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ale75

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  1. peccato che questa gialla in configurazione USA sia stata portata al crash test dopo queste foto...
  2. Su ferrarichat parlano di problemi nella fase di collaudo delle batterie e consegne rimandate al 2014 ovviamente sono rumors..
  3. pure io in qualche gg tra Bolzano e la Val gardena ho visto tantissime auto di un certo peso,a memoria: 3 C63AMG 5o6 991 CABRIO ed altrettante coupe 6o7 nuove boxster 1 quattroporte nuova 2 granturismo 1 Mc stradale 3 range rover nuove 2 california 1 F12 non conto le varie cayenne,x5 e segmento E ed F tedesche non motorizzate con i soliti 4 cilindri diesel
  4. È stata presentata già ai dealer a Monaco il mese scorso con la nuova TT. Sarà sia 3 che 5 porte, 1.8 da mi pare 220 o 230 cv. Ed avrà già il facelift della a1 del 2014 ovviamente.
  5. Va bene lo sviluppo nonostante sia un progetto abbastanza complicato Presentazione riservata a clienti ferrari Ad ogni modo era già al mugello il 29 giugno per un primo assaggio ai clienti (su youtube c'è un video)
  6. Andando un pò in giro ho notato una diffusione(relativa) di nuove serie 3 berlina e touring,oltre che di golf e classe A Incontro anche un paio di A3 nuove al giorno.
  7. scusa intendevo un motore dedicato
  8. grazie della risposta. beh sviuluppare un motore credo costi tanto ed adattare il V8 audi non è secondo me proprio un ripiego certo mi piacerebbe vedere le bentley ancora con un V12 e senza diesel ...
  9. per curiosità che cosa avrebbe cambiato nell'indirizzo dello sviluppo di bentley?
  10. L'auto l'ho vista e seguita in autostrada per una ventina di km martedi devo dire che è davvero enorme dal vivo. Personalmente l'ho trovata molto meglio che in foto
  11. 19" anteriore e 20" al posteriore se non sbaglio
  12. La pagani Huayra come prestazioni è sopra ad Aventador ed F12 e non credo cosi lontana dalla F150 e dalla P1
  13. Pare sia il commercial del nuovo sistema multimediale
  14. Mi permetto di dire solo una cosa OT La Mclaren cosi come le altre supercar nasce e vive senza variazioni La Huayra invece cosi come la Zonda si evolverà con le versioni S .F ed R ,molto più potenti e leggere
  15. ad inizio 2012 ho visitato lo stabilimento di Modena,per carità affascinante,ma vedendo queste ultime foto devo dire che finalmente si ha una linea di produzione moderna che non ha nulla da invidiare a quelle tedesche
  16. Quello è il muletto della 458 versione scuderia
  17. Sportauto ha già fatto i test strumentali con il giro al nurburgring??? sono davvero curioso...
  18. L'auto è già stata mostrata ai venditori della rete Audi ed è a 3 volumi una A5 in piccolo per intenderci
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