1happydream

Io andrei di Megane

OT: Solo Gli indiani possono salvare KTM https://www.ndtv.com/auto/ktm-in-financial-trouble-seeks-100-million-euros-for-staying-afloat-7055050?fbclid=IwY2xjawGtA8xleHRuA2FlbQIxMAABHbXE1YY9AJzVi_PNP4Xm5azanRHV5aF472LHgLGsr8qvHNjcj1nxTZP8-A_aem_gsLB8zTSud47286ccVlwzw

Duster e ZS Hybrid+ sono le 2 Best Buy del mercato. A favore della Dacia ci sono alcuni elementi: - Appeal "maschio" della vettura ( apprezzato sia da uomini ,che da donne) - Ampissima gamma di Motorizzazioni , ed in particolare il GPL (nativo) fa la differenza - Ottima rete di Concessionari ed eccellente tenuta sul mercato dell'usato Per contro Zs Hybrid+ : - E' decisamente meglio rifinita dentro - Ha 7 anni di Garanzia (con tutti i "Limiti" conosciuti) Dai feedback mediatici sembra che Duster vinca di misura sulla ottima ZSHybrid+ https://www.alvolante.it/news/dacia-duster-mg-zs-confronto-399549

Oliveira dice che Yamaha è MOLTO diversa. In particolare è scarsa la frenata: https://news24h.cafex.biz/blog/miguel-oliveira-gives-first-impressions-of-very-different-pramac-yamaha?fbclid=IwY2xjawGrrxVleHRuA2FlbQIxMQABHc3c3qt0KEE0UyzGsX2C2hIQEBRINUZfS8bnFeX0nDya-4FYqCshsEJL_w_aem_Y1FcyHT1In0XRoJQxauwrw _________________________ Mir porta dalla sua parte Aleix ESP , riportando la grande delusione del nuovo tester dopo aver provato la Honda

Ecco BEZ:

MavericK: elogi a KYM https://www.motosprint.it/news/motomondiale/moto-gp/test-motogp/2024/11/20-7731601/motogp_test_barcellona_vinales_ktm_ho_capito_perche_perdevo_posizioni_al_via_?fbclid=IwY2xjawGqgYtleHRuA2FlbQIxMQABHRSPelmBsPgcwcGBfKOg18SUT4KHFPg7onp0aZqszGMfbEpmKqywJThAlw_aem_ECRuOEzBcQFECahcQjs4Yw

Se anche Jorge Lorenzo conferma le difficoltà nell' accoppiata Aprilia -JM1, il Tapiro e' loro ( per ora) . https://m.gpone.com/it/2024/11/18/motogp/lorenzo-per-martin-sara-difficile-adattarsi-allaprilia.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawGqcHlleHRuA2FlbQIxMQABHUEjsZ9E8InqOAHGtX2LW7lavF_A6dBNwm_uxyda1gsKiwECtLYVLbxSIg_aem__OpSZk-hIsCzKn_CCygnNw

Sintesi molto corretta di Now Moto News: So what five things have we learned from the Barcelona Test? 1. Ducati are OK. There was a slight concern that losing two bikes might hurt them, but that's been thrown clean out the window. The GP24s are still race winning machines, and the GP25 is even better. They'll be alright. 2. KTM aren't as bad as we thought. They're not a Ducati level, but the RC16 is hardly a poor bike either. The 2025 bike seems to be a step forward too, and the two joining riders seemed to gel with it pretty quickly. Bastianini ruined one, but it's not panic stations or anything as he went faster after the crash with only the 2024 bike at his disposal. 3. Aprilia's level has gone down since 2022. You could see it on the onboards. The rear grip is light years away from Ducati. There was a transition on the coverage where Bezzecchi was bouncing around, then it switched to Marquez and he was planted. Work to do in Noale if they want to challenge for wins next season, even with the world champion on board. Some positives, with both riders coming from different Ducati specs loving the front, but I think they'll be surprised at the difference in machinery. 4. Once again, concessions are working. Both Honda and Yamaha were a lot closer. Yes it's just testing but the times are better. The consistency is better. And they'll benefit even further in 2025 from the extra testing. It takes time, the concessions speeds up the process effectively. 5. The rookies crop is good this year. Yes none of them will do a Pedro Acosta and challenge instantly. But they proved none of them were out of their depth, Fermin Aldeguer ended up fastest of them and they all showed they're pretty okay in this field. 2025 looks good!

