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panda3O

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Tutti i contenuti di panda3O

  1. Con sta roba del 1.2 secondo me si esagera parecchio. L'hanno rinnovato enormemente e vedremo a lungo andare come sarà l'affidabilità. Ma sulle prestazioni secondo me c'è poco da dire. Io guido ogni tanto bun Avenger col mild 110 CV e il motore va benissimo e spinge bene anche sopra i 140 kmh. Immagino che il 145 vada ancora meglio Posso capire trovarlo sottodimensionato per un 5008 o una gamma. Ma su auto come gryzzly secondo me va più che bene
  2. Scusa ma che paragone è? stai paragonando la versione base di ex60 con 610 km di autonomia (e considerando uno sconto per il lancio che non si sa se sarà ripetuto) con la lancia gamma con batteria più grande, allestimento superiore e optional? Gamma parte da 46000 con autonomia di 540 km e da 52000 con 740000 km. Siamo in linea con Skoda enyaq praticamente.
  3. Nel manuale parla di Cruise control adattativo. Poi però.mi pare non ci sia nulla che lo confermi
  4. Molto bella. Ma pare Più una Porsche che una Peugeot. Se però anticipa lo stile dei dettagli hanno lavorato bene
  5. Si va beh. Dai ma che diamine fai vedere una roba del genere. Per fare venire ancora più rimpianti e illudere la gente. Ma quando mai la faranno. Questa è veramente molto bella. Spettacolo.
  6. Dio santo allora menomale. Direi meglio la nuova Opel su piattaforma leapmotor
  7. Acc ha avuto moltissimi problemi soprattutto di salita produttiva. E ne ha ancora, infatti da poco hanno interrotto qualche linea produttiva, mi pare di 3008. E se vedi i tempi di attesa per le long range ( quelle con batterie ACC sono molto lunghi) . Per loro dicono che stanno risolvendo e 4 mesi fa dicevano che le batterie per lancia gamma erano le loro. Boh mi pare strano un cambio in corsa con tempi così risicati
  8. Non ho capito se ti riferisci alla gamma bev long range??? Ma non dovrebbe avere batterie ACC?
  9. Più la guardo e più mi sembra un auto pensata per gli USA e non per l'Europa. E in effetti sarebbe comprensibile dato che in Europa i coreani soffrono mentre in usa stanno facendo benissimo.
  10. Devono fare qualcosa per l'efficienza. Perché con 82 kWh di batteria 520 km alto son davvero pochi.
  11. Io ho visto la recente recensione di carscoop e ne parla bene. Non ho capito se qui il motore è più potente perché la versione normale dovrebbe avere 194 CV.
  12. Mi sono un po' perso. Questo sarebbe il reskin di id5 che diventa idtiguan?
  13. Comunque quest' anno siamo a 68000 C3 aircross e 57000 frontera in Europa. E pure a settembre siamo circa a +30% per entrambe. Entrambe non sono a grande distanza da Duster. Vendono più di Captur per capirci. Direi che non è malissimo.
  14. Scusa ma mi stai prendendo in giro? perché non è possibile. Ripeto nel remoto caso tu sia serio. La frontera in allestimento start parte da 22700 euro. Tutti i colori sono gratuiti tranne il rosso. La frontera in allestimento Launcher edition (con lo schermo) parte da 23900 nel colore blu. Tutti gli altri colori costano 800 euro. Ci siamo?
  15. Zio santo che fatica. La launch edition con motore 100 CV parte da 23900 in colore blu. Tutti gli altri colori si pagano compreso il karbon black che hai configurato e quindi ti viene 24700. Ci siamo? Tra parentesi mi dici quanti suv sui 4.4o costano 23-24000.
  16. Stai configurando il karbon black. Il Blue effect parte da 23900. Gli altri colori si pagano.
  17. Ma che configuratore stai usando? A me risulta dal configuratore 23700 per la edition e 23900 per la lunch edition. Onestamente poi non capisco la discussione. Cioè vi state lamentando che abbiano fatto una configurazione base senza schermo? È una possibilità di scelta in più per chi vuole risparmiare il più possibile. Se non va bene prendi l'allestimento superiore.
  18. Che comunque pure in Italia sta calando. Quest'anno ha il 7% del mercato contro il 9% dell'anno scorso. E anche dacia sta già avendo qualche problemino dato che e a -9% quest'anno. Credo colpa dei cinesi e secondo me anche del fatto che Duster nuova onestamente non mi convince per nulla
  19. La batteria da 86 kWh della DS 8 potrebbe essere la stessa che equipaggia la Opel grandland. Per quanto riguarda la Frontera 86 kWh sarebbe davvero strano soprattutto se lfp
  20. Boh. Siamo sicuri non sia un muletto di stla one?
  21. Comunque a parte discussioni ipotetiche su motori che per ora non ci sono. Ma dico almeno una soluzione 4xe tipo Avenger o junior su medium non riescono a farla?
  22. Sicuramente qualcosa meglio ma direi non in maniera drammatica. A stellantis basterebbe una batteria un po' più grande e aumentare i CV elettrici per avvicinarsi a quelle prestazioni. Per me come versione base ci può stare, sicuramente un 1.6 sarebbe meglio. Ma visto le normative anche una phev può andare bene.
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