Ares

Sì, è il palahockey arata isozaki. Raffinata come scelta.

Ma che è 'stà schifezza?

E' Ghosn che s'è fissato che il design è una scemenza, lo fece intendere appena prese il controllo dicendo che il modello erano i tedeschi... facendo lo stesso errore di Fiat con la Stilo/Idea/PuntoIIrestyling con la direzione design di Rodriguez... e i risultati si son visti.

Quoto...

Inaspettato e originale come la neve al polo.

Che brutto frontale 'stà F700... brrrr...

No... rientra al massimo nel concetto di "microspider" che andava a inizio anni '90, tipo Suzuki Cappuccino e Honda Beat... Ha solo una linea giocosa e retrò, ma non copia nè cita nulla.

Ma nel bagagliaio trasportano un'orca o è proprio così ammosciata?

In realtà non è proprio una coppa, perchè lascia dei "fori"... la sagoma reale si vede dal modello 3D in cui la parte "trasparente" del cerchio è stata renderizzata come opaca.

Beh, è una finta concept che anticipa la versione di produzione della fluence, appesantita dietro e con un frontale inadatto e fuori luogo che in pratica sarà quello (bruttissimo) della Laguna berlina...

Ma perchè sarebbe "sconvolgente"? E' una micro coupè sportiva dalla linea che vuole essere simpatica e a uovo... niente di rivoluzionario...

Come volumetria e proporzioni ecco un bel crossover.

Più che altro hanno riciclato vecchie idee prima della catastrofe di marketing e design targata Ghosn...

Peccato che avrà il disgustoso frontale della Laguna berlina/sw, visto che questa concept lo riporta paro paro solo con grafiche da concept car.

mah, veramente le morgan è da una vita che sono così... questo è solo un aggiornamento estetico con molti ritocchi sulla coda...

uuuuuh, come scende male dietro... di 3/4 posteriore sembra un beluga spiaggiato...

wow... sembra un transformer...

Ne dubito. A meno che non vogliano fare un fotoromanzo di concept car per presentare la Fiesta. Che sono senza plastica di copertura. (E comunque high-tech non vuol dire con la plastica bianca da tamarro...)

Grida "AUDIIIII!!!!" da tutti i pori, tranne nei brutti dettagli del bordino nero del paraurti anteriore, però non è malaccio. L'unica pare originale è la coda in cui è un piacere non dover avere a che fare con una "nuova" interpretazione dei fari a sviluppo orizzontale.

No... nooooo.... pure questa coi fari posteriori orizzontali? Ebbastaaaaaaa... Madò, spero sia uno scherzo della camuffatura, ma ci credo poco...

Per gonfia intendevo più "monovolumica"

Che caruccia, pensavo decisamente peggio, me l'aspettavo molto più gonfia. Certo che quei cerchi...

Santo cielo che macello la coda. In sè l'auto non è affatto brutta, anzi, e pure l'idea della Clubman è carina, ma come hanno reso quella coda è allucinante. Maniglione fuori posto, gruppi ottici sproporzionatissimi, bruttissimo paraurti, rischiosissima scelta di considerare il pezzo dell'alloggiamento dei fari come un "prolungamento" delle barre portatutto e più in generale del tetto (almeno col nero sta decisamente decisamente meglio)... mah... fari più grossi, paraurti più semplice e maniglie meno "guardatemi, sono luccicante!!!" avrebbero giovato IMHO.

Beh, ma una concept car come questa nasce dall'idea che si vuole dare alla vettura... la scelta dei colori viene fatta anche da ciò che si vuole trasmettere... in questo caso penso che l'idea di fondo fosse quella, e hanno sviluppato il concetto e il progetto su quei punti fermi... è design pure quello.

No, mi correggo. L'interno non è carino, è stupendo. Mi piace anche fuori, molto simpatica. Riflettendo sul nome, l'idea potrebbe essere quella di un suvvetto (Cactus = deserto), dalle forme morbide, simpatiche, e un pò retrò (Cactus = pianta "grassa"), dalla lunga autonomia (I cactus necessitano di poca acqua, alludono ai bassi consumi del diesel-ibrido) e dall'aspetto eco-friendly (beh, il cactus è una pianta...) sottolineato dalle grafiche naturali e dai toni verde/bianco. Bello, mi piace.