Marc dice di aver fatto il 90% dei test con la GP25 ( sono un pilota ufficiale, quindi è mio dovere essere a disposizione degli ingegneri). Conferma la stessa visione di intenti di Pecco. E soprattutto chiarisce che la moto migliore ( che sceglierà ) "...non è quella più veloce / estrema, ma la All Rounder , cioè quella piu affidabile x tutte le piste ". A dimostrazione, se c'è ne fosse ancora bisogno (!!!), che il Campionato si Porta a casa con i Punti ( NON con le vittorie....ogni riferisci a Pecco è voluto). Personalmente spero che , con le nuove regole, verrà introdotto lo Scarto ( almeno 2 punteggi): altrimenti vedremo una lotta fra Contabili https://caranddriverenthusiast.com/motogp-marc-marquezs-first-feedback-after-testing-the-factory-ducati/?fbclid=IwY2xjawGqY-JleHRuA2FlbQIxMQABHf7Snc9LM-e8H5uymM0SDRsgBQONKJywn1loxqCzX7L3z3rWKxRsd0Jkyg_aem_ps9rtKDk93fKCuIPeokoRw __________________________ HRC: Marini No comment

Pecco e Marc danno le stesse indicazioni x lo sviluppo della GP25: "... Noi siamo i più forti staccatori della MotoGP ( assieme a Pedro)... Attualmente la moto perfetta è il mix frenata 24/motore 25.." PS No al dispositivo di Comunicazione nel casco https://m.gpone.com/it/2024/11/19/motogp/bagnaia-io-e-marquez-abbiamo-dato-gli-stessi-commenti-sulla-gp25.html __________________________ Maverick dice di trovarsi bene con la KTM, meglio che con Aprilia (soprattutto in partenza e frenata), moto molto stabile. È sorpreso di quanto si muova la Aprilia con JM1 https://m.gpone.com/it/2024/11/19/motogp/vinales-la-ktm-si-guida-in-modo-naturale-in-parte-e-superiore-allaprilia.html

https://www.gpone.com/it/2024/11/19/motogp/joan-mir-honda-non-ha-portato-nulla-di-nuovo-mi-aspettavo-molto-di-piu.html HRC non ha portato nulla di nuovo...mah

Al momento Pecco e Marc hanno fatto molti meno giri di pista degli altri.

Come prevedibile, la Bestia ha il peggiore inizio 2025:

APRILIA, LE PRIME SENSAZIONI DI MARTIN DOPO IL PRIMO RUN: “OTTIMO FEELING CON L’ANTERIORE, MA IMPENNA TROPPO” Bella. Davanti è incredibile e ho feeling. Siamo messi male con le mappe. Dobbiamo avere una moto più ferma. Al primo tocco si muove… Si alza, dobbiamo riuscire a tenerla più giù. Con il freno motore, da dritto mi sembra vada molto bene alla 1 per esempio. Ma alla 10 mi manca un po’ in inserimento: con la Ducati il dietro mi ritornava subito, adesso più lentamente. Non è un problema, con la Ducati si chiude, ora posso entrare e girare. L’anteriore è migliore, mi dà fiducia. Abbiamo troppa potenza in seconda marcia in uscita da curva 12 e impenno troppo”. #MemasGP

Pedro si da un voto "5" per la sua stagione, addirittura più basso di quello che io pensassi. Avrà fatto la media fra le varie Gare da 10 e gli "zeri" = 5 https://www.gpone.com/it/2024/11/18/motogp/acosta-il-mio-anno-da-rookie-e-da-5-ma-a-volte-ho-insidiato-le-ducati.html

Una squadra con molte incognite: OT: Moto2

Le famose pieghe di JM1 Jorge (Aprila RS 24): "la moto si alza troppo in staccata , va tenuta più bassa" Nel pomeriggio proverà la '25 https://www.gpone.com/it/2024/11/19/motogp/martin-laprilia-molto-bella-allanteriore-meglio-di-ducati.html

Ecco CHERY Europe:

Finalmente il Campione del Mondo MOTOGP su APRILIA : MM93 in azione Prima difficoltà x JM89:

Ecco le Yamaha in Pramac: https://www.facebook.com/share/v/15YMgHCE3T/

Ecco il Predestinato UFFICIALE KTM:

Marc proverà GP 23/25 x capire le "sua" direzione. Gigi ha detto che puo' fare 2 SVILUPPI DIVERSI (uno per lui e l'altro x Pecco) https://www.instagram.com/reel/DCho1R4odwI/?utm_source=ig_embed&ig_rid=219cb0e8-3cca-4e82-a978-fbc4a98d38fe

Ed ecco la Coppia APRILIA: