panda3O
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Io mi prenderei una grande panda.
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Devono fare qualcosa per l'efficienza. Perché con 82 kWh di batteria 520 km alto son davvero pochi.
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Comunque quest' anno siamo a 68000 C3 aircross e 57000 frontera in Europa. E pure a settembre siamo circa a +30% per entrambe. Entrambe non sono a grande distanza da Duster. Vendono più di Captur per capirci. Direi che non è malissimo.
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Scusa ma mi stai prendendo in giro? perché non è possibile. Ripeto nel remoto caso tu sia serio. La frontera in allestimento start parte da 22700 euro. Tutti i colori sono gratuiti tranne il rosso. La frontera in allestimento Launcher edition (con lo schermo) parte da 23900 nel colore blu. Tutti gli altri colori costano 800 euro. Ci siamo?
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Zio santo che fatica. La launch edition con motore 100 CV parte da 23900 in colore blu. Tutti gli altri colori si pagano compreso il karbon black che hai configurato e quindi ti viene 24700. Ci siamo? Tra parentesi mi dici quanti suv sui 4.4o costano 23-24000.
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Ma che configuratore stai usando? A me risulta dal configuratore 23700 per la edition e 23900 per la lunch edition. Onestamente poi non capisco la discussione. Cioè vi state lamentando che abbiano fatto una configurazione base senza schermo? È una possibilità di scelta in più per chi vuole risparmiare il più possibile. Se non va bene prendi l'allestimento superiore.
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La batteria da 86 kWh della DS 8 potrebbe essere la stessa che equipaggia la Opel grandland. Per quanto riguarda la Frontera 86 kWh sarebbe davvero strano soprattutto se lfp
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Sicuramente qualcosa meglio ma direi non in maniera drammatica. A stellantis basterebbe una batteria un po' più grande e aumentare i CV elettrici per avvicinarsi a quelle prestazioni. Per me come versione base ci può stare, sicuramente un 1.6 sarebbe meglio. Ma visto le normative anche una phev può andare bene.
