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Jeep Avenger MY 2025
al di la dei particolari, l interno lo trovo brutto e cheap. e non e una critica a fiat, visto cche per esempio l abitacolo della 500e e un gioiellino, e non penso vada a costare di piu in termini di materiale o assemblaggio. per l esterno mi sembra molto ben riusciuta, ma alcuni particolari a mio gusto non li sopporto, come la plasticaccia dell inserto della maniglia posteriore. parliamo di un marchio che dovrebbe essere prelimeno semi-premium. le DS mi piaccino meno a livello di design, ma le trovo perlomeno molto curate. idem mokka e 3008. qua mi sembra un po pasticciata. e vero che la jeep e di definizione piu "spartana" come marchio, ma secondo me non da l idea di spartano come ad esempio un wrangler ma proprio senzazione di poca cura. un peccato perche ripeto il deign exterior e molto ben riuscito
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Jeep Avenger MY 2025
fuori mi piace molto, a parte quelche dettaflio tipo la platicaccia orribile della maniglia posteriore. dentro il contrario, brutti gli interni secondo me a parte qualche dettaflio tipo la plancia "a barra" con gli inserti led. lo schermo mi sembra piazzato male, di una forma brutta e piccolo. il tunnel brutto, i tasti fisici cheep, troppa plasticaccia grigia in generale, designi overall brutto. ho appena configurato una corsa GS Line quasi full optional, 130hp turbo automatico 8 marce, (non ho mesos poche cose solo tipo tetto panoramico e sedili riscladabili per il resto praticamente tutto) e sfioro i 30mila. mi sembra difficile se non impossibile che una jeep costi di meno
- I prossimi modelli Fiat e Abarth
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I prossimi modelli Fiat e Abarth
nel matrimonio, fiat ha portato nordamerica, e psa l europa dove il raporto volumi era 4 a 1, e in tema profittabilita non ne parliamo neanche. pensare che si cambiasse modello R&D e purchasing in europa scegliendo torino era utopistico you right about cassino re. melfi compass, i guess SOP is so far that not even STLA had already decided
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I prossimi modelli Fiat e Abarth
la prima domanda e abbastanza assurda, visto che non c e nessun piano di chiudere stabilimenti (anche perche e molto difficile e costoso, oltre che l'andare contro una valanga politica). a mirafiori fanno e faranno al 500e, maserati levante, granturismo e grancabrio, quattroporte e probabile alfa e-uv a cassino stelvio, forse delta futura a pomigliano panda ice (fino alla morte), ora tonale/hornet per quanto riguarda R&D, in italia era gia rimasto ben poco. forse l'eccelleza di maserati, che comunque fino ad oggi e stato un mezzo flop. chi sis traccia le vesti per l ingegneria fiat in europa, che sfornava prodotti mediocri osannati qua da mezzo forum, proprio non la capisco mi ha cancellato melfi ... c-suv per opel lancia e ds, piu d-suv ds
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I prossimi modelli Fiat e Abarth
2023 : B-SUV --> Fiat 600 or 5003d --> Tychy (POL) --> CMP (same as Opel Corsa, Peugeout 208, Pegeout 2008, Opel Mokka, Jeep Avenger, Alfa Kid...) 2024 : B-SUV --> Fiat Tipo? - --> Bursa (TUR) or Kenitra (MOR) -> CMP simplified (same as new C3, new Opel Crossland, new Citroen C3 Aircross) 2025: B low roof --> Fiat Panda (and Argo) --> Krajugevac (SER) --> STLA Small (same as all future B-loww roof and high roof of the group)
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
e ovvio im meccanismo mentle inverso. se, per assurbo, mettono il badge fiat a una alfa o ovvio pensare che sia l alfa che era originariamente povera esatto,e quello che volevo dire espresso molto meglio ps: che poi che tutte le auto odierne non abbiano poi tutta sta differenza di qualita rispetto agli anni 80 o 90, lo sappiamo un po tutti. pero proprio per questo visto che le premium vivono quasi solo piu del marchio e dellheritage del passato, fare sti rebadge e un suicidio di marketing a parer mio
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beh aspetta, questo e un vero e proprio rebadging e basta. tra l altro sue due brand agli antipodi. quindi per un alfista e svilente e conferma la bassa qualita del prodotto originale che gia si percepiva. poi ripeto per me l operazione puo essere commercialmente valida, visto che l utente medio mai sapra della gemella, se non negli states che francamente chissenefrega
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concordo. posto che pero' qua parliamo di due mercati e due marchi completamente diversi, lontani anni luce e che si ignorano vicendevolmente. quindi non penso che commercialmente sia un male da alfista pero, questo rimarchio mi fa abbastanza ribrezzo, mi svilisce molto la tonale (della serie, la qualita non sara un granche se la possono rimarchiare con un brand generalista) che gia non mi entusiasmava
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