puma85
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io sono già andato 2 volte in concomitanza dell'evento club Silencio, almeno giri come vuoi senza per forza seguire la guida. La cosa che dovrebbero fare prima di tutto e mettere un cartellino con le caratteristiche dell'auto esposta. Non posso fare da cicerone con chi vado tutte le volte!!🤣
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io da febbraio 2005 ho lei, una Ford Puma 1.4!!😍 276.000km e non sentirli!! diciamo che adesso ha anche il doppio dei cavalli da originale!!😎 "Agente, quello che vede davanti è il radiatore del clima!!" Sono anche fedele al marchio dato che a febbraio 2004 ho preso la patente e per un anno ho avuto una ford ka. Poi la puma dal 2005 ad oggi, ho affiancato a lei dal 2010 al 2020 una ford fiesta mk7 1.6tdci e poi dal 2020 ho una nuova ford Puma!!🤣
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Pensa che io ho dal 2005 una puma 1.4 e due anni fa ho preso anche il pachiderma attualmente in produzione!!😂😂
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sarò di parte avendola dal 2005, ma un'auto sottovalutata qui in Italia è la Ford Puma!! ora si trovano a 1.000€, la manutenzione costa nulla perchè gran parte dei componenti sono in comune con la fiesta. il motore 1.7 era molto evoluto quando è uscito nel 1997 e offriva già molti accessori di serie che si trovavano solo su vetture di segmento superiore. Unica pecca l'impianto frenante e l'assetto originale, tutte cose modificabili P.S.: il nome utente dice tutto, ho preso anche quella nuova!!🤣
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indica fino a quale velocità l'autovettura nella marcia innestata ha la possibilità di sfruttare l'aiuto ibrido. praticamente bisogna stare tra 1500 e 2200 giri ogni marcia
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dopo un mese giusto di possesso di una puma 1.0 stline x hybrid posso ritenermi molto soddisfatto di tutto tranne che dei consumi😅 o per lo meno se guidi davvero con il piede leggero si fanno i 18km/l tranquillamente, ma con il mio piede sono a 15.5km/l😄 poi bisogna dire che è nuova e che ha i cerchi da 19 con gomma da 225, probabile che con le termiche più strette che monterò fra un mese i consumi miglioreranno. sempre meglio dei 10km/l scarsi della puma mk1 elaborata che ho🤣
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se ho capito bene li paghi 75€ tutti e 4?? se fosse così potresti perfino prenderli e cercarne ancora uno uguale e avresti comunque speso poco. per mettere a posto un cerchio dovrebbero chiederti sui 50€, però se è davvero crepato è meglio lasciare stare e non ripararlo. per il discorso canale ed et non ci sono problemi!! nel tuo caso avresto il cerchio circa 1 centimetro più all'esterno!!
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in questo gioco ci sono anche alfa mito, 159!! [E3 2010] Driver: San Francisco - dettagli e 5 minuti di filmato con sequenze giocate
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quindi esce il giorno dei morti!!! :§ :lol:
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la versione titanium monta di serie cerchi in lega da 15 pollici! fino a qualche mese fà, aggiungendo il titanium pack (clima automatico, vetri oscurati e altre cose...) venivano compresi nei 750€ i cerchi da 16 pollici; ora sono a parte e vengono 250€.
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l'allestimento titanium non è più possibile abbinarlo alla versione 3 porte, come non è più disponibile il 2.0 tdci da 136cv!!
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anch'io sono curioso di vedere com'è!! spero sia un bel simulatore, ricordo ancora grand prix 1,2,3,4!!!
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anche a me piace molto di più questa nuova!!
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per ora gpl euro 4 o 5 non cambia nulla, sia per restrizioni al traffico, sia per bollo o quant'altro!! in futuro sicuramente qualche "soldo" in più varrà l'auto euro 5!!
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a me stà proprio passando la voglia di aspettare per comprare la ps3 e gt5 insieme!!
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nuovo rinvio in autunno!!
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