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Secondo me entrambe costeranno più di frontera e C3 aircross. Mi sembrano prodotti fatti con più cura

Quattroruote dice che Giulia e Stelvio si faranno Quattroruote.itGiulia e Stelvio, Alfa Romeo smentisce lo stop: in arrivo...Le due ammiraglie avranno "evoluzioni ibride ed elettriche". E arrivano due medie. Ecco tutti i dettagli

Onestamente dispiace un sacc per Giulia e Stelvio. Ma altrettanto onestamente bisogna dire che il tentativo di fare dei concerenti della triade è stato un bagno di sangue. Forse è meglio realisticamente di fare di alfa un concorrente di Cupra. E c'è da aggiungere il fatto che visto l'andazzo in usa non può neppure fare conto su quel mercato

Boh quest'auto è veramente una sorpresa. Mi aspettavo una schifezza e invece pare un auto di livello nettamente superiore. Spero che abbiano soperito ad alcune mancanze di smart perché non dico la guida autonoma ma almeno l' acc ci vuole

Ho dovuto usare chatgpt per scrivere il messaggio perché mi è salita un ignoranza tale che no azzeccavo una parola. Cero che gli americani stanno fuori.

Boh secondo me è proprio bella. Ha veramente soluzioni coerenti a livello estetico. Il nero sinuoso della parte centrale si raccorda coi boomerang all'anteriore. È particolare e si fa notare. Per me un bel lavoro

Spero mi si perdoni l' ot. Ma oggi leggevo l'articolo di un noto sito che presentava nuovi modelli cinesi. C'erano foto degli interni. Ditemi voi, son case diverse..

Cavolo veramente non si nota proprio la parentela.

Non so se avete letto il comunicato ma si parla di investimento di 1 miliardo in cui stellantis metterà 130 milioni. E si parte di aiuto da parte di provincia e comune. Ora i paesi in cui verranno messi dazi sulle auto prodotte all'estero possono essere un terreno di contesa ( brasile usa e Europa anche se in Europa dovranno fare qualcosa di meglio). Negli altri che importano senza sazi non si capisce come si possa fare concorrenza ai cinesi che vendono c-d SUV bev a 15000 euro. Ergo o ti alleni o da quei mercati sparisci. Il punto però non è così semplice. Oggi leapmotor ha presentato conti pessimi, con una pesantissima uscita di cassa. La concorrenza nel mercato interno e la fine degli incentivi si fanno sentire pure in un gruppo che è gestito benissimo coi conti in ordine e che sta vendendo molto. Figurarsi gli altri. Dongfeng vende pochissimo all'estero. E per vendere ci vogliono investimenti enormi nella rete nella logistica ricambi etc. Qui le case tradizionali hanno il coltello dalla parte del manico. Quindi possono pure strappare condizioni ottime perché per le cinesi il mercato estero comincia a diventare vitale per la sopravvivenza.

Secondo me Chrysler potrebbe fare qualcosa tipo Grandland su medium concorrente di Tucson Sportage e equinox. Magari con la soluzione full Hybrid di Cherokee

Ma questa roba è veramente? 32CARSShenlong presenta Citroën C5 X e Peugeot 5008 per l'exportShenlong espande la presenza globale con Citroën C5 X e Peugeot 5008: modelli aggiornati, prezzi competitivi e qualità Stellantis per i mercati internazionali.

Ma è uno scherzo? Sembra un auto di 20 anni fa? Vogliono battere i cinesi con sta roba?

Ho paura che la peggiorino

Cioè questi pagano pure i dazi. O l'Europa si sveglia e trova il modo per arginarli o in poco tempo questi spazzano via l'industria automobilistica occidentale.

Dpca sta per? C'è qualche articolo riguardo questi progetti?