Grancitia

Vista oggi una bianca esposta in un concessionario. Come scrivevo nel topic di consigli auto per mio padre, ultimamente si guardava pure questa. Era bianca e sinceramente non mi ha fatto una bella impressione. Questo colore le dona poco a mio avviso. È dire che dalle mie parti è pieno di compass bianche della precedente generazione. Magari sarà stato qualche allestimento più povero ma mi ha dato l'impressione di essere un po' dimessa. Mentre quella blu che ho visto settimane fa era ben altra cosa. Ma ne vendono? Io targata non ne ho vista ancora nessuna

Scusa ma mi era sfuggita la frase di evitare le phev di prima generazione. Questo per questioni di efficienza o anche affidabilità? Oppure ci sono anche altre motivazioni? Mi pare di capire che quello del gruppo VW che dicevate messaggi indietro e quello della nuova compass siano di seconda generazione. Nell'altro messaggio scrivi di fare un giro per i concessionari... Quindi dici che si può trattare abbastanza rispetto al prezzo di listino? Anche su auto recentissime come la compass? Per VFG intendi valore finale garantito no? La formula che praticamente la tieni 3 anni poi decidi se ridarla indietro. Ho provato a fare i conti a spanne e la pagheresti, in caso di decisione di tenerla, oltre 51 mila euro. Di listino sta a 45 e qualcosa. Loro dicono che te la mettono 40....è qua che non ho ben compreso come funziona. Se costa 40 su 3 anni te la fanno pagare 51? Grazie a tutti che mi state davvero istruendo su certe auto e tecnologie che nemmeno conoscevo

Grazie, si sa qualcosa a livello di affidabilità, accoppiamento fra termico/batteria/cambio ecc? Io non sapevo nemmeno della sua esistenza in verità. L'autonomia dichiarata 8n elettrico comincia pure ad essere interessante. Ho visto il listino prezzi ma non ci si capisce niente sul sito. Si passa da oltre 45 a 40 circa, ma non ho capito bene le condizioni. Bisogna rottamare? Di sicuro fare il finanziamento

Però aspetta. Grazie al tuo messaggio abbiamo scoperto che è in arrivo (o è già arrivata da poco) la versione ricaricabile della nuova compass, l' ultimo modello dico. Io nel mio messaggio precedente mi riferivo a quella che ha il motore uguale alla tonale. Questa qua invece è nuova, il motore da dove viene? È un 1600 contro l'altro che era 1300 mi pare. È affidabile o è un motore ancora nuovo? Non sapevo della sue esistenza. In effetti a mio padre la nuova compass, che per ora ha visto solo in foto, non dispiaceva. Mi sembra un bel mezzo

Aveva visto la tonale ma il meccanico gliel'ha sconsigliata perché ha detto che con quel motore da problemi. Non so se sia vero o meno. Però gli piaceva. Ma la Mercedes da quel che ho capito gli piace di più. Mi sa che come autonomia in elettrico siamo li con la Mercedes. La jeep mi sa che ha batteria più piccola o quantomeno è fuori produzione

Mmm le cinesi... Non si fida tanto e da quel che ho capito, essendo come vi diceva l'ultima auto "bella" voleva puntare su marchi più noti. Altrimenti come linea non gli dispiaceva affatto Ho visto che sta arrivando anche la rav4 nuova ma ibrido ricaricabile, mi pare sia phev la sigla, c'è solo con un grosso 2.5,giudicato un po' troppo impegnativo. È anche la stessa auto costa abbastanza non credo si trovino "prezzacci" come la Mercedes In verità poi nemmeno io al momento mi sentirei sicuro con le auto cinesi, se ne sentono di tutti i colori soprattutto per i ricambi e un po' affidabilità

Per me il cambio è bellino e ci sta bene. È sportiveggiante. Ho visto delle Ford che montano se non sbaglio lo stesso pomello dei furgoncini. O magari molto simile. Questo almeno è bellino anche se usato da altre auto. Nel frattempo ho visto una HF line in giro, colore chiaro. Su strada mi pare faccia una bella figura ed è decisamente sportiva

Oggi ho visto la prima CHR. Molto strana, pare parecchio stretta con le linee che ha. Era bicolore, sicuramente non passa inosservata, ma non fa per lui. Sicuramente attira l'attenzione però Mio padre si è un po' spento anche verso la glc dati anche i dubbi di cui parlavamo sopra. Vediamo un po' come procede

Ma Mercedes e soprattutto Audi sono messe così male rispetto alle altre? Soprattutto l'audi ultima non me l'aspettavo! Ma sono attendibili queste classifiche?

