Kangoo
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Anche io dovrei digerirla questa X2 in foto è sproporzionata in modo esagerato al confronto la futura 3008 pur della stessa specie è meno oscena. Comunque grazie a tutti a questo punto sento la mia azienda e soprattutto la società di leasing cosa proporrà visto che si parla del 2025. Si in effetti è una via di mezzo Per via di mezzo mi riferivo alla 408, scusate ho fatto casino
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Peugeot penso esista solo la 408 ma non rientra nelle opzioni: deve essere simil SUV e almeno ibrida. Oggi apparsa anche la X3 in lista... A questo punto dico X2 ben equipaggiata magari ancora con il diesel 2000 170 CV xDrive ibrida s o la X3 benzina plug in. Sempre se tra un anno queste auto saranno ancora a listino specialmente la diesel.
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Da una prima scrematura direi che rimangono in corsa RAV4, X2 e 3008. X2 e 3008 simili come tipologia la prima visivamente mi sembra sgraziata più della seconda che ha dalla sua degli interni molto scenografici... RAV 4 è il classico SUV solidissimo ma mi lascia perplesso portarmi in giro più di due tonnellate con un motore 2.5. I somma si passa da un 1.2 turbo a un 2.5 aspirato full hybrid per passare da un benzina 1.5 ibrido o 2.0 diesel. Boh...
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Buongiorno, A brevissimo, praticamente subito, devo scegliere la nuova auto aziendale per l'anno prossimo. La prima mi era stata assegnata in automatico all'assunzione quindi non dipendeva da me ed è una Peugeot 3008 diesel con cui ho fatto circa 40000 km senza grossi problemi. Ora mi hanno detto che la scelta deve rimanere in ambito auto alte, preferibilmente plug in o almeno ibride segmento simile al 3008 e no Mercedes. Quindi indicativamente da BMW X1 o 2, 3008 o C5 aircross, Volvo XC40, RAV4 ecc. Ho le idee confuse specialmente per il poco preavviso... Indicativamente faccio 15000 km per lavoro e in futuro se ne aggiungeranno altri 10000 quando la mia vecchia Modus deciderà di lasciarmi. Tra tutte le auto la più nuova sarebbe la 3008 benzina e ibrida che sarà acquistabile tra poco con il nuovo 1.2 a catena e 136 CV che spero bastino a muoverla decentemente. Qualsiasi idea è ben accetta compreso forzare la mano all'azienda e restare su un diesel. Grazie
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... e dopo 14 anni posso dire che la mia cara e vecchia GModus ha svolto egregiamente il suo lavoro. Riassumendo 200000 km raggiunti domenica, consumo reale 5.8 lt/100 km o 17.2 km/lt, mai rimasto a piedi grazie anche ad una manutenzione sempre puntuale. Unica difficoltà il cambio lampadine anteriori ergonomia assurda comune alle Clio 3 e quella della luce targa che ha richiesto di smontare completamente l'interno del portellone. Negli ultimi 3 anni la uso poco causa auto aziendale, ma puntualmente nei WE giro la chiave e parte senza problema alcuno, tra parentesi una sola batteria cambiata dopo 8 anni. Scusate se ho riesumato un vecchissimo posti ma volevo "festeggiare" la vecchietta che negli ultimi due anni ha subito anche il piede decisamente pesante di mio figlio... E che nonostante tutto cercherò di tenere anche se solo per sfizio e "affetto".
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Confermo oggi dalle 14 il museo di Arese chiude al pubblico
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- alfa romeo spy
- 33 stradale
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Anche io ricordavo la NSX in Italia con la sua coda lunga e alettone incorporato, ma sul retro di questa sono quasi certo ci fosse scritto Honda Accord, la domanda per gli esperti è se in Giappone era venduta come Accord NSX; se così non fosse mi sa che me lo sono sognato...
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Scusate se per caso sbaglio sezione ma non ho memoria dell'età del modello di Honda Accord, è la seconda che vedo in questi giorni entrambe perfette. Magari poi mi spiegherete che non è così vecchia come da miei ricordi...
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Auguri di Buon Natale a tutti!!!
