mpriano

Caspita che carina con la coda..

Non male la bocca verniciata. Magari è un modo per personalizzare la propria "creaturina":b1. Chessò carrozzeria verde e bocca gialla o bianca oppure blue tono su tono oppure tipo tifoseria (bianco nero, giallo rosso, rosso nero, nero azzurro ecc)

Beh gli interni sono migliorati, speriamo non solo nelle forme ma anche nei materiali. L'esterno sembra più sobrio, non riesco a capire cosa sia quella specie di plastica/gomma sotto i finestrini e i montanti. E' orrenda.

per me proprio nell'ultima foto si notano i fari di Golf 5.5 modificati. E' quasi palese.. Anche se la visuale delle foto è diversa ecco un piccolo scarabocchio che ho fatto con paint

concordo pienamente..

a me piace, anzi la perferisco a molte altre 3v derivate da 2v, compresa la vecchia generazione.

Decisamente più "armonico" come frontale, ma quelle cromature secondo me su colori più scuri stonano da morire e questo è un guaio..

Grazie per l'ingrandimento, a me non permetteva di cliccarsi sopra. Comunque rende più cattivo il frontale, ma anche più basso.

Stef78g è un tantino piccola per poter giudicare

Ma dai era sgraziata prima e lo è ancor più ora. Forse 4R voleva dire di guardarla da dietro perchè d'avanti è improponibile

elenco di quelle che secondo me sono le "fonti" dei designers di quest'auto: frontale Ford Fiesta, fiancata Lancia Delta (vedi foto modello in nero) retro VW Golf 5.5 (provate a coprire con le dita la parte inferiore dei fari posteriori e ditemi)

Grazie Rega, fatto sta che nel retro se la cava meglio inquanto a design..

Per certi versi condivido, anche se non disprezzo il nuovo corso.

Mi da' l'impressione di un bombolone spero sia più larga che alta, perchè dal photoshop sembra il contrario..

Photoshop che secondo me ha un fondo di verità. Qualche linea meno tormentata e verrebbe fuori qualcosa di carino.

Magari lo facessero il suv in Alfa. Ne sarei felicissimo, non ho mai detto il contrario. Non mi dilungo con l'off topic

E' semplicemente terrificante..certo che renault dovrebbe licenziare tutti i designers.

il frontale mi sembra molto banale, stile vecchie Subaru. Qualcosa di simile a questa http://www.auto123.com/ArtImages/83719/2008-Subaru-Outback-i018.jpg

Scusate se vi faccio una domanda stupida, ma la FCX era il concept di insight? No vero? è un segmento superiore..

Spero proprio non sia così, sembra "strabica"

Nella sua semplicità ha un design davvero simpatico, pulito...una bella auto..

Scusate ma io sapevo che la smart dopo 80/90 mila km circa ha bisogno della testata nuova. A questo punto preferisco acquistare qualcosa che mi duri di più visto che i soldi li lavoro...

Se ti interessano gli allestimenti divisi per anni contattami.

Da possessore di Stilo e da innamorato della 320 E46 posso dire che non rimpiango la mia scelta. Prima di fare il mio acquisto nel 2004 ho provato 147, megane, focus e per "sfizio" la 320 (non potevo permettermela), ma nessuna mi ha dato quella sensazione di spazio della Stilo. Soprattutto la 320 vi assicuro che ha un'abilità per 4 persone, è decisamente stretta per la sua categoria. La mia Stilo è del 2002 e qualche fastidio anche se non grave (ognittanto si accende qualche spia che dopo riavviata l'auto sparisce e falsa avaria airbag per un falso contatto che si risolve) me lo ha dato, ma sono comunque contento perchè ci viaggio comodo e ci ho fatto anche il trasloco di uno studio. Scricchiolii non se ne sentono, forse qualche rumorino in parti che ho smontato per montare varie cose. So che dalla seconda metà 2004 sono molto più affidabili ma più "povere" in dotazioni. Senza nulla togliere alle altre ma io la Stilo la reputo migliore della ibiza o chi per lei..IMHO.. Un mio amico ha preso l'anno scorso una Stilo 3porte del 2004 a 8000 euro, gli manca solo la macchina per il caffè. Ha davvero tutto nav/tv/mp3, tetto apribile, sensori, esp.. E poi considerate che una Stilo di serie nella versione più "spoglia" monta: - cerchi in acciaio con copricerchi specifici e pneumatici 195/65 r15 91T - fendinebbia integrati nei proiettori - retrovisori elettrici con sbrinamento in colore vettura - vano portaoggetti riscaldato-refrigerato - volante regolabile in altezza ed assiale - sedile posteriore sdoppiato (1/3 - 2/3) ed abbattibile - ricircolo aria abitacolo elettrico - portabicchieri anteriori - bocchette ventilazione posteriori - plafoniera posteriore - luce antipozzanghera porte anteriori - alzacristalli elettrici anteriori con automatismo e sensori antipizzicamento - chiusura centralizzata con Dead-Lock (incluso sportello serbatoio) - Fiat Code (immobilizer con codice Rolling) - Dualdrive (servosterzo elettrico) - strumentazione LCD multifunzione monocromatico - MyCar (personalizzazione funzioni vettura) - trip computer - ABS+EDB (ripartitore elettronico di frenata) - ASR (controllo antipattinamento delle ruote motrici in accelerazione) - MSR (sistema che impedisce il bloccaggio delle ruote in anteriori in decelerazione) - airbag frontali multistage con sistema intelligente Smart/OCS - airbag laterali (sidebag anteriori + window bag) - cinture anteriori con pretensionatore, limitatore di carico e sensore di allacciamento - cinture posteriori (laterali e centrali) a 3 punti - tre appoggiatesta posteriori - attacchi isofix per seggiolino bambino (due su sedile posteriore)

Per me si può spendere meno anche guardando altrove, visto che il GPL ormai lo offrono tutti.