Fatta vedere oggi la CHR. Come immaginavo non ha digerito la linea e gli pare piccola. Leggendo ha il bagagliaio di un'utilitaria Non credo sia del segmento della GLA come dimensioni. I prezzi invece sono niente male. Spulciando un po' a rubatempo il listino, sul sito di al volante distingue bene le phev, non mi pare ci sia moltissima scelta sui vari segmenti per questi tipi di motore

Appena posso gli "illustro" la chr. Però oltre alla linea un po' strana parlano di baule veramente piccolo, motore rumoroso e abitabilità posteriore sacrificata e accesso difficoltoso (anche se questo non sarebbe fondamentale). Autonomia in elettrico anche lei 70 km scarsi. Di contro (o pro a seconda da che aspetto si guarda) c'è anche un motore 2000 che "costa" più del 1500 a livello di assicurazione e eventuali. Si risparmia sui tagliandi però credo Ho dato un'occhiata online perché questa macchina proprio non la conoscevo e nemmeno mai vista su strada

Ti ringrazio tantissimo, appena posso gli farò leggere la tua prova. Ma mi pare di capire che non ne è uscita benissimo la jeep dal tuo test Approfitto per rispondere a entrambi. Quello che mi dite su Toyota è rassicurante. Io nemmeno lo conoscevo questo modello. Dalle mie parti non ce ne sono. Ma la chr non è un po' piccolina (mi pare abbastanza più piccola della GLA). Senza contare il design... Mi pare decisamente estremo e di rottura... Non adattissimo a un prossimo 70enne ecco. Quella elettrica col nome simile già invece mi pare più bellina e delicata come linee. Ma altri modelli con questo motore non ne fanno? Anche una lexus compatta equivalente alla chr per dire. Dell'usato suo gli danno 6000 euro. Quindi non voleva passare i 35/38 mila effettivi

Intanto ringrazio tutti, volevo rispondere prima ma non avevo rivisto mio padre e poi non andava il forum. Allora considerazioni sparse. La prossima auto di mio padre deve essere tassativamente suv, ha un po' problemi a salire e scendere da auto basse, poi preferisce la guida alta, e l'altezza da terra é necessaria visto che di tanto in tanto percorre anche strade non asfaltate, con buche ecc. Altra cosa che non vuole è un'auto elettrica, anche se come dite voi potrebbe essere l'ideale per lui. Si era invaghito della Mercedes per il prezzo diciamo e prestigio del marchio. Non so le rivali a quanto si possano trovare nuove o km0 a pari caratteristiche. Gli piaceva poi la soluzione di batteria ricaricabile (molto attratto da questa cosa, aveva visto anche la jeep compass del collega che sfrutta questa tecnologia). Sopra ho detto che porta le auto a fine vita, magari ho sbagliato un po' il termine, ma minimo 10 anni ce li ha sempre fatti con una vettura. Da come dite pare che le auto con questa tecnologia possano esplodere da un momento all'altro, in senso figurativo, per cui si è un po' scoraggiato. La vettura che ha visto lui avrebbe 3 anni di garanzia. Preferisce acquistare nuovo/km0, quindi no usato, leasing ecc ecc. L'ho visto un po' meno convinto appunto per paura di problemi delle auto ricaricabili e un po' per i tagliandi che mi avete detto essere molto costosi. Pure io pensavo un po' meno. L'allestimento non se lo ricorda, comunque come detto sopra ha detto che ce n'era pure un'altra, stesso motore, ma a 2000 euro in meno. Quindi non è la base quella che piaceva a lui. Comunque è una mia impressione visiva o l'attuale GLA è meno alta da terra rispetto alla vecchia? Le sto guardando in giro e quasi sembra più una berlina che un suv.

magari protestando (i costruttori in primis) prima. Invece nessuno ha mai detto nulla negli anni passati. I costruttori i loro piani li avevano già preparati e messi in atto. Vendere vetture elettriche care come il fuoco è autonomie abbastanza ridicole per sostituire le termiche in toto