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- buon natale
- buon natale 2022
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Non è un vero e proprio avvistamento, ma inserisco ugualmente le foto della Porsche 911 SC allestimento rally esposta in aeroporto a Doha. Io ricordavo la livrea azzurrina e arancione questa hanno lasciato l'arancione GULF e un grigio/azzurro opaco. Vicino c'era una Mac Laren 720S in esposizione, se ripasso chiedo il prezzo...
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Questa è decisamente lontana dall'Italia, vale lo stesso? Comunque all'apparenza perfetta, utilizzata giornalmente circa 600000 km con motore originale solo perfettamente mantenuto.
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Cerchi acciaio Renault Clio 3 e GModus
una domanda ha aggiunto Kangoo in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Scusate ho un problema urgente da risolvere, qualcuno può dirmi se i cechi di acciaio da 15 pollici di una Renault Clio 3 1.2 75 CV del 2011 sono identici rispetto a quelli di una Renault GModus 1.2 TCE 100 CV del 2000? Dovrei montare la ruota di scorta delle seconda sulla prima. Grazie! -
Vista per bene questa mattina durante la revisione, passata, della mia vecchietta di 12 anni e 185000 km. Mi ha ricordato le tante uscite con la Campagnola durante il servizio di leva. Il proprietario della concessionaria l'ha anche messa orgogliosamente in moto.
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Guardo sempre con attenzione i vostri avvistamenti, oggi provo a postare le foto di un'auto vista oggi a Milano. Dovrebbe essere una Volvo PV544, è iscritta all'albo storiche Volvo e i vigili l'hanno pure multata, nonostante sul marciapiede fosse in buona compagnia.
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Per chi fosse interessato stanno girando la nuova pubblicità di Stelvio e Giulia in via Senofonte a Milano, zona City Life.
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Grazie a tutti per il supporto, le considerazioni che avete fatto sono le stesse che ho fatto io nella scelta tra le centinaia di offerte di tutti i tipi. Mito era una delle macchine in lista; 500 la adoro ma è decisamente troppo angusta per un ragazzo di 1.90. Ora speriamo di aver fatto la scelta giusta è la mia prima auto usata comprata alla mia veneranda età... Vi farò sapere se l'acquisto va in porto.
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Sono alla ricerca di un'auto per il figlio neopatentato, ho trovato una Clio 1149 cc 75 CV del 2011 con 109000 Km a 4700 euro. Secondo voi è un prezzo accettabile? È una macchina venduta come usato "selection" da un concessionario Renault con manutenzione certificata e distribuzione fatta a 92000 Km. La carrozzeria si presenta bene con qualche segno normale di usura, come accessori ha in più il navigatore stile tom tom in plancia e interanamente si presenta decisamente bene. Cosa ne pensate? Grazie
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Diciamo che Pfizer, come sempre, esagera leggermente quel metodo di trasporto di farmaci a -80 esiste da almeno 30 anni cambiano i nomi delle "scatole" e la frequenza di refill che normalmente serve solo se il farmaco viene bloccato da qualche dogana. Noi lo utilizziamo da 15 anni per spedizione di farmaci in fase 2/3 nei centri clinici di tutto il mondo sia via aerea che terra. Nulla di nuovo o da studiare anche la stabilità per alcuni giorni, minimo 2, in frigo 2-8° C è una cosa normale, provate ad iniettare un farmaco a -80 o - 20 magari in vena come succede nei farmaci che produciamo noi... Buon anno a tutti!
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- bufala finto trasporto vaccino
- bufala
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No, quasi sicuramente è un classico -20°C con all'interno appositi contenitori isotermici con ghiaccio secco per garantire i -80°C per il vaccino. In caso di viaggi lunghi si effettua il refill del ghiaccio secco lungo il percorso.
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- bufala finto trasporto vaccino
- bufala
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Auguri a tutti voi di Buon Natale si spera nella serenità e in salute per tutti i vostri cari. Grazie per la compagnia e i sorrisi che mi avete strappato durante questo pesante per tutti 2020.
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- buon 2021
- buon natale
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