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Ci sono dei thread aperti apposta, stev faceva dei conti/confronti. Bisognerebbe trovarli.. in ogni caso, da configuratore Puntozza 1.4 77cv non S&S con i due pack (che alla fine hanno tutto quello che serve) e metallizzato con vetri elettrici siamo attorno ai 17mila euro di listino. con rottamazione togli 1500 euro. senza pack con giusto due monate di optional siamo sui 16 e qualcosa. ma là hai davvero un'auto di base base, niente di che. pari dotazione una fiesta, giusto per drine una, con 1.2 82cv siamo sui 15mila euro, già 1000 euro di meno in partenza a pari dotazione per un'auto molto più recente come progettazione più la consueta politica promozionale massiccia di ford.
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appunto. a prezzo vero però. quindi prima devi affrontare il pericolo ribaltamento dalla seggiola appena vedi il prezzo pre-sconti.
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7l/100km li fa il voyager di mio zio a quelle velocità costanti. con 22 quintali da tirarsi dietro, la forma di un container e un 2.8 diesel con cambio automatico. cmq lasciamo stare, ci sono thread più dedicati a questi argomenti.
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Non solo, ma la porta in fasce prezzo pericolosamente appannaggio di segmento C o segmento B premium che giusto per sbaglio ce l'hanno già in casa. ha mito la stessa immagine di punto? ha punto la stessa immagine di mito? eppure a listino/configuratore/ecc hanno prezzi assai simili. E ancora, non solo questo, ma la porta anche ad alzarsi sensibilmente rispetto alle concorrenti che in questo momento di scarsa pecunia uno può anche decidergli che van bene lo stesso, che sono valide comunque e che risparmiare 2 mila euro è cosa buona e giusta. l'avessero fatto in tempo di vacche grasse e con un modello davvero nuovo l'avrei capito. così meno.
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tu dici? mai abbiamo visto in vita nostra proclami di ordini maestosi poi trasformatisi magicamente in pronte consegne/km0.. è la prima che sentiamo :lol::lol: in ogni caso saranno immatricolate di sicuro, almeno queste. poi si vede alla distanza. io sono dell'opinione che partire da un prezzo altissimo per poi smutandarsi del tutto è semplicemente una scelta sbagliata di politica di prezzo, perchè parte dal presupposto che la gente UNA VOLTA IN CONCESSIONARIO vedrà gli scontoni che fanno.
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...ma tu vai a 100 all'ora in autostrada? primo: per forza consumi così poco secondo: spero almeno che tu stia sulla corsia a dx e da lì non ti muovi mai, che purtroppo di incoscenti totali (e tremendamente idioti) che si piazzano in corsia centrale ai 100 purtroppo ne sono piene le autostrade.
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ciao, che media di consumi hai con la tua bravo tjet?
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eh ma dovresti vedere la lista degli optional comunque fino all'altro giorno vendevano la 1.6 aspirata, e da me ce ne sono parecchie. sarà sempre meglio di questo, no?
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e quindi quanto costerebbe il manuale, non me l'hai ancora detto il 1.2 non l'ho ancora provato purtroppo, ma non ci giurerei che fosse così sottodimensionato, vedendo come il 1.4 muove un'auto più pesante come un A3 SB con una cavalleria non molto più abbondante.
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20mila euro per un'utilitaria non lo trovi così spropositato? beato te, io cadrei dalla sedia dalle risate cmq, gli ordini che vedi sono quelli delle auto che si tengono i concessionari in casa in fase di prenotazione. quello della fiat da cui sono andato l'altra sera per vedere se avevano croma mi diceva che non ne stanno vendendo così tante a privati, anzi. poi, ovviamente, si spera che faccia successo.. ma io in un momento come questo avrei fatto tutto tranne alzare la curva di prezzo per un modello che avrà anche una plancia nuova, ma alla fin fine ha quattro anni sul groppone.