Come dicevo ne so pochissimo. Quello di mio padre è stato una specie di colpo di fulmine, però appunto voleva sapere se ci sono criticità con questo motore. È vero che tutti i motori possono avere problemi. Però alcuni ne hanno più di altri o magari difetti congeniti. Anche per il resto della vettura non so se ci sono problemi o criticità conosciute. Quello del motore Renault era una richiesta per sapere appunto che motore monta. Semplice curiosità... Ma anche il fatto che penso che più sia diffuso e meglio è. Quindi se lo montano anche altre Marche tanto meglio

Come detto l'auto non sarebbe per me, purtroppo aggiungo, ma mio padre. Diciamo che non ha mai avuto marchi costosi e sarebbe "l'ultima auto bella" come dice lui dato che normalmente le porta a fine vita. Però come detto preoccupa il tipo di motore, l'elettronica fra batterie e tutto. Non so nemmeno se di meccanica è una Mercedes o meno (in passato hanno montato Renault su qualche modello da quel che so) e appunto non conoscendo questo motore né lui né io sappiamo praticamente nulla. I cavalli mi paiono pure abbondanti quindi dovrebbe muoversi bene nonostante non sia leggerissima

Salve a tutti, vedendo questa sezione, molto animata e competente, ho pensato di chiedere a voi delle informazioni sulla Mercedes GLA. Quella però con batteria ricaricabile. Praticamente mio padre si è innamorato di questa auto, ha visto per caso una km0, e dando dentro una sua auto, gli verrebbe 37/38 mila euro (gli valutano l'usato 6000 euro) . Auto con 15km sul cruscotto. Ora... Io ne capisco poco di Mercedes, ma anche altre auto. Mio padre pure meno. Lui era attratto dal fatto di andare in modalità elettrica per la gran parte dei giretti che fa di solito (premetto che ha il fotovoltaico). La sua paura è che, dato che dalle mie parti non conosco nessuno con questo motore, il tutto sia poco affidabile. Altra cosa i costi di gestione, manutenzione e tagliandi so che sono cari in Mercedes. Purtroppo non si ricorda la versione, ha detto che ha i sedili misto pelle/alcantara e che la macchina è una km0 del 2025. Ce n'era anche un'altra, stesso motore ma costava 2000 euro meno perché allestita peggio. Voi che ne dite? Ovviamente tralasciando un attimo l'allestimento, se guardo il listino prezzi mi sembra un buon taglio per essere km0. Il venditore gli ha detto che l'autonomia reale in elettrico è 50km più o meno (70 dichiarati). Magari, se piace proprio GLA, è meglio puntare ad altro? Km annui sono pochi 10000 o meno credo Grazie

No no mi diceva del motore che equipaggia 600,junior ecc, quindi è per forza il 1.2. Poi ripeto io ne capisco poco e quel motore nemmeno l'ho mai provato. Poi disinformazione da social, quel meccanico nemmeno sa cosa siano i social. Diceva che hanno montato una catena sottodimensionata. Se fanno dei richiami, più di uno mi pare di capire, tanto perfetto non sarà

Quello dove sono stato io diceva di problemi con la catena. Tipo che salta, non è ben dimensionata ecc

La tristezza è un'emozione

Hanno pescato in mitsubishi. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBRx-IHYm9uDX3AB7VBeGHDV5OF8c5Y-b7NfmlSOfX3R_3mhBgL_Z-vQew3ZbBTgBR_41z0z7UMmFmU4mOCM3IDFpiO3Jkp36SPssGDZg&s=10 Ci ho messo un po' a trovare il modello che mi ricordava (ovviamente parlo del frontale). Nel complesso non posso dire che sia brutta, ma le auto belle sono altre. Scusate ma non mi mette la foto

Su un articolo social ho letto che abarth ha venduto meno di 100 auto in Italia in tutto il 2025! Pensavo avessero venduto almeno il triplo! Cioè 100 auto tutta la gamma

Il mio meccanico dice che hanno grossi problemi pure gli ultimi a catena. È un meccanico generico quindi non dovrebbe essere in teoria di parte.

Si ma con l'altro cambio regolamentare del 2022 mi sembra, mica c'erano tutte queste differenze fra le scuderie. Comunque la Ferrari mi pare abbia ancora un bel vantaggio in partenza, solo che se rimani chiuso (è si sono pure infastidite fra di loro) ci fai poco. Senza contare che gli altri fanno sempre la pole e, cosa più importante, in gara vanno oltre mezzo secondo più forte e sorpassare è ad oggi molto facile.

Stavano semplicemente lottando per il terzo posto. Sanno che il massimo è quello.