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dscozz

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  1. Si ma tutta la concorrenza in particolare i tedeschi hanno sostituito le segmento C tradizionali , mi auguro che a matrimonio effettivo con PSA ci ripensino
  2. Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno via automoto.it Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata
  3. Scovate online poco fa , sembrano vere provenienti da un clinic test , ma non è sicuro .Se fosse la versione di serie , rimango un po’ deluso , specialmente sul posteriore
  4. Secondo me aveva più senso adottarlo ora quest optional , a sto punto spero almeno per i full led. Ho il sospetto che con L Mca ( my 2021) avremo due prodotti fortemente “Tonalizzati” nell estetica
  5. Addirittura si vociferano nuove linee di allestimento ; oltre a quello che si Sa già da tempo , (E dalle foto spia ) Model Year 20 riceve, tra le altre cose: - Nuovo concetto operativo e struttura del menu, oltre a connettività e infotainment migliorati: incluso un touchscreen da 8'8 "di serie, pad di ricarica wireless - Nuovo design della console centrale con materiale migliorato - Nuovi sistemi di assistenza alla guida: pacchetto di assistenza Plus (incluso adattamento della velocità intelligente , riconoscimento dei segnali stradali , assistente alla fatica, assistenza al mantenimento della corsia, assistente al traffico) - Nuove linee di equipaggiamento Giulia: Sprint (sostituisce B-Tech) Stelvio: Sprint (sostituisce B-Tech), Veloce (nuovo) , Veloce Ti (nuovo) - Nuovo cerchio 20 "per Stelvio -2 Nuovi colori
  6. Non so se puo essere vero, ma ho letto in rete che gli ordinativi si aprono il 15 di ottobre per il my 2020 , con conseguente chiusura del my 2019 a metà di questo mese, confermate?
  7. nei fari full led , nella strumentazione digitale , negli adas di secondo livello, retrocamera 360 gradi , navigiatore con touch screen e funzioni piu complete ...ecc
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