Davideg87
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trovo molto interessante il concept..finalmente una bella proposta della peugeot, che sembra aver chiuso con le linee troppo estreme e ricercate (vedi boccona frontale) degli ultimi modelli.
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panda, pixo, agila, il trio 107-aygo-c1, piccola suzuki, di alternative ce ne sono... -
moooooolto inquietante...:lol:
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sembra valida...ma la vettura nera qual'e? non mi pare nè l'epica nè la cruze...
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spero che sia vero..sarebbe una ventata di ottimismo sul marchio alfa x il futuro...
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beh magari ford e renò fanno gli incentivi, ma poi abbassano o tolgono lo sconto dei concessionari...
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il listino 4R dice 3,62 metri mentre nella prova su strada è indicato 3,56 m...boh!!
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la linea è particolare....pensavo che sarebbe venuto fuori qualcosa di meglio....
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il fatto è il prezzo della dr1, anche scontato con gli incentivi, non risulta abbastanza competitivo, visto che allo stesso prezzo si possono comprare altre concorrenti, anche migliori a livello qualitativo e di sicurezza...
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giusto il confronto con vetture concorrenti della dr1, ma ricordiamo che la dr1 è del 2010, mentre la seicento ha preso, se non sbaglio, 2 stelle nei crash test, su un progetto di oltre 10 anni fa...la panda invece, ha sì preso 3 stelle nei crash test, ma ho oltre 6 anni di vita alle sue spalle... inoltre non mi sembra di aver mai sentito, come è stato anche sottolineato nell'alticolo di 4R, che dopo dei tipetuti test di frenata abbiano causato lo spostamento del pedale del freno quasi sotto quello della frizione...
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va bene che è il massimo x tecnologia, ma per un marchio generalista coe fiat non era meglio un suv che un 4x4 duro e puro come il wrangler?
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prima marchionne dice (giustamente) che in europa che una sovraproduzione automobilistica e poi si interessa di comprare uno stabilimento in svezia, per la produzione delle chrysler/lancia da importare in europa...bah...
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ho quindi paura che lancia farà la fine di vaullaux...povera lancia...
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molto carino lo spot fiat: voto 7+
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negli interni la parentela è più netta, mentre nella linea esterna non è facile capire la base comune....se lavorano allo stesso modo anche x la lancia può venir fuori qualcosa di interessante...
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io invece non ho capito il motivo per cui hanno scelto proprio la wrangler...la linea squadrata più da fuoristrada dura e pura che da suv non è il massimo..
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sul product planning si dice che la croma uscirà presto di produzione: già l'anno prossimo o nel 2011, dopo soli 6 anni di vita? Sulla sostitutà si sa qualcosa? La nuova, se nascerà, sarà una ricarrozzamento di una berlina americana?
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la proposta iniziale è veramente molto interessante, anche se ho paura che faranno poco più che un rebadging a partire della 300c, senza sforzarsi troppo...
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da appassionato di formula 1 e da grande tifoso di Schumi devo dire che mi spiace molto il suo passaggio alla mercedes, ma non posso che fargli un in bocca al lupo x la sua nuova esperienza, con la quale si rimetterà in gioco: potrà uscirne vincitore, contro i vari alonso, massa, hamilton...oppure da perdente, per via dell'età e degli anni passati lontani dalle corse...da appassionato di questo sport sono certo che potrà dare un contributo allo spettacolo del campionato, anche se è passato alla "nemica" della Ferrari, da tifoso ferrarista invece mi sento un pò deluso, sia da lui che da chi guida la scuderia, perchè non doveva lasciarselo scappare...