nucarote

Yaaa, noi autopareri adottare nuova linea editoriale dopo essere comprata da azienden automobilistichen di crande cermania. :lol: Operazione forse meno roboante di quella che appare, dato che dopo lo scorporamento di DC, di Chrysler non c'è ne rimasto molto.

Oltre a ford negli stati uniti resterebbe solo un'altra casa automobilistica Usa: rivoluzione nel settore auto, vicina fusione tra Chrysler e General Motors Lo annunciano sia Wall Street Journal (che parla di vendita a Gm) sia il New York Times DETROIT (USA) - La General Motors e la Chrysler stanno valutando la possibilità di una fusione: è quanto riportano due tra i principali quotidiani americani, il Wall Street Journal e il New York Times, citando fonti vicine ai colloqui tra i due colossi automobilistici. Per il Wall Street Journal la Cerberus Capital Management, che detiene l’80,1% del pacchetto azionario di Chrysler e il 51% della finanziaria Gmac, avrebbe proposto la cessione della divisione auto alla Gm in cambio del 49% restante della Gmac, di cui General Motors è comproprietaria; il New York Times ha parlato invece di fusione. L’affare provocherebbe una rivoluzione nel panorama automobilistico statunitense, riducendo a due sole marche il tradizionale trio di Detroit, completato dalla Ford: il New York Times fa notare come sia Gm che Chrysler non sembrano essersi adattate con successo ai gusti dei consumatori, che vogliono automobili più piccole e con minor consumo di carburante. da Corriere.it

OT, OT e ancora OT.

Ci dovrebbero essere anche delle foto del capannone pieno di Beskid. Peccato davvero per la sua morte precoce, avrebbe potuto anticipare di una 10ina di anni la Twingo. Orrende le Cinquecento/Oka per fortuna che il risultato finale è stato migliorato molto, anche se ci son voluti più di 10 anni di sviluppi per dare un'erede alla 126! PS. @PaoloGTC mica potresti recuperare qualche foto del prototipo della Cinquecento 5p?

Qualcuno potrebbe mettere qualche info anche sui candidati indipendenti?

Almeno non sfigurerebbe troppo al SEMA.

Davvero stupende le proposte, complimenti a D-sign.

Grazie ragazzi per gli auguri. @victormola Non preoccuparti oramai ci siamo "consolati" con la nuova.

La motivazione se non erro è di carattere produttivo, dato che per fare la portiera come quella della GPunto EU ci sarebbero volute macchinari differenti che avrebbero fatto alzare i costi di produzione.

Assetto a parte la vorrei anche da noi una Abarth 5 porte.

La Cortellesi è è sempre un mito.

CVD EeePC con Atom Dual Core e anche di varianti touchscreen

Spero che con questo intervento abbiamo finito con i riferimenti alla politica/informazione italiota. Da questo momento o si torna IT oppure si chiude.

Possiamo tenere le questioni italiote fuori dal forum?

Ora che hai Fame, vatti a magnà na pizza. PS. Se vai da Mascolo fammelo sapere. PPS Complimento.

Condoglianze anche da parte mia.

Sicuramente ci sarà un crollo dopo natale, ma con la crisi in atto e lo scetticismo su questo modello, non sò fino a che punto stò prezzo di 599€ rimarrà reale e questo credo che valga anche per gli altri.

Ufficiale il prezzo italiota del S101 è di 599€

Scusate ma quando erano "alleati" con GM per fare il nuovo Niva, non gli avevano fornito il 2.0 benza della Vectra che erano riusciti a montarlo pure sul 110?

Concordo per Y e 206 (magari la 1.4 a benza) In seconda battuta Yaris e Clio.