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pulitina? disinfezione e disinfestazione totale! comunque, ora mi stanno chiamando a raffica i venditori che ho contattato la settimana scorsa per ricominciare il giro.. che prezzi, raga. ai soldi di una puntozza si portano a casa segmenti D come ridere. e se fai un'ulteriore offerta al ribasso, la accettano. 22 mila euro per una mazda6 sw km0, meno di 20 per la versione benzina. meno di 20 per 159 praticamente nuove, 23mila per una octavia scout, 24 per una legacy a gpl verisone scorsa. sticazzi.. comprate adesso se potete, e non abbiate timore di farvi fare preventivi per auto all'apparenza fuori portata. specialmente per tutto quello che è in pronta consegna anche senza rottamare, o km0/aziendale.
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ricordiamo agli ascoltatori che mito dovrebbe essere un tantino più premiummmm di una puntozza, e che potete parlare quanto volete di sconti, ma il listino, purtroppo, ha ancora un certo consistente valore segnalitico specie per chi deve decidere se andarselo anche solo a fare, un preventivo
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probabilmente un prezzo di partenza (da scontare) meno folle sarebbe proprio 18mila euro. imho gli è partito un neurone a qualcuno in fiat, a leggere i preventivi che i vari utenti postano nei diversi forum.
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Quanto verrebbe il golf 1.4 manuale? Comunque a casa ho un'A3 1.4T DSG. Gran guidare, quel motore unito a quel cambio è davvero un'abbinata eccellente. Consumi tutto sommato buoni e davvero una gran vivacità di guida. In ogni caso il 1.4T VW, che ho anche sulla ritrovata passat, è imho il migliore nella categoria 120 cv e dintorni, attendendo il multiair.
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13000 e qualcosa euro li ho pagati per una polo qualche anno fa. se nella scelta è importante il prezzo andrei di ceed senza pensarci troppo, a quei soldi è un ottimo acquisto. se puoi permetterti di spendere qualche migliaia di euro in più senza patemi, allora la scelta si amplia di parecchio.
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basta affinare la ricerca: 1.8, periodo 2004-2009, 140cv: consumo medio 7,85 l/100km Übersicht: Honda - Civic 1.4, periodo 2004-2009, 78cv: consumo medio 6,88l/100km.Übersicht: Honda - Civic 2.2 diesel, 2004-2009, 140cv: consumo medio 6,34l/100km. Übersicht: Honda - Civic non saranno precisi e scientifici, ma quantomeno danno ordini di grandezza.
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ah, su Übersicht: Honda - Civic trovi una media su 350 civic a benzina, il valore medio è 7,8 l/100km. 13 km con un litro è più che onesto.
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oh, anche se in ritardo ti faccio gli auguri. facci contenti e bannati DAVVERO per un giorno.
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onestamente io la delta OGGI con l'impiantone GPL landi me la prenderei. avesse un pò più bagagliaio sarebbe ottima e interessantissima a quei prezzi. bannatemi
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lo trovo fantastico. uno dei migliori di sempre per fiat (ovviamente sempre inferiore a quello della nazionale giamaicana di bob per il doblò)
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allora, seguo il consiglio delle fdo e non parlo più pubblicamente della vicenda.. anzi mods se potete cancellare i post riferenti all'accaduto ve ne sarei davvero grato. dico solo che i carabinieri si sono dimostrati davvero persone di un'umanità e professionalità eccellente. per il resto, l'auto è in ottime condizioni seppure sporchissima e puzzolente d'alcol all'interno.. le giappe non mi avranno nemmeno stavolta, ma se non la trovavamo oggi andavo già in subaru per alcune legacy versione appena pensionata o per la accord. ed in honda. mazda6 la conosco già molto bene, e colgo l'occaiosne per riconsigliarla;)
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ehm direi proprio di no a giudicare da cosa ci abbiamo trovato dentro. è probabilmente coinvolta in qualche furto, ora stanno facendo gli accertamenti del caso ma di sicuro è stata in possesso di professionisti.
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...raga... l'hanno ritrovata e già sono andato a riprenderla:mrgreen: in condizioni pari a quelle del momento in cui l'hanno rubata, con qualche centinaio di km in più. poi scrivo qualcosa in più, nel frattempo brindo:birra: