Ale1997
-
Numero contenuti pubblicati
57 -
Iscritto il
-
Ultima visita
La popolarità di Ale1997
Guidatore esperto (2/8)
94
Reputazione Forum
-
Il faro con i led sotto è il Matrix LED optional, il faro base ha i led solo nella parte superiore, sinceramente a me l ottica del faro piace particolarmente, le placche nere sul paraurti però potevano studiarle un pelo meglio.
-
Sinceramente rivendendola con calma, sul segmento in cui si inserisce è tutto fuorché banale! Solo il posteriore ancora non mi convince, ma il suo impatto scenico su strada per me lo fa, come lo hanno fatto le recenti Alfa da Giulia ad oggi! Gli interni nonostante le sinergie li trovo davvero personali e caratterizzanti, avrei giusto trovato il modo di implementare il D.N.A fisicamente come sulle altre, ma comunque la funzione D.N.A è comunque presente i sedili optional Sabelt sono uno spettacolo tanto di cappello. Per quanto riguarda le critiche alla base tecnica le trovo insensate, considerando il segmento di appartenenza la base tecnica è più che adeguata, la piattaforma CMP dinamicamente è tra le migliori della sua categoria non ha nulla da temere anzi e si presta bene a Upgrade sportivi e le vetture più "affiliate" del gruppo stellantis che l adottano mi sembra che dinamicamente vanno in modo più che decoroso. A livello motoristico il 1.2 modificato con la distribuzione a catena è un buon motore dalle buone prestazioni e buoni consumi, i dati tecnici dello 0-100 sono più che discreti e sinceramente mi sembra più che adeguato a un suv segmento B. Puo esiste una Yaris GR con un 3 cilindri, ma non una Milano con 3 cilindri mi pare un po' una caccia alle streghe, se la vogliamo dir tutta quella sbagliata è la Yaris. Di sicuro almeno stanno tirando fuori modelli su modelli, cercando il gusto mix tra costi e caratterizzazioni e per me a livello di differenziazioni ci stanno riuscendo. E lo dico da proprietario di Giulia, per me nel bene o nel male può dire la sua bella gamma.
- 1089 risposte
-
- 6
-
-
- kid
- alfa romeo kid
- (e 6 altri in più)
-
Esteticamente da voltastomaco, da proprietario di Giulia, penso che sarà la mia e ultima Alfa romeo 😅. Non comprendo cosa costi fare design puliti e semplici, il frontale senza quelle placche nere sotto sarebbe molto più apprezzabile! Mah.
-
Come dissi tempo fa e venni bistrattato il pianale di 500E non è né più e ne meno il pianale "Mini" nato nel 2003 con panda 169! L unica differenza sostanziale è stato lo spostamento all esterno, delle linee di carico per i crash sotto il pianale per fare spazio al pacco batterie. Per il resto gli stampi sono i medesimi di panda 169/500/NEW Panda/ Y! Anche perché l attuale 500E nasce da un ulteriore sviluppo della 500E (vecchia) e piazzarci sotto un termico è roba davvero da poco investimento. Componenti come sottotelaio anteriore, Ponte posteriore ecc è tutto in comune con i modelli citati sopra.
-
Certo che presentare una vettura, con due pezzi diversi 😂 è pur vero che quelle modanature specifiche uscirono di produzione più di un anno fa e furono reintrodotte con la 4x40 evidentemente avevano finito lo stock. Comunque noto che il tasto city è scomparso 🧐 e nei video di presentazione la luce bagagliaio non è pervenuta, come il porta occhiali, maniglie sul tetto, cinture regolabili ed il divano posteriore rimane a pezzo unico ed anche clima automatico non è presente... Spero che verranno resi come optional.
-
Mah vi dirò per una volta hanno fatto un restyling migliorativo! È da capire se sono tornati accessori tipo clima automatico ecc od a parte questo arricchimento la macchina rimane poco personalizzabile. Spero che il blu Italia sia rimasto come colore, hanno rispolverato il giallo pastello ed hanno riavviato il macchinario per rifare la plancia colorata, sparita con il my16 😂
- 145 risposte
-
- 1
-
-
- mhev
- fiat ufficiale
- (e 8 altri in più)
-
Non mi sembra sai, fatto sta che tutto in tinta non l ho mai digerito appesantisce tantissimo il design, diciamo che tempo fa ci poteva stare per distinguere le city cross dalle cross ma avrei tra le due lasciato la caratterizzazione Cross che le rende più "importanza" scenica, ma sappiamo che la riduzione costi ne fa da padrona. Chissà se torneranno opzionali come il clima automatico spartito da un bel po'.
