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Kangoo

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    Renault G-Modus 1.2 TCE
  1. Renault Gran Modus 1.2 TCE con ABS, ma senza ESP, per favore niente assalti sulla mia incoscienza ad avere acquistato un macchina senza.
  2. Vorrei dare il mio contributo se lo ritenete inutile eliminate pure. Esperienza diretta di un anno fa. Milano-Genova tratto rettilineo (zona Pavia) in sorpasso a 130Km/h con un Kangoo 1.9 dTi senza ABS né ESP. Rottura cinghia di distribuzione con conseguente “distruzione” di tutto ciò che di meccanico si potesse rompere spegnimento immediato del motore ho accostato “tranquillamente” (nel senso che appena ho parcheggiato ho sacramentato per parecchio…) senza alcun sbandamento schiacciando la frizione e portandomi dalla terza corsia a quella di emergenza ovviamente senza frenare senza provocare fastidi a me o alle macchine che seguivano (fortunatamente non c’era molto traffico). Nessun blocco servosterzo per almeno il tempo di accostare (potrei dire dai 30 secondi al minuto). Tenete conto che guidavo praticamente un furgone alto 1,83 mt per 4 mt di lunghezza con due persone e bagagli a bordo. Certo lo stesso inconveniente sul tratto della Serravalle e forse non sarei qui a raccontarlo. Sempre per esperienza diretta (ho provato) macchina attuale motore spento sia servosterzo che servofreno funzionanti per almeno 30 secondi. Ps ricordo ancora nel passato quando l’elettronica serviva al massimo a far funzionare l’autoradio installata dopo l'acquisto, quando mio zio provava le macchine del gruppo FIAT per lavoro e ai tempi anche le nostre di famiglia mettendosi in autostrada a 100 Km/h, spegnendo il motore e stando ad ascoltare tutti i vari rumorini da dove provenivano…
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