panda3O

Scusate è un po' che voglio chiederlo. Ma voi in che modo usate un eventuale finestrino del montante C per fare manovra?

Comunque la gryzzly è la vera antagonista di Duster. C3 aircross e Frontera sono più borghesi

A parte a livello estetico ma a livello tecnico ne vogliamo parlare. Batteria lfp da 37 kWh. Cioè 37 kWh. Per un auto uscita oggi. E costa 28000 euro. Se no batteria nmc da 52 kWh. Cioè in un auto appena uscita non c'era neppure spazio per mettere un lfp da 50 kWh? Insomma 30000 euro per una roba con autonomia ridicola. Bah

Ma quando mai un auto di 4.20 rimpiazza la t03. Semplicemente intendevano che sarà un auto che si spera farà grandi numeri, come lì faceva la t03. Perché i concorrenti fanno grandi numeri

Onestamente a livello estetico la nuova dacia Duster secondo me non è riuscita. Ha perso molta della simpatia e dell'auto senza fronzoli che aveva inizialmente. Troppo rude per l'utente medio.

Boh comunque sembro auto veramente riuscite. Prezzate decentemente dovrebbero vendere bene.

Ma non è che hanno ancora problemi con i cambi?

Boh però così sarebbero 7 nuovi modelli per Peugeot. Che si aggiungerebbero a 208 ICE, 2008 ICE ( ?) 3008 e 5008. Mi paiono tantini

Ma scusate tutti quei modelli per Peugeot cosa sono?

Raga i crediti per legge sono a capo della casa che produce. In questo caso leapmotor Cina. In ogni caso stellantis ha il 20% di leapmotor. Se poi questi crediti ritornano per qualche via a leapmotor a leapmotor International la jv di cui stellantis detiene il 51%. Non lo sappiamo ma possiamo anche immaginarlo. Sicuramente è meglio che pagarli a tesla

Si ma stellantis ha ancora rapporti con loro dopo la fine della jv?

Questa arriva ereev?

Dato che son stati citati altri 3 cilindri e uso spesso anche una Clio e una Captur con il 1000 90cv ecco li ai bassi regimi c'è qualche problema. Niente da far gridare allo scandalo, ma con il 1.2 di Avenger mhev non c'è proprio paragone. Va molto meglio. Sia a bassi regimi che in ripresa che con un certo carico.

Boh io uso ogni tanto un Avenger mhev e a me il motore pare molto più che sufficiente. Non ho notato poca potenza a bassi regimi. Nel complesso le prestazioni sono buone. La frontera col 145 CV dovrebbe essere sui 9 secondi nello 0-100. Per un auto del genere è più che buono. Stiamo parlando di auto a un prezzo contenuto che son comunque direi più che dignitose anche per una famiglia di 4 persone. Critiche da questo punto di vista credo si possano fare su le auto su medium, li un 1.6 4 cilindri sarebbe molto più adatto. Capisco le critiche al motore soprattutto che sia sotto osservazione per i problemi del passato ma direi di non esagerare. Poi chiaramente col tempo dovrà essere verificata l'affidabilità.

Un roba del genere che arriva a 80 kmh sarebbe buona per molte più esigenze. 45 kmhè davvero troppo limitata