luc@
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Ma anche lo caricassi tutti i giorni, almeno due anni ti dura senza problemi. A quel punto cambi telefono.
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Ho letto una riflessione interessante: molta gente trova che la batteria duri poco semplicemente... perché lo usano molto di più di tutti gli altri telefonini posseduti. E te ne accorgi quando ne hai uno per le mani...
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La cosa sarebbe dovuta *costare* a tutte le altre case. Invece "svendendo" la tecnologia non lo è stato. Comunque, chiarisco la mia posizione: è ovvio che quando si tratta di tecnologie "incompatibili", vedi VHS vs. Betamax, la diffusione è fondamentale. Ma quando si tratta di tecnologie "compatibili", vedi Common Rail vs. Iniettore Pompa, la diffusione è molto meno importante per decretare una soluzione vincente, anzi!
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Fisichella nella prima sessione è stato l'unico a girare con le morbide.
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No no, quella è fighissima ed è diversa: la vedo spesso perché è sempre posteggiata nei pressi dell'obelisco di C.so Fiume. Allego prova fotografica: Era proprio *oro*.
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Foto dalla presentazione avvenuta a Fiorano: Fonte: Rennteam.com
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Mhm, a me sembra strano sia una cassa: comunque non la trovo lo stesso una bella soluzione.A me la plancia piace, non mi piace per niente invece come hanno risolto l'accoppiamento con la portiera.Ha pure il gambo che si attacca alla foglia sbagliata: ma perché?Sul fatto che ci sia qualcuno seduto, l'airbag lo può sapere esattamente come lo sa la centralina quando ti fa bippare l'auto per la cintura non allacciata!Ma sai la volta che la seconda squadra va più veloce della Ferrari? Montezemolo non lo farebbe mai.Ma nemmeno il paragone fra VHS e Betamax ha niente a che vedere con il common rail o l'iniettore pompa. [Comunque se qualche moderatore vuole spostare, faccia pure...]Ecco un filmato un po' vecchio, ma direi interessante! http://www.youtube.com/watch?v=RGXLNUIGDpgPer fortuna ho ancora le termiche.Non sempre, e comunque la faccenda non è così semplice. Non sono scomodi, sono meno efficienti proprio per il motivo che hai detto tu. Ovviamente non si cambia perché i vantaggi ormai sarebbero limitati. ... Basta solo avere una vaga idea delle differenze tra i due formati per capire che è un paragone privo di ogni senso. Ok, ma nessuno di questi si applica al mondo delle auto e dei motori. Capisco se il Common Rail avesse avuto bisogno di un carburante specifico per funzionare, ma visto che non è così la diffusione non rendere migliore una tecnologia motoristica.Qua non si trattava di far vincere una tecnologia; si trattava di avere l'esclusiva su una tecnologia vincente che avrebbe avuto un potere commerciale enorme.Mi sembra una visione alquanto particolare di quello che è successo...
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