Grancitia

Ti ringrazio tantissimo, appena posso gli farò leggere la tua prova. Ma mi pare di capire che non ne è uscita benissimo la jeep dal tuo test Approfitto per rispondere a entrambi. Quello che mi dite su Toyota è rassicurante. Io nemmeno lo conoscevo questo modello. Dalle mie parti non ce ne sono. Ma la chr non è un po' piccolina (mi pare abbastanza più piccola della GLA). Senza contare il design... Mi pare decisamente estremo e di rottura... Non adattissimo a un prossimo 70enne ecco. Quella elettrica col nome simile già invece mi pare più bellina e delicata come linee. Ma altri modelli con questo motore non ne fanno? Anche una lexus compatta equivalente alla chr per dire. Dell'usato suo gli danno 6000 euro. Quindi non voleva passare i 35/38 mila effettivi

Intanto ringrazio tutti, volevo rispondere prima ma non avevo rivisto mio padre e poi non andava il forum. Allora considerazioni sparse. La prossima auto di mio padre deve essere tassativamente suv, ha un po' problemi a salire e scendere da auto basse, poi preferisce la guida alta, e l'altezza da terra é necessaria visto che di tanto in tanto percorre anche strade non asfaltate, con buche ecc. Altra cosa che non vuole è un'auto elettrica, anche se come dite voi potrebbe essere l'ideale per lui. Si era invaghito della Mercedes per il prezzo diciamo e prestigio del marchio. Non so le rivali a quanto si possano trovare nuove o km0 a pari caratteristiche. Gli piaceva poi la soluzione di batteria ricaricabile (molto attratto da questa cosa, aveva visto anche la jeep compass del collega che sfrutta questa tecnologia). Sopra ho detto che porta le auto a fine vita, magari ho sbagliato un po' il termine, ma minimo 10 anni ce li ha sempre fatti con una vettura. Da come dite pare che le auto con questa tecnologia possano esplodere da un momento all'altro, in senso figurativo, per cui si è un po' scoraggiato. La vettura che ha visto lui avrebbe 3 anni di garanzia. Preferisce acquistare nuovo/km0, quindi no usato, leasing ecc ecc. L'ho visto un po' meno convinto appunto per paura di problemi delle auto ricaricabili e un po' per i tagliandi che mi avete detto essere molto costosi. Pure io pensavo un po' meno. L'allestimento non se lo ricorda, comunque come detto sopra ha detto che ce n'era pure un'altra, stesso motore, ma a 2000 euro in meno. Quindi non è la base quella che piaceva a lui. Comunque è una mia impressione visiva o l'attuale GLA è meno alta da terra rispetto alla vecchia? Le sto guardando in giro e quasi sembra più una berlina che un suv.

magari protestando (i costruttori in primis) prima. Invece nessuno ha mai detto nulla negli anni passati. I costruttori i loro piani li avevano già preparati e messi in atto. Vendere vetture elettriche care come il fuoco è autonomie abbastanza ridicole per sostituire le termiche in toto

Come dicevo ne so pochissimo. Quello di mio padre è stato una specie di colpo di fulmine, però appunto voleva sapere se ci sono criticità con questo motore. È vero che tutti i motori possono avere problemi. Però alcuni ne hanno più di altri o magari difetti congeniti. Anche per il resto della vettura non so se ci sono problemi o criticità conosciute. Quello del motore Renault era una richiesta per sapere appunto che motore monta. Semplice curiosità... Ma anche il fatto che penso che più sia diffuso e meglio è. Quindi se lo montano anche altre Marche tanto meglio

Come detto l'auto non sarebbe per me, purtroppo aggiungo, ma mio padre. Diciamo che non ha mai avuto marchi costosi e sarebbe "l'ultima auto bella" come dice lui dato che normalmente le porta a fine vita. Però come detto preoccupa il tipo di motore, l'elettronica fra batterie e tutto. Non so nemmeno se di meccanica è una Mercedes o meno (in passato hanno montato Renault su qualche modello da quel che so) e appunto non conoscendo questo motore né lui né io sappiamo praticamente nulla. I cavalli mi paiono pure abbondanti quindi dovrebbe muoversi bene nonostante non sia leggerissima

Salve a tutti, vedendo questa sezione, molto animata e competente, ho pensato di chiedere a voi delle informazioni sulla Mercedes GLA. Quella però con batteria ricaricabile. Praticamente mio padre si è innamorato di questa auto, ha visto per caso una km0, e dando dentro una sua auto, gli verrebbe 37/38 mila euro (gli valutano l'usato 6000 euro) . Auto con 15km sul cruscotto. Ora... Io ne capisco poco di Mercedes, ma anche altre auto. Mio padre pure meno. Lui era attratto dal fatto di andare in modalità elettrica per la gran parte dei giretti che fa di solito (premetto che ha il fotovoltaico). La sua paura è che, dato che dalle mie parti non conosco nessuno con questo motore, il tutto sia poco affidabile. Altra cosa i costi di gestione, manutenzione e tagliandi so che sono cari in Mercedes. Purtroppo non si ricorda la versione, ha detto che ha i sedili misto pelle/alcantara e che la macchina è una km0 del 2025. Ce n'era anche un'altra, stesso motore ma costava 2000 euro meno perché allestita peggio. Voi che ne dite? Ovviamente tralasciando un attimo l'allestimento, se guardo il listino prezzi mi sembra un buon taglio per essere km0. Il venditore gli ha detto che l'autonomia reale in elettrico è 50km più o meno (70 dichiarati). Magari, se piace proprio GLA, è meglio puntare ad altro? Km annui sono pochi 10000 o meno credo Grazie

