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panda3O

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Tutti i contenuti di panda3O

  1. Io ho visto la recente recensione di carscoop e ne parla bene. Non ho capito se qui il motore è più potente perché la versione normale dovrebbe avere 194 CV.
  2. Mi sono un po' perso. Questo sarebbe il reskin di id5 che diventa idtiguan?
  3. Comunque quest' anno siamo a 68000 C3 aircross e 57000 frontera in Europa. E pure a settembre siamo circa a +30% per entrambe. Entrambe non sono a grande distanza da Duster. Vendono più di Captur per capirci. Direi che non è malissimo.
  4. Scusa ma mi stai prendendo in giro? perché non è possibile. Ripeto nel remoto caso tu sia serio. La frontera in allestimento start parte da 22700 euro. Tutti i colori sono gratuiti tranne il rosso. La frontera in allestimento Launcher edition (con lo schermo) parte da 23900 nel colore blu. Tutti gli altri colori costano 800 euro. Ci siamo?
  5. Zio santo che fatica. La launch edition con motore 100 CV parte da 23900 in colore blu. Tutti gli altri colori si pagano compreso il karbon black che hai configurato e quindi ti viene 24700. Ci siamo? Tra parentesi mi dici quanti suv sui 4.4o costano 23-24000.
  6. Stai configurando il karbon black. Il Blue effect parte da 23900. Gli altri colori si pagano.
  7. Ma che configuratore stai usando? A me risulta dal configuratore 23700 per la edition e 23900 per la lunch edition. Onestamente poi non capisco la discussione. Cioè vi state lamentando che abbiano fatto una configurazione base senza schermo? È una possibilità di scelta in più per chi vuole risparmiare il più possibile. Se non va bene prendi l'allestimento superiore.
  8. Che comunque pure in Italia sta calando. Quest'anno ha il 7% del mercato contro il 9% dell'anno scorso. E anche dacia sta già avendo qualche problemino dato che e a -9% quest'anno. Credo colpa dei cinesi e secondo me anche del fatto che Duster nuova onestamente non mi convince per nulla
  9. La batteria da 86 kWh della DS 8 potrebbe essere la stessa che equipaggia la Opel grandland. Per quanto riguarda la Frontera 86 kWh sarebbe davvero strano soprattutto se lfp
  10. Boh. Siamo sicuri non sia un muletto di stla one?
  11. Comunque a parte discussioni ipotetiche su motori che per ora non ci sono. Ma dico almeno una soluzione 4xe tipo Avenger o junior su medium non riescono a farla?
  12. Sicuramente qualcosa meglio ma direi non in maniera drammatica. A stellantis basterebbe una batteria un po' più grande e aumentare i CV elettrici per avvicinarsi a quelle prestazioni. Per me come versione base ci può stare, sicuramente un 1.6 sarebbe meglio. Ma visto le normative anche una phev può andare bene.
  13. Direi molto sulla carta dato che ha velocità massima di 180kmh e 0-100 in 9 secondi, quindi b1 secondo meglio di 3008
  14. Ma come si fa a paragonare un auto prodotta in Cina con una fatta in Italia. Ma lo capite che non ha senso. Che in Cina vendo la leapmotor b03X a 10000 dollari. È uscito uno studio di vag su fabbriche cinesi vs Europa. Il costo del lavoro in Germania e di 72 euro all'ora in Cina 12. Comprate auto fate in Cina poi però non lamentatevi se perdete il vostro lavoro perché in Cina lo fa qualcuno va 1/5 del vostro stipendio
  15. C'è https://www.saloneautotorino.com/pedane/fiat-grizzly
  16. Onestamente credo che tutti abbiamo avuto un occhio di riguardo per Leclerc che è un bravo ragazzo e sicuramente ha anche del talento. Ma credo che siano maturi 8 tempi per dire che ha abbondantemente rotto i ********
  17. Il problema di Cherokee oggi sono i dazi. Non puoi investire in un modello che non si capisce quanti dazi dovrà pagare
  18. Mi pare che non si parli di sostituzione. Ma che le due versioni conviveranno per qualche tempo
  19. Son 6 cm in più rispetto alla versione a passo lungo venduta in usa e mi pare in Corea. La versione europea di Tucson è 450
  20. Quindi ancora non si è capito se arriverà una versione a passo corto per l'Europa? O se ci sarà un altra auto a riempire il buco?
  21. Più che altro la domanda è base ci sarà una versione corta per il mercato europeo
  22. È abbastanza boxy. Ma più che altro è molto più aggressiva della precedente che esteticamente era una berlina rialzata. Mi ricorda parecchio la dacia bigster come proporzione
  23. Non si può dire che i coreani non abbiano coraggio. Da suv borghese quasi auto a carro armato massiccio. Non è brutta ma molto pesante e abbastanza impegnativa. Si sa quanto è lunga? Letto 4.70. ma è la versione lunga usa o anche in Europa sarà così?
  24. Nel mercato francese r5 è la sesta più venduta quest'anno con 24000 pezzi. Direi più che bene. R4 ha venduto 6000 pezzi
  25. Con tutti gli errori di tavares. Una galassia dove c'era un accordo di libero scambio con Messico e Canada, dove c'erano normative severe sulla riduzione del consumo di carburante e incentivi sull' elettrico.
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