-
Speravo che non la chiamassero pandina ma invece.... Trovata su tiktok stanno girando lo spot, da notare la scritta pandina sul paracolpi delle porte non so se è un allestimento particolare visto le calotte specchio gialle e relative scritte, i sensori di parcheggio posteriori non sono più in tinta riduzione costi? Ed è tornata la vernice bicolore con tetto nero e se gli occhi non mi dicono male ha anche una tinta Bianco opaco, si saranno impazziti con tutte queste personalizzazioni? 😅 https://vm.tiktok.com/ZGeBbDUr5/
-
Il pianale di 500E è il medesimo di 500 termica, Panda 312, Panda 169 e Y, il pianale è stato semplicemente modificato per poter alloggiare il pacco batterie spostando le line di carico sotto il pianale mettendole più esterne per alloggiare appunto il pacco batterie. La maggior parte degli stampi dalla sezione anteriori longheroni, duomi compresi sono identici alle citate, idem gli stampi sul posteriore, per esempio il sotto telaio anteriore è pari pari a quello di Panda,500 ecc quindi piazzarci sotto il 1.0 firefly per farla termica è roba che ci si riesce anche in garage.... E per me è da pazzi non farlo! E portare Avanti 500 solo elettrica. Vi posto alcune foto, fiat l'ha spacciata all epoca per una piattaforma totalmente nuova ma non lo è, parliamo sempre della piattaforma che nacque come "MINI"
-
Interessante come allestimento, qualche soldo ce l'hanno speso per farla, tra i rivestimenti interni, il vetro marchiato, i cerchi sono un palese ricaccio di magazzino 😅 quei cerchi da 16 andarono poco all epoca che erano disponibili. Peccato che andrà in pensione, però si può dire che si è guadagnata il riposo.
-
A vederla così per il momento non mi sembra malvagia, comunque mai viste tutte queste novità uscite in serie per tutti i marchi!!! Per la dinamica secondo me avrà da dire il suo, il pianale CMP per quanto se ne voglia dire è un ottimo pianale con un ottima rigidità torsionale già vedendo il test dell' alce dell' Avenger si evince che il comportamento dinamico è più che ottimo. Aspettiamo con ansia peccato il motore che non è proprio in linea con il brand.
-
Discussioni molto interessante!! Con la mia Panda 1.2 60cv euro 4 del 2007 con circa 188.000km in percorso prettamente extraurbano (GRA) per un totale di 60km giornalieri tra andata e ritorno i consumi si attestano con una guida Normale 90-130km/h con un po' di traffico sui 18km/l, in assenza di traffico e guida tranquilla ma non da intralcio tenendo una media di 90-100km/h si fanno tranquillamente i 20-21km/l. Non capisco tutti quelli che si lamentano dei consumi di tale motore, sfruttando le marce alte il Cut off e i falsopiani si hanno medie ragguardevoli. In città con traffico intenso si scende suoi 14km/l idem autostrada, siamo sui 15km/ tenendo i 130km/h con punte anche oltre.
- 98 risposte
-
- 1
-
-
- prove auto
- test drive
- (e 1 altro in più)
-
Non capisco se lo stampo della plancia è ancora da rifinire od è già quello che andrà in produzione, la parte del quadro strumenti la vedo un pelo posticcia.
-
Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
Ale1997 ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
Esteticamente per 3/4 è uscita molto bene, bello il posteriore, la fiancata ma il fontale non lo digerisco proprio, sarebbe stata perfetta con una posizione dei gruppi ottici più convenzionale, peccato! -
Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
Ale1997 ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
Il posteriore oserei dire che è quasi bello, come i cerchi che sembrano avere un design bello accattivante e di una bella dimensione, la cosa che mi preoccupa è il frontale, perché c'è questa moda di mette o fari al posto sbagliato non lo capirò mai.
