puma85
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tranquillo che gli ammortizzatori non hanno una data di scadenza!! la loro "scadenza" è data dall'usura!!
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citroen ds3 1.6 vti 122cv automatica so-chic!!
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dichiarazioni ufficiali dicono che sono al 90% del gioco!! veramente il gioco doveva uscire a settembre 2009, poi a Natale, poi a marzo in giappone, ora in estate ma non si sà quando....
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è ufficiale che Porsche non ha rilasciato le licenze!! credo però che ci siano le versioni RUF!
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Letto anch'io di questo ennesimo rinvio!! Forse pensano ad un'uscita mondiale in contemporanea!! Per ora io continuo a divertirmi con Forza Motorsport 3 su xbox!! Quest'estate, se non mi sono ancora stufato dei continui rinvii e sul fatto che non si sà ad oggi cosa contenga il gioco, tranne che avrà mille auto di cui ne utilizzerai alla fine solo un 10%, vedrò di comprarmi finalmente la ps3 con il bundle di gt5!!
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fanali posteriori sproporzionati, il resto interessante!! quindi la versione europea è quella con frecce bianche nei fari e senza luci di ingombro e specchietti con freccia posizionata in basso!
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per l'utilizzo che fai ti conviene una versione gpl!!
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è vero!! sul sito della toyota ho anche visto che la strumentazione analogica è solo di serie sull'allestimento di punta Sol e che non c'è più la versione sportiva 1.8 TS, tolta dal listino da agosto del 2009..
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quindi niente più strumentazione digitale?? ma poi Toyota Italia non ha appena fatto un rinnovo di gamma con la versione base con soli 4 airbag di serie e altri accessori in meno per abbassare il prezzo??
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ruota di scorta su cerchio in ferro con gomma della dimensione più piccola a libretto!!
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c'è tutto anche sul sito Ford!
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io sono ancora al livello 42... per le foto le salvi normalmente, poi metti una chiavetta usb nella presa dell'xbox e copi dalla directory del gioco sul disco fisso alla chiavetta. comunque si vede che non sono troppo un fotografo perchè ho fatto 2 foto all'inizio e poi mi sono subito già rotto....
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farla gpl costa circa 1200-1500€!!
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ma sembra anche che nemmeno a marzo 2010 GT5 esca in Europa!!.....
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da novembre sostituisce l'allestimento base plus con alcune modifiche di accessori e particolari interni, come i 4 vetri elettrici ora di serie. oltre a questa novità, oltre al 1.6 gpl da 115 che sostituisce il 2.0, c'è un 1.6 da 100cv euro 5 e il diesel da 110cv è diventato euro 5
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:pz
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la versione 1.4 è rimasta euro 2, sostituita nel settembre 2000 dalla 1.6 già euro 4; nello stesso periodo la 1.7 è passata da euro 2 a euro 3. come consumi, con la mia 1.4 faccio circa 14km/h di media con una guida sicuramente non tranquilla, la 1.6 consuma poco più! ti ricordo che della puma c'è stata una prima serie, una versione "ibrida" e una seconda seria; sul sito che ti ho postato trovi tutte le info!!
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Dal mio nick capirai che macchina posseggo!! Come costi sia d'acquisto che di gestione la puma è molto meno esosa della 147; una delle ultime puma del 2002-2003 la trovi a circa 5.000€, c'è anche la versione 1.6 da 103 cv già euro 4 che è un buon compromesso. se vuoi maggiori info vieni su www.fordpumaclub.it!! certo che la 147 è più macchina, ma i soldi da tirare fuori aumentano!!
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quella è la versione per il mercato nord-americano appena presentata al salone di Los Angeles!!
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se la punto non ti entusiama come prestazioni, vai di fiesta che costa anche qualcosa meno!! per i consumi dovrebbe consumare meno perchè più cavalli spostano meno peso!!
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pensavo che aggiungessero qualche cavallo in più!!... sembra che comunque abbia di serie il telaio cup, il motore rivisto nell'erogazione e un impianto frenante maggiorato!
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Bellissima!!!
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potrebbe essere, da noi non era venduta ma lo stesso motore veniva montato su fiesta.
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secondo me in Italia venderanno solo il 1.0 da 65cv, il 1.2 da 85cv e il 1.4 da 100cv!!