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multiplex
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Oddio non è più solo il Diesel a spaventare ma anche i futuri ventilati divieti di circolazione e vendita di auto a benzina visto che anche GB dal 2040 si allineerà su quel fronte. In fondo sono si 20 anni ma sono anche "solo" 20 anni e occorrerà farsi esperienza e ossa in quel campo. Non so se anche le ibride saranno out con questi divieti (se non ricordo male oltre Olanda, Svezia e GB c'è anche Francia e chissà non se ne aggiungano altri). Leggevo però mi sembra su Quattroruote, che in FCA non stanno messi male perché molte tecnologie sono di Magneti Marelli e quindi a portata di mano. Chissà forse nel più totale segreto stanno già provando. Certo che divieti di questo tipo condizioneranno molto i programmi di produzione dei prossimi anni. Non so quanto questo nome possa essere utilizzato visto che c'è stato un precedente della Ford anni 60/70. Ma tanto qui stiamo cacchiezzando un pò
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a essere sincero mi auguro che le Alfa future non prendano la piega delle tedesche e, pur avendo un feeling comune, siano nettamente differenti una dall'altra. Questo render sembra solo una Stelvio, le differenze ...beh ci vuole la lente, almeno per me
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Sul fatto del prezzo "illegale" non so cosa pensate nei confronti di A2 e Mini Country Man che arrivano ai 50 mila come nulla fosse! Perché se Fiat chiede un prezzo elevato (con cognizione forse) spara e se lo chiede qualcun altro è giusto? Questa è la prima cosa che vorrei sapere. Sul fattore linea 500X vs Toyota, penso che la troppa modernità di quest'ultima alla lunga possa stufare e ingenerare rigetto mentre per i costi Juke, rammento che ci sono offerte favolose in giro perché a breve dovrebbe essere rimpiazzata. Quello che invece non risalta è cosa offre in più questa versione non a livello estetico ma a livello dotazioni. Quest'inverno ero in procinto di prendere la Winter Edition ma alla fine non l'ho fatto perché, pneumatici invernali a parte che qui da noi (Roma) sono parzialmente inutili ma mi trovavo con una dotazione a livello base e non vorrei che anche questa alla fine offra ben poco. Chi l'ha già vista e provata cosa può dire al riguardo?
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Il Gruppo Vag ha la prerogativa di giocare su più nazioni e quindi ad ognuna può assegnare il prodotto di bandiera. Fa niente se è sempre la stessa auto però gli spagnoli avranno la Seat e i cechi la Skoda. Audi e Vw credo siano già considerati come 2 marchi diversi. Fca invece non può ( e forse non vuole nemmeno) fare questo. Con Alfa si sta facendo tanto per allontanarla dal concetto di AlFiat. Lancia? Esisterà ancora? Fiat forse, potrebbe, magari, chissà.... ma intanto in Italia, al netto della 500X ( e di Punto...), cosa produce ancora Fiat proprio?
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No no sono proprio i sedili! Li ho provati a lungo anch'io e mi ci sono trovato benissimo. Sono un pò piatti, quello si. Ah, ehm...io non sono poi più tanto giovIne.....
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Stavo pensando che la Mito non dovrebbe avere eredi e fin qui ci siamo ma, viste le tendenze e le richieste del mercato, non potrebbe essere sostituita da un Suv di segmento B? C'è qualcuno capace con Photoshop che saprebbe immaginarlo?
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sembrerebbe avere un passo anche leggermente più lungo di Giulietta )5 cm forse?)
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Mia domanda fatta alla pagina del Motor Show su FB: multiplex Potete dirci solamente se ci sarà lo Stelvio? Mi piace · Rispondi · 1 · 7 novembre alle ore 12:51 Rimuovi Motor Show Bologna - Pagina Ufficiale Sì ma poi ALFA ROMEO ci costringerebbe a ucciderti Come possiamo interpretarla? Io sono ancora scettico sul fatto che ci sia il Motor Show stesso!
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Leggere per esempio, quest'articolo http://www.automoto.it/news/motori-diesel-per-renault-potrebbero-sparire-dall-europa.html
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Leggevo che è stato dato ufficialmente il via alla 40° edizione del Motor Show e che il 70 % delle Case operanti in Italia ha confermato la presenza. Anche FCA ha dato per certa la sua partecipazione per cui, ammesso e non concesso che si faccia veramente (io fino a che non vedo i cancelli aperti non ci credo), non potrebbe essere questa un'occasione ottima per presentarlo? A mio giudizio sarebbe vantaggioso sia per FCA che per il MS.
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E che poi che famo per un anno? No No No dai
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Sul sito di Quattroruote si parla del rilancio in grande stile del Motor Show dicembrino, il cui programma è stato presentato questi giorni alla stampa. Dice che parecchie Case hanno già aderito e anche FCA è quasi certa di essere della partita. Bella notizia , non c'è dubbio e se poi .... chissà .... magari.... hai visto mai, può essere che .... insomma perché non potrebbe essere che ..... beh oh io ce spero che ci possa essere! Intanto però continuo a sperare che sto Motor Show si faccia sul serio perché la questione maggiore è questa!!! Poi sognare non costa nulla
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