alethink
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Molto carino il raccordo tetto/lunotto/paraurti in contrasto. Zagato dovrebbe chiedere i diritti per le gobbette li sopra Bellissimo anche il profilo spiovente, non mi convincono del tutto invece mascherina e fari.
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Si ma che STRESSSSSSSSSSSSSS santo cielo!!! Preferisco tirare fuori 10€ in più al mese di benza che smaronarmi così ogni volta che uso l'auto
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Questi son matti.... urge qualcuno di buon gusto che si prenda carico del lato estetico/stile di Toyota, il No1 al mondo non può esporre certe cose! Ma poi se è Auris che centra la macchina cromata... potevano almeno farla dorata, o no
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Molto meglio così, molto più in sintonia con lo spirito dell'auto, dovevano farla uscire subito a tre porte... anzi dovevano farla solo a 3p, tanto con la ridicola abitabilità dietro di sta macchina a che servono due porte in più?! Cmq a me gli interni minimalisti BMW piacciono un sacco.... ma io ho gusti strani
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A+B L'hanno ucciso con una sportellata di pietà dopo aver constatato la sofferenza del poveruomo alla vista della I30
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No sono io me e me stesso......... ma in effetti fa un po' schifo... sarà meglio che mi autoelimini
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Mha al TG5 hanno appena detto che Montezuma da Ginevra ha dichiarato che a Francoforte verrà presentato un nuovo modello ferrari... bho.Anni fa a mentre ero in vacanza a Port Grimaud (una specie di venezietta in miniatura in francia, bellissima... ma vabbè) c'era un tipo con una Bentley Azure giallo canarino con gli interni blu chiaro...... qualche fuori di testa che se la compra quindi c'èNo dai la Kandahar era oscena, se proprio dobbiamo salvare qualcosa salviamo il periodo "ferraresco" di trent'anni fà. Vado a memoria, non uccidetemi se ne pezzo qualcuna, dovrebbe aver fatto la 308 e la 288 GTO, la 512 e forse Dino e Daytona..... poi nn zò non me ne vengono in mente altre! Diciamo che allora c'erano la coppia pinin/ferrari che lo frustavano se faceva porcate, lasciato libero ha dato sfogo al suo lato più oscuroNon linciatemi, ma io sto nuovo logo un po' sto iniziando a digerirlo. Certo avrei preferito anch'io non abbandonare il vecchio, magari dandogli rinfrescata, ma alla fine anche così non è malaccio.In macchina è una stupidata, purtroppo con i mezzi l'unica alternativa (taxi a parte) è l'autobus..... http://www.gtmspa.it/orari/extraurbane/H213AR.pdf qui c'è un pdf con gli orari della line Milano-Arese, penso che per te sia comoda la partenza dalla stazione della metro QT8 della linea rossa.Alla faccia dei capezzoloni di marmo :shock::shock::shock::shock:Ne sarebbe stata anche, e soprattutto, l'erede spirituale ...L'inghippo estetico rispetto al concept, da questa angolatura, è tutto tra lo spigolo del paraurti e il passaruota posteriore.... mamma mia che cappellata hanno fatto in questa zona, così si sono fottuti posteriore e parzialmente il laterale!Nooooooooooo ricopritele la faccia con un telone....... paura! Quella boccaccia è raccapricciante, sembra un orco con le fauci spalancate!hihihi ma è un giocattolino, dalla prima immagine sembrava più grossa....... è proprio proprio bellina!Gli elementi a deformazione elastica sono da eviare come la peste nei crash test, perchè accumulano energia che, invece di dissipare attraverso la deformazione del materiale, rilasciano istantaneamente nella direzione opposta amplificando l'effetto dell'urto. Se no nella parte anteriore delle auto invece di due puntoni collassabili ci metterebbero due bei molloni giganti!Cos'è la giornata degli orrori d'oltralpe? Peugeot e Renault ormai sono *bollite* a livello di design, e questa non fa eccezione.
