panda Panda Climbing è la city car perfetta, non può essere bloccata per il traffico, consuma poco, alta da terra, comoda, rifinita bene e le protezioni in plastica la rendono un po più dura nei parcheggi. Poi per me la Climbing è la panda più bella, peccato che non abbia le 4X4 ma in fondo se ne può fare a meno.
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Scusata ma capisco che possa sembrare tamarro, ma in realtà hanno ripreso la linea delle vecchie Abarth quindi non ci vedo nulla di male. http://www.aaesardegna.org/50anni600/linux%20small_stampe_A_4_600_html_7ceaea6.jpg Poi si deve considerare che la Gpunto SS non avrà grandi numeri (e cmq basta vedere la corsa, anche quella non scherza..)