No no mi diceva del motore che equipaggia 600,junior ecc, quindi è per forza il 1.2. Poi ripeto io ne capisco poco e quel motore nemmeno l'ho mai provato. Poi disinformazione da social, quel meccanico nemmeno sa cosa siano i social. Diceva che hanno montato una catena sottodimensionata. Se fanno dei richiami, più di uno mi pare di capire, tanto perfetto non sarà

Quello dove sono stato io diceva di problemi con la catena. Tipo che salta, non è ben dimensionata ecc

La tristezza è un'emozione

Hanno pescato in mitsubishi. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBRx-IHYm9uDX3AB7VBeGHDV5OF8c5Y-b7NfmlSOfX3R_3mhBgL_Z-vQew3ZbBTgBR_41z0z7UMmFmU4mOCM3IDFpiO3Jkp36SPssGDZg&s=10 Ci ho messo un po' a trovare il modello che mi ricordava (ovviamente parlo del frontale). Nel complesso non posso dire che sia brutta, ma le auto belle sono altre. Scusate ma non mi mette la foto

Su un articolo social ho letto che abarth ha venduto meno di 100 auto in Italia in tutto il 2025! Pensavo avessero venduto almeno il triplo! Cioè 100 auto tutta la gamma

Il mio meccanico dice che hanno grossi problemi pure gli ultimi a catena. È un meccanico generico quindi non dovrebbe essere in teoria di parte.

Si ma con l'altro cambio regolamentare del 2022 mi sembra, mica c'erano tutte queste differenze fra le scuderie. Comunque la Ferrari mi pare abbia ancora un bel vantaggio in partenza, solo che se rimani chiuso (è si sono pure infastidite fra di loro) ci fai poco. Senza contare che gli altri fanno sempre la pole e, cosa più importante, in gara vanno oltre mezzo secondo più forte e sorpassare è ad oggi molto facile.

Stavano semplicemente lottando per il terzo posto. Sanno che il massimo è quello.

Ti ringrazio per la spiegazione. Ma anche Ferrari dovrebbe averci lavorato da anni no? Ogni anno sospende lo sviluppo per concentrarsi all'anno successivo. Io non mi aspettavo tutto questo divario sinceramente. Anche del motore truccato si parlava di qualche cv in più, quindi le mie aspettative erano per una Ferrari li pronta a giocarsela. E in verità me l'aspettavo davanti a tutti

Io non ho capito da dove viene tutta questa supremazia. Il motore Mercedes ce l'hanno anche altri. Le batterie dovrebbero essere simili per tutti. La Ferrari non dovrebbe avere tanti cavalli in meno credo. Mercedes usa meglio la batteria? Non è detto quindi che Ferrari non riesca a usarla meglio pure lei no?

Almeno Ferrari in qualifica mi pare più vicina qua. La gara sprint non l'ho vista

Comunque tolta la Bigster che è un po' sproporzionata, Dacia per me sta lavorando molto ma molto bene a livello di linee con gli ultimi modelli. A me questa Striker piace

Peggio del 2025?

Se leclerc ha fatto quel che ha fatto con batteria al 20%.... Con batteria al 100%.....

Si ma a me non pare che i distacchi vengano mantenuti con precisione e al decimo, a prescindere da dove si trovano in pista.. Dovrebbero mettete un limitatore, per tutto il giro o solo in quella zona, così sarebbe tutto più corretto. Altra cosa, ho letto un articolo, che riguardava i semafori e relativo poco tempo dall'ultima accensione allo spegnimento, che diceva che le riprese tv sono un po' accelerate. Ma è vera questa cosa? Lo è da sempre? Ma tutta la gara o solo la partenza? Mi sembra strana questa cosa. Se ritrovo l'articolo lo metto così potete leggere anche voi

Io non sono molto esperto ma non capisco quando c'è la virtual perché qualcuno guadagna sugli avversari e qualcun altro perde decimi o secondi. Non guardo sempre i gran premi ma non è la prima volta che noto questa cosa

Certo se Mercedes deve essere, meglio Antonelli

Per una frazione di secondo ci ho pure creduto

A vedere i distacchi attuali in qualifica posso dire che ci sono rimasto molto molto male? Pensavo Mercedes avanti di 2 o 3 decimi al massimo.