Guglielmi
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la redbull è una buona auto, anche bella esteticamente, potrei farci un pensierino.. ma consuma troppo.. scherzi a parte, io credevo che il limite era di 100kg gara e che nel serbatoio ci fossero esattamente 100kg (+ 1 per i test del dopo gara) e quindi mi aspettavo che chi superasse questo limite rimanesse a secco.. forse hanno anche loro una "riserva"
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Il giornalista sportivo Turrini sul suo blog commenta così la qualifica di Kimi IDOLO
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e perchè?.. anzi.. se i costi sono ragionevoli ampliare la gamma sportiva e spalmare le componenti su più modelli è una cosa ragionevolissima.. poi uno è un suv con motore pimpato ma comunque un assetto pur sempre da suv mentre la 500 5p (mettiamo pure per ipotesi che sia identica a 500x senza la caratterizzazione suv) sarebbe una sportivetta con un assetto decente e quindi molto più sportiva.. un pò come una a3 e un q1 entrambe in versione s o rs o come le chiamano loro..
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infatti sono molto fiduciosi ed io con loro.. considerando che lo scorso campionato hanno fatto 5 punti in tutto e quest'anno probabilmente ne faranno il doppio nella prima gara..
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un pianale fatto apposta nuovo, nel 2014, non credo che sarà pesante.. insomma.. negli ultimi tempi i fattori più importanti dei progetti sono riduzione del peso ed alta modulabilità (quindi riduzione costi).. credo che le nuove alfa saranno un punto di riferimento per quanto riguarda il peso nella loro categoria..(suppongo ciò per il semplice fatto che è un pianale del tutto nuovo e per giunta per un marchio sportivo)
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Per non parlare del fatto che per la prima volta i contachilometri saranno truccati per aumentare i kilometri xD apparte gli scherzi é un'ottima idea... anche se ad esempio nella mia città la cosa sarebbe impossibile perché é piena di salite ecc... non pretendo e non mi aspetto che conosciate Potenza ma immaginatevi una specie di Urbino xD qui per usare la bici (io in estate lo faccio spesso) devi essere fortemente allenato..
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Eh... guarda che prima o poi... un 1.4 pentaturbo con elettrico accoppiato é il futuro delle sportive xD qualcuno ha detto i8???
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sono entrambi dei bei fari, i ragnetti sono più caretterizzanti ma anche i nuovi danno un tocco di particolarità in più ad un corpo vettura già di per sè molto originale.. continuo a desiderare di vedere le nuove sopraciglia led in funzione.. per capire un pò che aspetto donano all'auto in notturna
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ma siamo seri.. ma chi riesce a piazzare una fiat da oltre 30k€? purtroppo la percezione del marchio è quella che è.. non la condivido.. però questa è.. una fiat spider va in direttissima concorrenza con miata per il prezzo.. solo lancia o alfa avrebbero l'interesse (ecco perchè escludo maserati) e il fascino per far una spider da posizionare come prezzo sopra la miata.. a meno che (e qui si fa un'attimo un volo di fantasia) non si voglia trapiantare il progetto su chrysler o dodge o meglio ancora srt.. ma li sinceramente non li vedo affatto interessati ad una piccola spider leggera e dalla medio/bassa cilindrata...
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no vabbè.. adesso è perfetta... adesso è semplicemente la miglior auto sportiva.. più di questa non serve altro... sistemati anche gli ultimi dettagli come rifiniture ecc della coupè adesso è perfetta.. già lo era prima ma forse un pò "semi dio" adesso è il dio e basta.. leggera, mozzafiato, potente anche abbastanza civile.. wow.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ecco.. non capisco se il faretto superiore è la freccia (vedo un riflesso arancione) o no.. nel video non sembra una freccia.. le frecce bensì sembrano i led ora messi per bene in fila nel "sopracciglio".. è da capire vorrei vederli accesi nelle varie configurazioni
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ma siamo sicuri base california? a me sembrano proporzioni da 4c (giroporta soprattutto) e i finestrini laterali mi sembrano nascondere una presa d'aria simile alla 458 (nella foto del posteriore si vede un'umbra sospetta) per non parlare poi degli sfoghi d'aria sotto i fari posteriori che sono poco poco grandi per raffreddare solo eventualmente i freni.. non so.. magari son pippe mie..
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ecco chi diavolo mi ricordava quei fari così contornati.. grazie mille m'hai salvato dopo una giornata di "ma dove l'ho già vista sta faccia?" - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ok toni, io credo in te, so che ce la puoi fare, và gia meglio ma ora in quel rialzo dei fari voglio elementi rettangolari simili al gc per intenderci, se si può avere anche un minimo di "giro" sulla fiancata per togliere l'effetto da muso piatto da carlino sarebbe ottimo. passo. (lo farei io, lo sai, ma stò col fisso)
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è sublime!!! il posteriore mi ricorda la vecchia gt l'anteriore l'attuale granturismo le proporzioni un pò la 4c.. la amo.. è fantastica.. questa ve bene per l'italian style, per i jappo style, per tutti i min**ia di style e bla bla bla.. imho sublime.. unica cosa un pò troppa lamiera, come riferito da masera, al posteriore ma sticaxx che bella.. tutti i bravi designer a fare quest e gli altri a fare il frontale della jeep? xD
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quindi non si riesce a capire se è una notizia fondata o meno? io spero facciano una piccola spider o cc alfa molto "alla moda" sulla stregua di z4 e slk.. si posizionerebbe egregiamente vicino la 4c.. in abart invece non ne vedrei il senso..
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a finire finiranno in usa.. ma credo sia uno degli ultimi mercati per questa.. troppo piccola.. è pensata come worldcar imho.. o meglio.. tutta jeep è pensata per tutto il mondo.. ma in questo caso questa in usa imho la vedono come una mini countyman più offroad con tutti i pregi e i limiti
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più di tutto il resto imho sono quei "cosi" neri sui finestrini ad alzare visimamente il tutto e sbilanciare.. lasciamo perdere il frontale che manco la suzuki sj era così triste.. sembra uscita da una penna del 2000 per debuttare nel 2005.. hanno sbagliato di una decade esatta.. tutto imho.. Ø se in foto e live confermerà la mia delusione spero che m'investa così da non averne ricordo
