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nucarote

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Tutti i contenuti di nucarote

  1. La genialata del logo della Punto, comunque fighissimo IMHO, è che sfruttò in pieno anche l'hype di A-Style (o come cavolo si chiamava). Comunque a me non dispiace logo, anzi forse l'avrei reso più presente sul montante.
  2. Ho capito perfettamente perchè succede, peró far stampare sui depliant l'immagine di una plancia incompleta non è una cosa molto bella IMHO.
  3. Citazione per la prima serie davanti e della seconda serie dietro. Buon compitino comunque, spero (vanamente) che abbia un seguito produttivo.
  4. In questo caso mi sa di negligenza o sciatteria da parte chi ha scelto le foto del depliant al netto della mancanza del fornitore delle bocchette.
  5. C'avessi i soldi me la metterei in garage.
  6. Forse in questo caso gli strumenti marchiati Ferrari li avranno messi solo per stare nei tempi per l'allestimento degli esemplari da portare al salone.
  7. nucarote ha risposto a Osv in Fiat
    Imperdibile offertona che Stellantis mi fa per la Pandina* barbon.
  8. Ma è il verde della 308 o un nuovo verde inedito della palette del gruppozzo?
  9. In bianco con il montante massiccio aumenta IMHO l'effetto furgoncino, IMHO da prendere con i colori scuri come del resto le sue cugine Opel e Citroen.
  10. La necessità di una nuova Junior IMHO dipenderà molto da quale sarà la mission del marchio dopo il 2030. A mio parere già il C-Crossover sarebbe più che sufficiente per attrarre la clientela "giovane" sul marchio rimanendo coerente (o quasi) nella mission di un marchio a cavallo tra il premium e le fuoriserie della Bottega.
  11. Forse la cosa è partita da una mia risposta perentoria subordinata alla non presenza di una erede di Junior in nessun plan/discussione da parte di chi gestisce Alfa Romeo. D'altro canto in effetti i piani/rumors dei marchi Stellantis non vanno oltre il 2030 per cui un ipotetica erede diretta di Junior arriverebbe non prima del 2031.
  12. Allo stato attuale Junior verrá "sostuita" col C-Crossover quindi niente B-SUV, ma prima arriverá il C-SUV.
  13. Non vanno molto d'accordo con le strade che percorro e forse potrei mitigare consumi e problemi di deriva.
  14. È quale sarebbe la dura realtá?Che il 1.3 MJet ha dei difetti?O che qualcuno ha o ha avuto dei problemi con questo motore? Cosa che puo succedere col 100% dei motori. Parafrasando un noto pizzaiolo napoletano molto virale: pure il cherry picking si deve saper fare.
  15. Sostituiscono un modello con uno ancora piu vecchio (almeno esteticamente)?
  16. @Pawel72 davvero vuoi denigrare un motore con un post composto da una segnalazione di un problema trovata sul web e una risposta generata da una IA?
  17. Ieri ho visto la prima Ypsilon con cerchi in lega da 16" ovviamente non originale quello che ho visto io dovrebbe essere questo https://www.cerchi.it/jantes/jante-platin-16-pouces-black-poli/platin-p69-65-16-4108-20-65-blk-pol Visto che ho una mezza idea di passare ai 16 e di trasformarla in una barbon non ne ho molta voglia, che cerchi consigliereste?
  18. Riusciranno le varie teste in oggetto a fare dei listini con il -10% di sconto suk giá incluso?
  19. Che io sappia non c'è stata nessuna proposta da parte BMW per Maserati, comunque ora c'è in ballo il brevetto di Maserati "sfruttato" da BMW per cui potrebbe uscirci una contropartita tecnica da parte di BMW in cambio dello sfruttamento di questo brevetto. Ma questa ovviamente sono solo my two cents.
  20. O l'hanno rifatta da zero per somigliare molto alla 208 odierna oppure hanno fatto l'ennesima variante tipo Corsa/Ypsilon ma con una piattaforma aggiornata, quest'ultima ipotesi lo penserei a guardare il montante A e la portiera anteriore.
  21. Insomma sono le Maserati inglesi. Comunque IMHO è sicuramente più bellina della coeva Bentley anche se non so quale delle due costi di più.
  22. IMHO non è poi così tremenda esteticamente, o per lo meno non come la GC, il Wagoneer e il GW. E' solo che hanno fatto il compitino, ma del resto questa è una sorta di Pandina di Jeep US per cui ci può anche stare farla "già vecchia". Comunque strano che la Trailhawk debutti col 1.6 HEV.
  23. Mi accontenterei del remake di questo con gli stilemi ispirati alla 600 Multipla
  24. Oltre che sedersi nel board di Stellantis, Akio Toyoda dovrebbe diventare proprio il nuovo patrone di Stellantis se no roba come la GR e tutti i prodotti in essa contenuti IMHO nessun board di buon senso gliel'approverebbero. A malappena c'è riuscito Marchionne ma solo perchè ha salvato la baracca e il patrone gli aveva negato di essere CEO di Ferrari e comunque al primo vento di crisi ha dovuto rinculare il suo stesso piano di rilancio.
  25. Le varie DR 5, DR 0 e perfino DR 2 di 15 anni fà sono ancora sulle nostre strade o per lo meno lo sono su quelle della terronia.
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