Fox84
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Ancora di più la Cross
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Mo mi piare chiaro che si chiama 600 ☺️
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I cerchi in lega di questa sono decisamente più belli
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Oltre al fatto che si è sempre detto che si chiama 600 ma è una 500x con dettagli della 500e, si vede che è la stessa auto che abbiamo sempre visto con le pellicole ☺️. Internamente dicono che non hanno voluto osare e hanno puntato su un design già apprezzato dal mercato. La vera novità dal punto di vista stilistico la vedremo nel 2024 con la nuova "Punto" Esatto. La parte alta si confonde con il 5, ma sotto si vede che è il "cerchio" del 6
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Molto bella
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Sarà svelato domani
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Il sito è sempre quello. Hanno solo aggiunto la sezione dedicata alla Pu+Ra HPE
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Esatto, e la "Punto" arriverà alla fine del 2024
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Quando la presentano?
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È quello che mi chiedo pure io 🤣 già mi vedo un potenziale cliente che entra in una concessionaria Fiat e nonostante la trova bellissima ed fortemente interessato copra la Puma perché questa si chiama 600 🤣
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Il nome è confermato al 110% da fonti interne ☺️
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I codici progetto non li conosco, comunque da fonti interne so che ci sarà questo van. Magari il comunicato stampa riporta un codice errato, anche perché non parlano di un modello esistente o di una nuova generazione. Parlano di un van senza fare nomi
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Non sembra male
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Il Talento sarà più grande e si posizionerà tra Scudo e Ducato
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In Turchia al posto della Tipo faranno il Talento
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Ad oggi il mio amico che lavora in STELLANTIS mi dici che il nome è 600. E non fa l'operaio in STELLANTIS...
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È solo un articolo e infatti non è così ☺️
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Però internamente è conosciuta come 600
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Quindi la scelta tra Panda e "Punto" tra i clienti sarà sulle dimensioni
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Infatti non lo volevo dire ma puntano a fare concorrenza a Dacia Sandero con questa hatchback e a Duster con la "Multipla" Perché inverosimile? Tra Panda e Tipo c'è già stata la Punto
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Proprio il fatto che una è nella gamma emozionale e una nella gamma razionale da la differenza di prezzo. Qualcuno addirittura si spinge a definirla low cost questa "Punto"
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Si perché pur avendo dimensioni simili la 600 è un crossover emozionale mentre questa nuova Argo/"Punto" è una hatchback razionale
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Il discorso è molto semplice, alla Panda gli viene allungata la carriera fino al 2026 con il my 2024. Conosciamo i piani Fiat fino al 2026, quindi semplicemente la nuova Panda potrebbe arrivare dopo il 2026. Nel frattempo la Panda viene affiancata da una hatchback di segmento B che manca dal 2018. Olivio ha spiegato che Fiat per non sovrapporsi troppo con Citroen si occuperà di auto piccole.
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Preconcetti assurdi... per me la Panda è un auto piccola quindi non ci vedo un erede della Punto che prende il nome Panda. Si chiama opinione! Stiamo parlando di un auto di segmento B che non ha nulla della Panda. Oltre tutto quelli citati sono nomi di auto di segmento B, quindi cosa c'entra la 124?
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Anche fare una Panda lunga 4/4,10m C'è da dire che la Panda in Europa fa grandi numeri grazie all'Italia. Al di fuori molto meno, al punto che se guardate i siti europei di Fiat ci sono mercati dove non esiste. Diciamo che conosciamo i programmi fino al 2026 e l'attuale Panda arriverà fino al 2026. Quindi semplicemente non sappiamo cosa accadrà dal 2027 e quindi cosa prevedono per la Panda. Per una Fiat lunga 4 metri o poco più è giusto usare nomi come Punto, Uno, 127...
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